Từng được đại lý giảm giá kỷ lục để đẩy hàng tồn, mẫu xe sang này bỗng chốc hot trở lại tăng giá chóng mặt hàng trăm triệu đồng

Toyota Camry phiên bản cũ bất ngờ tăng giá tới cả trăm triệu đồng khiến người mua không khỏi ngỡ ngàng Theo khảo sát của phóng viên, trong bối cảnh thị trường xe mới khan hàng, thị trường ô tô cũ đang ghi nhận sự nóng lên từng ngày.

Đáng chú ý trong đó, ngay cả những mẫu xe từng có thời gian được đại lý tung ưu đãi khủng nhằm đẩy hàng tồn nay cũng ngược dòng tăng giá dựng đứng.

Một trong số đó có thể kể đến là mẫu Toyota Camry phiên bản cũ thuộc thế hệ 6 ra mắt từ tháng 4/2019. Cụ thể, Toyota Camry 2.5Q đời 2019 có giá bán không dưới 1,1 tỷ đồng. Trong khi đó, hồi tháng 1 vừa qua, phiên bản này chỉ dao động từ 1,05 tỷ – 1,07 tỷ đồng. Phiên bản 2.0G có giá từ 925-950 triệu đồng, tăng khoảng 30-50 triệu đồng.

Toyota Camry 2021 (Ảnh minh họa)

Điều đáng nói là cách đây 6 tháng, Toyota Camry cũ đã từng có một đợt được các đại lý đồng loạt xả hàng, ưu đãi sâu lên tới hàng trăm triệu đồng. Theo đó, Toyota Camry 2.0G 2021 giảm tới 100 triệu đồng xuống còn 929 triệu đồng, trong khi bản cao cấp 2.5G giảm 80 triệu đồng xuống 1,155 tỷ đồng. Bên cạnh mức ưu đãi giảm tiền mặt, khách hàng mua xe Toyota Camry còn được tặng phụ kiện như thảm trải sàn, phim cách nhiệt, bảo hiểm vật chất… Điều này giúp Toyota Camry đang có mức hỗ trợ tốt nhất phân khúc hạng D ở thời điểm đó. Đồng thời, đợt giảm giá này cũng khiến Camry trên thị trường xe cũ giảm theo cả chục triệu đồng.

Chia sẻ trên Vietnamnet, anh Lê Xuân Bách, quản lý cửa hàng Việt Nhật Auto cho biết: “Thời điểm này Toyota Camry nhập mới gần như vắng bóng tại các đại lý, nhiều khách phải chờ vài tháng mà chưa chắc có xe, giá lại kênh thêm từ 30 đến 50 triệu đồng nên kéo theo xe cũ cùng thế hệ tăng mạnh. Cùng thiết kế, chỉ khác biệt ở động cơ, hộp số, thêm vài tính năng an toàn thì Camry 2019 đến 2021 vẫn hút khách quan tâm lấy xe ngay”.

Toyota Camry 2019 (Ảnh minh họa)

Được biết, Toyota Camry bản 2019 nhập khẩu từ Thái Lan. Ngoại thất xe nổi bật với đèn pha và đèn định vị dạng LED, lưới tản nhiệt to bản với các nan ngang thiết kế uyển chuyển. Logo Toyota gắn phía trên hốc hút gió nhỏ. Ở phía sau, đuôi xe cũng nhận được một cụm đèn hậu dạng LED, nẹp kim loại nối liền hai bên. Phiên bản 2.5Q tại Việt Nam được trang bị bộ mâm đa chấu kích thước 235/45 R18.

Trên bản cao cấp 2.5Q có khởi động nút bấm, hàng ghế trước chỉnh điện, ghế lái nhớ 2 vị trí, màn hình cảm ứng giải trí 8 inch, điều hòa tự động 3 vùng, kết nối Bluetooth đàm thoại rảnh tay, ra lệnh bằng giọng nói. Hệ thống âm thanh là loại 9 loa của JBL. Xe còn có cửa sổ trời, vô-lăng chỉnh điện 4 hướng, tích hợp lẫy chuyển số.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Camry đã trở thành mẫu xe quen thuộc với doanh số nằm trong top đầu tại phân khúc sedan hạng D. Ưu điểm của Camry là thiết kế ngoại thất sang trọng và ấn tượng cùng với khả năng vận hành bền bỉ, ổn định, tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, trên thực tế dòng xe này đang ở giai đoạn đi xuống tại thị trường Việt Nam. Doanh số của mẫu xe này từ năm 2019 giảm dần đều rồi gây thất vọng ở năm 2021 khi chỉ bán được 4.206 xe (thấp hơn năm 2020 là 1.200 xe).