Từ 1.4, Petrolimex sẽ áp dụng nhãn hiệu xăng dầu mới
Từ 0 giờ ngày 1.4.2016, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) sẽ chính thức áp dụng nhãn hiệu xăng dầu mới tại các Cửa hàng Xăng dầu Petrolimex.
Ảnh minh họa
Sáng 2.3, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) phát đi thông báo từ ngày 1.4.2016, sẽ chính thức áp dụng nhãn hiệu xăng dầu mới tại các cửa hàng căng dầu, bao gồm: cửa hàng xăng dầu thuộc sở hữu và quản lý của các công ty xăng dầu thành viên, các cửa hàng xăng dầu của doanh nghiệp là đại lý hoặc nhượng quyền thương mại từ Petrolimex.
Tổng giám đốc Petrolimex đưa ra văn bản 0153/PLX-PR ngày 1.3.2016 quy định rõ: Xăng RON 92 sẽ có nhãn hiệu mới là xăng RON 92-II, xăng RON 95 sẽ có nhãn hiệu mới là xăng RON 95-II, xăng E5 RON 92 sẽ có nhãn hiệu mới là xăng E5 RON 92-II.
Video đang HOT
Nhãn hiệu xăng dầu mới của Petrolimex
Đối với các mặt hàng còn lại (điêzen, dầu hỏa) sẽ căn cứ trên Bộ Tiêu chuẩn cơ sở (TCCS) năm 2015 của Petrolimex.
Petrolimex cho biết, việc điều chỉnh nhãn hiệu xăng dầu lần này được căn cứ trên Bộ Tiêu chuẩn cơ sở ban hành kèm theo Quyết định số 005/PLX-QĐ-TGĐ ngày 5.1.2016 và văn bản số 0118/PLX-KD ngày 16.2.2016 của Tổng giám đốc Petrolimex về tên thương mại hàng hóa phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học của Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành tại Thông tư 22/2015/TT-BKHCN ngày 11.11.2015.
Văn bản 0153 của lãnh đạo Tập đoàn đã yêu cầu các đơn vị thành viên trong hệ thống Petrolimex (Công ty Xăng dầu và Công ty cổ phần, liên doanh liên kết) thực hiện nguyên tắc nhất thể hóa một cách triệt để về nhận diện thương hiệu; bên cạnh đó, đẩy mạnh các hoạt động bảo vệ nhãn hiệu Petrolimex (đợt 2) theo chỉ đạo tại văn bản số 1514/PLX-PR ngày 4.12.2015.
Theo Một thế giới
Không thể giảm cước vận tải nếu chỉ một người thấy 'nhục'
Bài báo 'Tôi thấy nhục vì doanh nghiệp vận tải bị nói chây ỳ, móc túi' đăng trên Báo Giao thông vừa qua đã gây chú ý trong dư luận, nhận được nhiều chia sẻ và bình luận trên các mạng xã hội.
Ông Nguyễn Văn Thanh bức xúc với ý kiến của một số doanh nghiệp khi đưa lý do không thuyết phục cho việc chậm giảm giá cước vận tải.
Bài báo đăng tải tâm tư của ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam trong cuộc họp với các đơn vị vận tải nhằm có biện pháp điều chỉnh giá cước vận tải phù hợp với mức giảm của giá xăng dầu sáng 22/2. Ông Thanh nói mình cảm thấy "nhục" khi bị dư luận, báo chí nói là doanh nghiệp vận tải chây ỳ, móc túi người tiêu dùng vì không chịu giảm giá cước theo giá xăng dầu.
Đồng thời, ông Thanh bức xúc với ý kiến của một số doanh nghiệp khi đưa lý do không thuyết phục cho việc chậm giảm giá cước vận tải.
Bình luận về bài báo, bạn Nguyễn Quyền viết: "Xăng lên thì đòi tăng giá, xăng xuống thì chây ỳ giảm giá. Móc túi người tiêu dùng thêm được ít nào hay ít đó, một mình ông Thanh thấy nhục thì cũng chẳng làm được gì đâu. Tiếc là các doanh nghiệp không nghĩ được như ông Thanh".
Trong khi đó, bạn đọc Phạm Tuyên bình luận: "Sau phát ngôn này tôi nghĩ Hiệp hội cần phải thực hiện triệt để vai trò của mình, hoặc góp ý điều chỉnh chính sách chứ không thì quá khổ cho ông Chủ tịch, nỗi nhục sẽ kéo dài".
Trước ý kiến của Hiệp hội và các doanh nghiệp, Thứ trưởng phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết đã đi thực tế cơ sở và thấy rằng giá xăng dầu giảm rất sâu, nên sau cuộc họp này taxi và xe khách tuyến cố định cần tính toán để giảm giá ngay đợt này. Lãnh đạo Bộ GTVT cũng cho biết, liên Bộ Tài chính và Bộ GTVT sẽ tính toán để đưa ra một biên độ nhất định của xăng dầu, tương ứng với mức tăng, giảm của cước vận tải. Việc đổi mới có thể theo hướng, nếu xăng dầu tăng, giảm 10% thì DN vận tải tự động tăng, giảm cước mà không phải báo cáo.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đề nghị các hiệp hội và doanh nghiệp phải nêu cao tinh thần trách nhiệm đối với xã hội và phải coi đó là văn hoá doanh nghiệp.
Liên quan đến vấn đề này, trong buổi tọa đàm về giá cước vận tải gần đây do Báo Giao thông tổ chức, Luật sư Trương Thanh Đức từng nêu ý kiến cho rằng, giá taxi và cước vận tải nên để thị trường quyết định, không nên khống chế miễn là các bên không vi phạm Luật Cạnh tranh.
Theo Báo Giao Thông
TP Hồ Chí Minh: Các đơn vị vận tải hành khách giảm giá cước Ngày 23-2, Ban quản lý Bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh) cho biết, sau đợt giảm giá xăng dầu ngày 18-2, hiện còn 7/28 doanh nghiệp vận tải chưa kê khai giảm giá. Dự kiến, ngày 24-2, các đơn vị này sẽ kê khai giảm giá cước với Sở Tài chính, với mức giảm khoảng từ 3 đến 4% giá vé. Các...