Từ 4/5 sẽ có gần 3.300 xe Toyota Avanza và Rush nhập khẩu phải triệu hồi
Kể từ ngày 4/5, Toyota Việt Nam bắt đầu thực hiện chương trình triệu hồi 3.280 xe Avanza và Rush để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu.
Toyota Rush nằm trong chương trình triệu hồi đợt này của Toyota Việt Nam. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Đây là những xe được sản xuất từ ngày 17/7/2018 đến ngày 28/6/2019 do Toyota Việt Nam nhập khẩu về và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam.
Theo Toyota Việt Nam, những xe nằm trong dải ảnh hưởng được trang bị một bơm thấp áp đặt trong bình xăng, bơm này cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử.
Các bơm này bao gồm cánh bơm có thể được sản xuất với vật liệu có mật độ thấp.
Video đang HOT
Nếu các cánh bơm này có độ cứng bề mặt thấp hoặc bị sấy hóa chất với thời gian dài trong quá trình sản xuất, có thể dẫn đến nứt bề mặt trên của cánh bơm.
Điều này dẫn tới cánh bơm bị thẩm thấu nhiên liệu nhiều hơn và cánh bơm có thể bị biến dạng. Trong một số trường hợp, cánh bơm có thể bị biến dạng đến mức chạm vào thân bơm làm cho bơm xăng không hoạt động.
Hiện tượng bơm xăng không hoạt động được do nguyên nhân trên có thể dẫn đến việc nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chế.t máy khi đang chạy ở tốc độ thấp.
Tuy nhiên, trong một vài trường hợp đặc biệt, xe cũng có thể bị chế.t máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Vì vậy, Toyota quyết định thực hiện chương trình triệu hồi này tại các đại lý kể từ ngày 4/5/2021 đến ngày 4/5/2024. Dự kiến, mỗi xe sẽ có thời gian sửa chữa từ 1,8-2,2 giờ và hoàn toàn miễn phí.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng khuyến cáo, vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, khách hàng cần nhanh chóng mang xe tới các đại lý Toyota trên toàn quốc để được kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu mới./.
Gần 3.300 xe Toyota Avanza và Rush nhập khẩu bị triệu hồi để thay thế bơm xăng
3.280 chiếc Toyota Avanza, Rush do Toyota nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam phải triệu hồi để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu.
Toyota Rush nhập khẩu bị triệu hồi để thay thế bơm xăng. (Ảnh: Phúc Vinh)
Chương trình triệu hồi của Toyota vừa được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt.
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, có tổng số 3.280 chiếc xe Avanza, Rush do Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối chính thức phải triệu hồi để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu. Các xe này được sản xuất tại Indonesia trong thời gian từ 1/72018 - 28/6/2019.
Theo mô tả, những xe trong dải ảnh hưởng được trang bị một bơm thấp áp, đặt trong bình xăng, bơm này cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Các bơm bao gồm cánh bơm có thể được sản xuất với vật liệu có mật độ thấp.
Nếu các cánh bơm này có độ cứng bề mặt thấp hoặc bị sấy hóa chất với thời gian dài trong quá trình sản xuất thì có thể dẫn đến nét bề mặt trên của cánh bơm. Điều này làm cánh bơm bị thẩm thấu nhiên liệu nhiều hơn và có thể bị biến dạng.
Trong một số trường hợp, cánh bơm có thể bị biến dạng đến mức chạm vào thân bơm làm cho bơm xăng không hoạt động. Hiện tượng bơm xăng không hoạt động được do nguyên nhân trên có thể dẫn đến việc nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chế.t máy khi đang chạy ở tốc độ thấp.
Tuy nhiên, trong một vài trường hợp đặc biệt, xe cũng có thể chế.t máy ở tốc độ cao và làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm. Do đó, Toyota Việt Nam khuyến cáo khách hàng đến kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu mới.
Chương trình triệu hồi tại các đại lý từ ngày 4/5/2021 và mỗi xe sẽ có thời gian sửa chữa dự kiến khoảng 1,8 - 2,2 giờ.
4 ô tô bán chạy nhất khu vực vẫn chật vật khi vào thị trường Việt Nam Xếp vào hàng ô tô bán chạy nhất tại một số quốc gia trong khu vực Đông Nam Á, nhưng khi gia nhập thị trường Việt Nam, những cái tên như Isuzu D-Max, Toyota Avanza hay Honda Brio lại khá chật vật để tìm chỗ đứng. Ô tô bán chạy tại các nước trong khu vực Đông Nam Á không đồng nghĩa với...