Từng được so sánh với Lexus RX, mẫu xe Trung Quốc này bán lại chỉ hơn 300 triệu sau 2 năm sử dụng
ODO của chiếc xe Trung Quốc sau 2 năm sử dụng chắc chắn khiến nhiều người không khỏi ngạc nhiên.
Vào thời điểm 2018, mẫu xe Trung Quốc BAIC F6 nổi lên như một hiện tượng tại Việt Nam và được coi là đối thủ cạnh tranh đáng gớm của những mẫu MPV. Tại thời điểm ra mắt, xe được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với giá chỉ 588 triệu đồng đã bao gồm VAT và phí trước bạ.
Chiếc BAIC F6 2018 xuất hiện trong bài viết đã di chuyển được quãng đường lên tới 110.000km, một con số hiếm thấy với những chiếc xe Trung Quốc được bán lại. Phần đầu xe BAIC F6 từng gây tranh cãi mạnh khi ra mắt và được so sánh với những dòng xe của Lexus. Xe trang bị hệ thống chiếu sáng projector đi kèm dải LED định vị ban ngày. Chóa đèn hậu dạng LED phía sau vẫn còn khá sắc. Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép kích thước 17 inch.
BAIC F6 2018 sử dụng động cơ 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, kết hợp hộp số tự động vô cấp sản sinh công suất 148 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 210Nm tại 2.000-4.500 vòng/phút. Theo chia sẻ từ một số người sử dụng, BAIC F6 tiêu thụ từ 12L/100km khi di chuyển trong phố và có thể lên tới 15L/100km vào giờ cao điểm. Khi di chuyển trên đường trường, mức tiêu hao nhiên liệu của BAIC F6 đạt khoảng 8L/100km.
Video đang HOT
Nội thất của chiếc BAIC F6 2018 tương đối ổn định ở thời điểm hiện tại. Ghế da đã nhẵn bóng theo thời gian. Nhựa ốp trang trí taplo còn khá mới. Màn hình giải trí trung tâm đặt nổi được giữ nguyên bản. Hệ thống giải trí của xe tích hợp bluetooth, radio, MP3, USB, AUX, HDMI, đi kèm với dàn âm thanh 6 loa.
Chiếc BAIC F6 2018 đang được chào bán với giá 315 triệu đồng, rẻ hơn 10 triệu so với một chiếc Hyundai Grand I10 1.2 MT. Tuy chất lượng của những dòng xe Trung Quốc vẫn còn là một dấu hỏi lớn, nhưng việc vận hành qua ngưỡng 100.000km phần nào đem lại cái nhìn khách quan hơn cho những ai đang quan tâm tới một chiếc MPV giá rẻ dành cho gia đình.
Xe Trung Quốc BAIC Q7 cả tháng không bán được chiếc nào
BAIC Q7 khá nổi tiếng trong cộng đồng người đi xe Trung Quốc tại Việt Nam nhưng ngay tại quê nhà, nhiều người không biết đến mẫu xe này, trong khi người dùng thường xuyên than phiền về chất lượng xe.
BAIC Q7 đình đám một thời ở Việt Nam nhưng tại Trung Quốc không bán được chiếc nào trong tháng 10.2020
BAIC Q7 là một trong những mẫu xe Trung Quốc tại Việt Nam hiện đã ngừng sản xuất ở quê nhà bởi doanh số thấp kém. Nhiều người Trung Quốc khi được hỏi về mẫu xe BAIC Q7 thậm chí họ còn không biết đến sự có mặt của mẫu xe này. Đây là điều dễ hiểu bởi thị trường Trung Quốc có hàng trăm mẫu xe mới tung ra mỗi năm, nên những chiếc xe không thật sự nổi bật nhanh chóng chìm vào quên lãng.
Người dùng Trung Quốc than vãn xe bị lỗi, chất lượng kém
Vào năm ngoái, một người dùng ô tô ở Trung Quốc đã tố cáo hộp số trên chiếc xe SUV Changhe Q7 mới của mình bị chảy dầu và khung gầm rỉ sét chỉ sau khoảng hơn 1 tháng vận hành.
Khung gầm rỉ sét của chiếc BAIC Q7 tại Trung Quốc
Theo ông Li ở Quý Châu, Trung Quốc cho biết, chiếc xe BAIC Changhe Q7 bản 1.5 CVT gia đình ông mới mua được hơn 1 tháng, đồng hồ công tơ mét báo 1.290 km nhưng xe đã xuất hiện tình trạng hộp số bị chảy dầu.
Sau khi xe được sửa chữa nhiều lần ở đại lý của hãng xe này, tình trạng chảy dầu ở hộp số vẫn tiếp tục xảy ra. Ông Li mang xe đến một đại lý Changhe khác, tại đây kĩ thuật viên cũng không khắc phục triệt để lỗi này.
Chán nản với chiếc xe bị hư hỏng, ông Li muốn đổi sang xe mới nhưng đại lý Changhe đã từ chối. Một số người dùng xe Changhe Q7 tại Trung Quốc cho biết, xe còn có tình trạng bị rỉ sét.
Việc xe bị lỗi và chất lượng kém đã khiến cho chiếc BAIC Q7 này bị khách hàng Trung Quốc ghẻ lạnh, theo đó doanh số tụt dốc và không còn nhiều người nhớ đến sự tồn tại của mẫu xe xe này trên thị trường.
Cả tháng không bán được chiếc xe nào
Theo dõi kết quả kinh doanh của BAIC Changhe Q7, không khó để nhận ra doanh số xe này là số 0 tròn trĩnh trong tháng 10.2020 vừa qua, nghĩa là hàng tỉ người dân ở Trung Quốc, không ai đánh giá cao chiếc xe này. Trong khi đó tại Việt Nam, BAIC Changhe Q7 được nhiều người "thần tượng".
Nội thất BAIC Q7 có nhiều tiện nghi nhưng chất liệu cho thấy kém chất lượng
Thực tế cho thấy, BAIC Q7 cũng không còn sức hút tại Việt Nam như thời điểm xe mới đưa về nước. Mẫu xe này "nịnh" mắt khách hàng bằng thiết kế "nhái" xe Land Rover, trang bị tiện nghi như xe sang nhưng nếu xem xét kỹ sẽ thấy chất lượng nội thất kém, mau xuống cấp. Ngay sau khi BEIJING X7 nhập về Việt Nam với chất lượng được cho là khá hơn, BAIC Q7 nhanh chóng bị lãng quên và mất giá nghiêm trọng trên thị trường xe cũ.
Hiện tại, rất khó để tìm thấy thông tin nào về BAIC Q7 trên website chính thức của hãng xe này tại Trung Quốc, điều này cho thấy nhiều khả năng xe đã ngừng sản xuất. Đây là điều không quá bất ngờ khi doanh số BAIC Q7 ngay từ đầu đã không được như mong đợi.
Mẫu xe BAIC Changhe Q7 phân phối trên thị trường Việt Nam từ cuối năm 2018 với giá bán 658 triệu đồng, mức giá này hiện tương đương với Hyundai Kona, Toyota Rush và gần bằng mẫu xe Trung Quốc BEIJING X7. Tại thời điểm tung ra thị trường Việt Nam, nhiều người Việt "ca ngợi" mẫu xe này vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc, đi kèm với giá bán hợp lý. Tuy nhiên chất lượng xe và doanh số bán ra thị trường Trung Quốc của mẫu xe đi ngược lại nhận định này.
Ô tô Trung Quốc: Xu hướng mới hay là "sóng bạc đầu"? Cơn sốt ô tô Trung Quốc liệu sẽ thành xu hướng hay sớm tan như "sóng bạc đầu"?... Bẵng đi vài năm, các loại ô tô xuất xứ từ Trung Quốc lại tái xuất và tạo nên những náo nhiệt. Những chiếc xe bóng bẩy, trang bị công nghệ ngập tràn và giá bán ở mặt bằng thấp. Thế nhưng, phía sau tương...