Từ tháng 8 sẽ cấp bằng lái quốc tế được lưu hành ở 73 quốc gia

Mai Hoàng Minh10:51 22/04/2015

Đề cương Thông tư hướng dẫn về việc cấp đổi GPLX quốc tế (IDP) đã được Tổng cục Đường bộ trình Bộ GTVT và Bộ đã phê duyệt.

Theo Công ước Vienna, lộ trình của việc cấp GPLX quốc tế này đến tháng 8 mới có hiệu lực. Thông tư hướng dẫn sẽ được Bộ GTVT ban hành vào tháng 6, để đến đầu tháng 8 có hiệu lực. Trước đây, công dân Việt Nam khi sang nước ngoài, muốn lái xe sẽ phải thi đổi sang GPLX của nước sở tại. Nhưng giờ đây, khi Việt Nam cấp GPLX quốc tế, thì GPLX này sẽ được sử dụng ở 73 nước tham gia Công nước Vienna, trong đó có 4 nước khu vực Đông Nam Á (Myanmar, Philippines, Thái Lan và Indonesia) mà không cần xin cấp GPLX ở nước sở tại nữa. Người Việt Nam, người nước ngoài có thẻ thường trú tại Việt Nam, có giấy phép lái xe quốc gia do Việt Nam cấp bằng vật liệu PET còn giá trị sử dụng trên 1 năm kể từ ngày được cấp, có nhu cầu lái xe khi cư trú, công tác, học tập và du lịch tại những nước tham gia Công ước Viên là đối tượng được cấp giấy phép lái xe quốc tế.

Ai đã được cấp GPLX ở Việt Nam được điều khiển loại xe nào sẽ được cấp GPLX quốc tế để điều khiển loại xe tương ứng.

Về hình thức, GPLX quốc tế tuân theo mẫu mã mà Công ước Vienna quy định: Giấy phép hình dáng như quyển hộ chiếu với khoảng 4-5 trang; thông tin ghi trên đó bằng 5 thứ tiếng: Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Nga, Trung Quốc. Quy định về thời gian cấp GPLX quốc tế sẽ được quy định rõ trong Thông tư hướng dẫn ban hành trong thời gian tới, bao gồm: Quy trình cấp, thời gian cấp, hồ sơ… Dự kiến, việc cấp đổi giai đoạn đầu sẽ thực hiện ở Tổng cục Đường bộ, các Sở GTVT: Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng, Cần Thơ, Hải Phòng. Các địa phương còn lại sẽ thực hiện khai báo qua mạng tại Sở GTVT địa phương đó và truyền dữ liệu về các sở có thẩm quyền cấp đổi. Lê Huy TH

Theo_PLO

Ngơ ngác trước quy định mới đối với xe chở hàng 4 bánh gắn động cơ

Sau quyết định cấm xe 3, 4 bánh tự chế, ở Việt Nam xuất hiện loại xe "không giống ai" và "không thể gọi tên" nên phải dùng công năng và hình dạng của xe để gọi tên là "xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ".

Video đang HOT

Phương tiện vận tải "không giống ai"

Thời điểm năm 2009, xuất phát từ yêu cầu đảm bảo an toàn giao thông, Chính phủ đã yêu cầu cấm lưu hành các loại xe công nông và xe 3 - 4 bánh tự chế. Nhưng do nhu cầu người dân cần phương tiện thay thế, Chính phủ cũng đã chấp thuận cho thí điểm sản xuất, lắp ráp một loại xe tương tự như xe ô tô tải, có 4 bánh, 2 trục, cabin, thùng hàng đằng sau... Tuy nhiên, xe sử dụng động cơ xăng của xe máy và không đáp ứng các yêu cầu thiết kế kỹ thuật của xe ô tô. Loại xe này lưu hành dưới dạng thí điểm nên được đăng ký, cấp bảng số mang hiệu TD.

Dù xe này có 4 bánh như xe ô tô, thể tích lớn nhưng trên đường phố đô thị lại lưu thông ở làn đường dành cho xe 2 - 3 bánh. Do vậy, không ai biết nên gọi xe này là xe gì. Ngay cả CSGT cũng không phân biệt được xe này là ô tô hay xe máy vì bộ dáng bên ngoài như ô tô nhưng việc chấp hành các quy định của hệ thống báo hiệu đường bộ và xử phạt các hành vi vi phạm khi tham gia giao thông lại như xe mô tô 3 bánh... Trên văn bản hành chính, Bộ Giao thông Vận tải gọi loại xe này bằng thuật ngữ chuyên môn mô tả đặc tính xe là "xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ".

Xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ hoạt động ở thành phố Tây Ninh

Nhưng vì bộ dáng giống ô tô mà quản lý như xe mô tô nên thời gian qua xảy ra nhiều bất cập như: xe chạy trên làn đường dành riêng cho xe 2 - 3 bánh chiếm hết làn đường, gây ùn tắc cục bộ và gây nguy hiểm cho xe 2 bánh khi lưu thông chung; xe xuống cấp rất nhanh vì thiết kế kỹ thuật không đáp ứng yêu cầu thiết kế của xe ô tô mà sử dụng như xe ô tô tải; người điều khiển xe lớn như xe ô tô tải nhưng chỉ có giấy phép lái xe A4 (cho phép điều khiển các loại máy kéo có tải trọng đến 1.000 kg)... Những bất cập này tiềm ẩn nguy cơ gây ra tai nạn giao thông rất cao, nhất là ở địa bàn đô thị.

Chính vì vậy, ngày 13/5/2014, Bộ GTVT đã ban hành Thông tư số 16/2014/TT-BGTVT quy định về điều kiện đối với xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ và người điều khiển tham gia giao thông đường bộ. Thông tư này quy định loại xe trên phải chấp hành quy tắc giao thông đường bộ, mức xử phạt theo quy định của loại phương tiện tương tự xe ô tô tải có tải trọng dưới 3.500 kg. Từ ngày 1/1/2015, người điều khiển xe này cũng phải có giấy phép lái xe từ hạng B2 trở lên.

Ngoài việc phải chấp hành quy định như ô tô tải, trong thông tư trên, Bộ GTVT cũng soạn một bộ yêu cầu kỹ thuật để kiểm tra riêng cho loại xe này. Muốn lưu hành, chủ xe phải đem xe đến cơ quan đăng kiểm để kiểm tra. Nếu kiểm tra đạt yêu cầu kỹ thuật, xe mới được cấp giấy chứng nhận lưu hành và dán tem lưu hành. Thời hạn hiệu lực của giấy lưu hành chỉ là 6 tháng nên chủ xe phải đem xe đi đăng kiểm mỗi 6 tháng một lần.

Ngơ ngác vì chẳng nghe ai nói gì

Cuối năm 2013, báo cáo Bộ GTVT, đơn vị sản xuất loại xe này cho biết đã có hơn 7.000 xe được lắp ráp, hơn 6.000 chiếc được bán ra trên thị trường cả nước. Khi dòng xe này ra đời, do mức giá chỉ từ 60 - 70 triệu đồng/chiếc, dễ điều khiển hơn xe tải nên người dân từng sử dụng xe 3 - 4 bánh tự chế đã bị dẹp bỏ đổ xô mua loại xe này.

Từ ngày 1/7/2014, xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ phải được kiểm định và dán tem lưu hành như trên mới được phép lưu hành

Riêng trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, theo thống kê sơ bộ của Công ty cổ phần đăng kiểm Tây Ninh thì có khoảng gần 500 chiếc xe 4 bánh loại này đang lưu hành. Loại xe này hiện đã trở nên quen thuộc với người dân Tây Ninh khi có nhu cầu tìm xe chở thuê những vật dụng nhỏ và cũng là phương kế mưu sinh của không ít người. Thế nhưng, đến ngày 1/7, thông tư 16/2014/TT-BGTVT có hiệu lực mà các chủ xe 4 bánh trên hầu như chẳng biết gì đến sự thay đổi rất lớn này.

Khi nghe phóng viên hỏi về thông tư trên, ông K., một chủ xe hoạt động ở khu vực Tòa Thánh Tây Ninh tỏ ra rất ngạc nhiên. Theo ông, từ ngày ông mua xe về đến nay, chẳng thấy ai nói gì đến quy định phải đem xe đi đăng kiểm. Ông cũng rất bất ngờ khi nghe yêu cầu người lái xe phải có bằng B2 vì đối với 1 người lớn tuổi như ông, việc học để lấy bằng B2 rất khó khăn, chưa kể là tốn kém chi phí và từ nay đến ngày 1/1/2015 sẽ không đủ thời gian để ông học lấy bằng B2.

Còn về quy định đăng kiểm cũng khiến ông rất lo lắng vì sau mấy năm sử dụng, chiếc xe của ông đã xuống cấp nhiều, kính chiếu hậu, đèn đóm đều hư hỏng... Ông K. than: "Giờ muốn đại tu xe để đi đăng kiểm cũng không biết kiếm đâu ra tiền, thời gian học bằng lái cũng không kịp. Chỉ còn nước vi phạm luật để chạy xe kiếm cơm thôi chứ không lẽ bỏ xe nhịn đói!".

Anh T., chủ xe hoạt động tại khu vực phường Hiệp Ninh (thành phố Tây Ninh) cũng cho biết anh và bạn bè cùng chạy loại xe này chưa hề nghe ai nói gì đến việc phải đem xe đi đăng kiểm. Theo anh thì hầu hết người lái xe này đều chỉ có bằng A4, chỉ có những ai chuyển từ tài xe tải sang chạy xe này mới có bằng B2. Do đó, việc phải có bằng B2 trước ngày 1/1/2015 là rất khó khăn.

Lãnh đạo Công ty cổ phần Đăng kiểm Tây Ninh, đơn vị có trách nhiệm đăng kiểm xe trên địa bàn tỉnh cho biết là trước khi thông tư 16 có hiệu lực pháp luật, Cục Đăng Kiểm đã có văn bản hướng dẫn về việc này và công ty đã chuẩn bị đầy đủ để thực hiện. Tuy nhiên, kể từ đó đến nay vẫn chưa thấy có chủ xe nào mang loại xe này đến đăng kiểm.

Theo lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Tây Ninh, sắp tới ngành giao thông sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng về các quy định của Thông tư 16 để chủ các phương tiện xe 4 bánh trên được biết. Sở cũng khuyến cáo người dân đưa xe đi đăng kiểm để được lưu hành theo quy định và tranh thủ thời gian đi học lấy bằng lái hạng B2 để đủ kiện điều khiển xe.

Tùng Nguyên

Theo dantri

Quản lý giá thuốc theo cơ chế thị trường Quản lý giá thuốc theo cơ chế thị trường, tôn trọng quyền tự định giá, cạnh tranh về giá của tổ chức, cá nhân kinh doanh thuốc theo quy định của pháp luật. Bảo đảm công khai, minh bạch giá thuốc khi lưu hành thuốc trên thị trường... Ảnh minh họa Đây là nguyên tắc quản lý giá thuốc mà Bộ Y tế...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Trung Quốc tung chatbot đấu ChatGPT, cổ phiếu Phố Wall chao đảo bốc hơi 1.000 tỉ14:53

Ông Trump dọa trừng phạt Nga nếu ông Putin từ chối đàm phán chấm dứt chiến sự Ukraine09:59

Trung Quốc, Đức phản ứng sau khi ông Trump ký sắc lệnh rút khỏi WHO01:49

Ông Trump nói muốn gặp ông Putin ngay lập tức08:46

Tàu vận tải Nga cập cảng Syria, chuẩn bị cho cuộc rút quân09:12

Căn cứ hải quân ngầm ở độ sâu 500 m của Iran08:37

"Hỏa thần nhiệt áp" Nga ra đòn, nhằm thẳng cứ điểm Ukraine ở Kursk08:59

Tổng thống Trump lên tiếng về 'thảm kịch' hàng không ở thủ đô Washington DC10:41

Trung Quốc thông báo điện đàm ông Tập-ông Trump, TikTok không qua ải Tòa Tối cao Mỹ09:17

Hàng loạt diễn biến trước lễ nhậm chức của ông Trump09:58

Bức điện tín hé lộ nỗi lo của Đức về ông Trump08:02

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Động đất mạnh ngoài khơi tỉnh Aceh của Indonesia

09:41:23 01/02/2025

Tâm chấn trận động đất nằm cách Tapak Tuan, thủ phủ của Nam Aceh, khoảng 28 km về phía Tây Nam, ở độ sâu chấn tiêu 59 km. BMKG không ban bố cảnh báo sóng thần vì rung chấn không có khả năng gây ra sóng lớn.

Vụ trực thăng va chạm máy bay Mỹ làm 67 người chết: Thảm họa chờ sẵn?

09:05:37 01/02/2025

Không phận trên sân bay ở thủ đô Washington, Mỹ, nơi gần với hiện trường vụ va chạm giữa trực thăng quân sự và máy bay thương mại làm 67 người chết, từ lâu đã là nỗi ám ảnh với các phi công.

Trung Quốc xây trung tâm chỉ huy quân sự lớn nhất thế giới?

08:46:33 01/02/2025

Quân đội Trung Quốc được cho là đang xây dựng một khu phức hợp khổng lồ ở phía tây Bắc Kinh mà tình báo Mỹ tin rằng sẽ đóng vai trò là trung tâm chỉ huy thời chiến và lớn hơn nhiều so với Lầu Năm Góc.

Ông Trump cảnh báo BRICS

08:44:37 01/02/2025

Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo khối BRICS sẽ phải đối mặt với biện pháp trừng phạt thuế quan nếu quay lưng với đồng USD.

Ngoại trưởng Mỹ: Chiến sự với Nga kéo Ukraine tụt lại 100 năm

08:43:00 01/02/2025

Nhà ngoại giao hàng đầu của Mỹ cho rằng Ukraine đã phải hứng chịu thiệt hại nặng nề sau gần 3 năm nổ ra chiến sự với Nga.

Pháp hiện đại hóa pháo phòng không: Bài học từ Ukraine trong cuộc chiến chống UAV

08:04:51 01/02/2025

Dự kiến, phiên bản nâng cấp này sẽ hoàn thành vào mùa hè 2025, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc kết hợp AI vào hệ thống vũ khí phòng không.

Nga tiếp cận thành phố then chốt của Ukraine, chuẩn bị cho đà tiến tương lai

07:50:39 01/02/2025

Lực lượng Nga đang siết dần gọng kìm xung quanh thành phố miền đông của Ukraine là Pokrovsk, nơi đóng vai trò là trung tâm hậu cần then chốt của quân đội chính quyền Kyiv.

Na Uy bắt tàu nghi phá hoại cáp ngầm tại biển Baltic

07:50:34 01/02/2025

Cảnh sát Na Uy đã bắt một tàu có toàn bộ thủy thủ đoàn là người Nga vì nghi liên quan vụ làm hư tuyến cáp quang tại biển Baltic.

Quan hệ Iraq-Mỹ mở rộng ra ngoài hợp tác quân sự và an ninh

07:23:15 01/02/2025

Bên cạnh đó, sự hiện diện của các cơ sở giáo dục Mỹ tại Iraq như Đại học Mỹ ở Baghdad, Duhok và Sulaimaniyah cũng góp phần tăng cường giao lưu văn hóa và giáo dục giữa hai nước.

Các nhà khoa học Nga tạo ra một vật liệu mới để lưu trữ dữ liệu

07:07:06 01/02/2025

Dựa trên kết quả của các cuộc thử nghiệm, các nhà nghiên cứu từ FEFU đã đề xuất sử dụng các cấu trúc nano niken làm vật mang dữ liệu có sử dụng nguyên lý hoạt động của băng từ trước đây được sử dụng trong băng cassette âm thanh và video...

Nhật Bản nỗ lực giải cứu lái xe bị mắc kẹt hơn 72 giờ trong 'hố tử thần'

07:04:59 01/02/2025

Hiện chính quyền địa phương cũng đang xử lý các nguy cơ tiềm ẩn do nước sông chảy ngược vào hố tử thần từ một đường ống nước thải sinh hoạt bị vỡ.

Chuyên gia Nga đánh giá tác động từ việc Mỹ đóng băng viện trợ cho Ukraine

06:50:59 01/02/2025

Trong bối cảnh xung đột tại Ukraine kéo dài, một diễn biến mới đang gây lo ngại khi nước này đối mặt với nguy cơ mất đi một phần đáng kể nguồn viện trợ từ phương Tây, chủ yếu do quyết định tạm dừng tài trợ từ phía Mỹ.