Từ TP.HCM đi Dầu Giây chỉ còn mất 1 giờ

Ngày 8.2 tới, tại Trạm thu phí Dầu Giây (Km 52 300) thuộc địa bàn huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ tổ chức Lễ thông xe và đưa vào khai thác đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Đường cao tốc đi qua những vườn cao su và rừng tràm của vùng đất đỏ miền Đông Nam bộ – Ảnh: Diệp Đức Minh

Việc đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc dài 55 km sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian đi các vùng lân cận.

Theo đó, từ TP.HCM đi Ngã ba Dầu Giây (giao quốc Lộ 1A và hướng đi Liên Khương) đi theo lộ trình cũ hiện nay dài khoảng 70 km thời gian lưu thông mất 3 giờ đồng hồ do thường xuyên ùn tắc. Nếu đi theo đường cao tốc sẽ rút ngắn được 20 km và thời gian chỉ còn 1 giờ.

TP.HCM đi huyện Long Thành tỉnh Đồng Nai hiện nay dài khoảng 45 km, thời gian lưu thông mất khoảng 60 phút nay rút ngắn khoảng cách xuống còn khoảng 22 km với thời gian lưu thông chỉ còn khoảng 20 phút.

Đi Vũng Tàu hiện nay dài khoảng 120 km thời gian lưu thông mất hơn 2,5 giờ đồng hồ. Nếu đi trên cao tốc sẽ rút ngắn khoảng cách xuống còn khoảng 95 km với thời gian lưu thông chỉ còn khoảng 1 giờ 20 phút.

Đoạn đầu của tuyến đường cao tốc này dài 20 km từ TP.HCM – Long Thành đã thông xe đưa vào khai thác đầu năm 2014.

Ngày 10.1 qua, đoạn đường dài 4 km từ nút giao An Phú (quận 2) đến nút giao Vành đai 2 (quận 9), một trục giao thông hoàn toàn mới cũng đã thông xe, giúp phương tiện lưu thông thuận lợi và thông suốt từ đại lộ Mai Chí Thọ vào đường cao tốc.

Trên tuyến đường cao tốc này, đoạn gần đến Dầu Giây có quy hoạch khu đất 2 bên đường làm trạm dừng chân – Ảnh: Diệp Đức Minh

Bảng thông tin về tốc độ lưu thông và chiều dài các điểm đến: TP.HCM, Biên Hòa và Vũng Tàu – Ảnh: Diệp Đức Minh

Có 7 cống hộp dân sinh cho người dân lưu thông qua lại 2 bên đường cao tốc – Ảnh: Diệp Đức Minh

Trên đường cao tốc từ TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây co 3 câu chinh va 1 câu vươt. Ảnh: Diệp Đức Minh

Cầu vượt được rào lưới cao để chống các vật thể từ trên cầu rơi xuống đường có thể gây nguy hiểm cho phương tiện giao thông – Ảnh: Diệp Đức Minh

Công nhân đang lắp đặt tôn hộ lan, những công việc cuối cùng trước khi đưa tuyến đường cao tốc vào khai thác – Ảnh: Diệp Đức Minh

Công nhân rửa đường trước khi thông xe vào ngày 8.2 tới – Ảnh: Diệp Đức Minh

Mai Vọng

Theo Thanhnien