Từ ngày 1/10: Cấm xe khách chạy qua trung tâm thành phố
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội nhấn mạnh, việc điều chuyển phương tiện về các bến để hoạt động là để không cho phép các xe khách chạy qua trung tâm thành phố.
Như báo Người Đưa Tin đã thông tin, nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn, cuối năm 2015, UBND TP. Hà Nội chỉ đạo Sở GTVT chủ trì phối hợp với Công an thành phố và các sở, ban, ngành, sắp xếp điều chuyển một số tuyến từ bến xe Mỹ Đình về bến xe Nước Ngầm.
Trước đó, Sở GTVT Hà Nội đề xuất việc điều chuyển sẽ tiến hành trong 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 dự kiến trong tháng 7/2016 hoặc tháng 1/2017. Theo đó, sẽ lựa chọn các tuyến có cự ly 240km trở lên từ bến xe Mỹ Đình đi các tỉnh phía Nam để điều chuyển về bến xe Nước Ngầm.
Tổng số chuyển đi là 75 lượt xe/ngày, đa phần là các xe tuyến Nghệ An – Hà Nội và một số xe Hà Tĩnh – Hà Nội, Đắk Lắk – Hà Nội…
Giai đoạn 2, Sở GTVT Hà Nội dự kiến điều chuyển các tuyến có cự ly từ 145km trở lên, hiện từ Mỹ Đình đi Thanh Hóa để chuyển về bến xe Nước Ngầm, dự kiến có 68 lượt xe/ngày sẽ được điều chuyển. Thời điểm thực hiện dự kiến trong tháng 1/2017 hoặc tháng 7/2017.
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung
Video đang HOT
Đến ngày 11/8, UBND TP Hà Nội đã có công văn số 276 Thông báo kết luận của UBND Thành phố về điều chỉnh quy hoạch chi tiết đối với một số tuyến có hành trình chạy thông qua địa bàn Thành phố và công tác sắp xếp, điều chuyển luồng tuyến, phương tiện vận tải từ bến xe Mỹ Đình về bến xe Nước Ngầm.
Theo đó, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung
đã kết luận cuộc họp và đưa ý kiến chỉ đạo Sở GTVT chủ trì, khảo sát kiểm tra toàn bộ xe chạy sai tuyến, sai quy hoạch, thống kê chính xác số lượng xe vi phạm.
Sau đó, Sở GTVT sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan thông báo công khai trên phương tiện thông tin đại chúng, tổ chức họp với tất cả các hãng xe hợp đồng để thống nhất luồng tuyến, vị trí, thời gian quy định đón trả khác.
Ông Nguyễn Đức Chung cho hay: “Sở GTVT chủ trì họp và mời lãnh đạo tất cả các tỉnh, các doanh nghiệp có xe chạy sai tuyến, hoặc qua trung tâm thành phố để lãnh đạo thành phố đối thoại thông tin cho các tỉnh, doanh nghiệp có xe nằm trong quy hoạch điều chuyển nắm được”.
Sở GTVT làm việc rà soát lại các bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm, Mỹ Đình, Yên Nghĩa, Gia Lâm thống kê toàn bộ số lượng xe đến bến, phân bổ số lượng xe đảm bảo đúng tuyến, đúng luồng theo lộ trình giảm dần vào tháng 8, tháng 9 và chấm dứt vào ngày 01/10/2016.
Ông Chung nhấn mạnh, việc điều chuyển phương tiện về các bến để hoạt động đúng quy hoạch hướng tuyến là để không cho phép các xe khách chạy qua trung tâm thành phố.
Để nhằm hỗ trợ hành khách thời gian đầu chưa quen bến mới UBND TP Hà Nội giao Tổng Công ty Vận tải Hà Nội lên kế hoạch bố trí các tuyến xe buýt trung chuyển để kết nối giữa các bến xe.
Thế Anh
Theo_Người Đưa Tin
Hà Nội sắp sử dụng thẻ điện tử cho xe buýt
UBND TP.Hà Nội vừa thống nhất với đề xuất của Sở GTVT về việc ứng dụng công nghệ thẻ vé xe buýt điện tử cho hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt có trợ giá tại Hà Nội.
Trước đó, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội và Sở GTVT đã có công văn gửi UBND TP Hà Nội về dự án ứng dụng công nghệ thẻ vé xe buýt điện tử cho hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt có trợ giá tại Hà Nội.
Theo Tổng công ty Vận tải Hà Nội, mạng lưới xe buýt có trợ giá tại Hà Nội hiện nay gồm 67 tuyến với 1.200 xe buýt, sản lượng vận chuyển năm 2015 đạt 432 triệu lượt hành khách. Công tác quản lý nhà nước về vận tải hành khách công cộng nói chung và quản lý doanh thu, thẻ vé xe buýt nói riêng do Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội (Tramoc) thuộc Sở GTVT Hà Nội đảm nhận.
Thẻ từ xe buýt sẽ thay thế cho thẻ vé đang sử dụng.
Việc phát hành thẻ và bán tem vé tháng do Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị (Tramoc - Sở GTVT Hà Nội đảm nhận) trực tiếp thực hiện. Tramoc ký hợp đồng với 3 đơn vị thực hiện dịch vụ này là Tổng công ty vận tải HN, Công ty TNHH Bảo Yến và công ty TNHH Thương mại du lịch Đông Anh. Trong đó Tổng công ty vận tải Hà Nội chiếm thị phần 65%, Tramoc chiếm 28%, 2 đơn vị còn lại chiếm 7%.
Hệ thống thẻ vé tháng xe buýt hiện nay được phát hành bằng thẻ giấy, có dán tem hàng tháng để kiểm soát. Công tác quản lý doanh thu, sản lượng và dịch vụ phát hành thẻ vé vẫn đang thực hiện theo hình thức truyền thống chưa có ứng dụng công nghệ quản lý tiên tiến.
UBND TP đã đồng ý cho Tổng công ty vận tải HN triển khai lắp đặt hệ thống thẻ vé điện tử trên toàn bộ các xe buýt nội đô có trợ giá do Tổng công ty quản lý để thay thế việc dùng thẻ vé giấy hiện nay bằng thẻ từ...
UBND TP Hà Nội giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các sở, ngành đơn vị liên quan hướng dẫn Tổng công ty Vận tải Hà Nội triển khai các thủ tục lập dự án theo đúng quy định hiện hành.
Vũ Điệp
Theo_VietNamNet
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội phản hồi về việc Sở GTVT "phớt lờ" chỉ đạo Chủ tịch UBND TP. Hà Nội giao Giám đốc Sở GTVT khẩn trương kiểm tra thông tin báo nêu; chủ trì, phối hợp với các đơn vị...báo cáo tình hình triển khai thực hiện chỉ đạo trước ngày 30/5/2016. Tin tức mới nhận, sau khi báo Người Đưa Tin đăng bài phản ánh về việc, "UBND TP. Hà Nội chỉ đạo quy hoạch...
