Truy bắt cướp biển người Indonesia trên đảo Thổ Chu
Lực lượng Cảnh sát biển VN đã lập chiến công lớn khi vây bắt băng nhóm có vũ trang đ.ánh cướp tàu Orkim Harmony(Malaysia).
CSB VN đấu tranh, khai thác thông tin từ nhóm cướp biển – Ảnh: CSB VN
Theo nguồn tin từ Cảnh sát biển (CBS) VN, sau quá trình đấu tranh nghiệp vụ, đến 16 giờ ngày 20.6, nhóm đối tượng bị tình nghi thực hiện vụ cướp có vũ trang tàu Orkim Harmony (Malaysia) bị VN bắt giữ tại đảo Thổ Chu (Kiên Giang) đã khai nhận hành vi.
Quyết liệt truy bắt
Tên cầm đầu nhóm cướp biển khai nhận nhóm cướp gồm 13 thành viên đi trên một tàu đầu kéo tiếp cận tàu Orkim Harmony từ phía lái. Hai đối tượng có s.úng ngắn và các đối tượng khác dùng dao khống chế thuyền viên tàu chở dầu. Sau đó, 5 tên cùng đầu kéo đi về Malaysia để tìm kiếm đối tác mua dầu.
Do bị các lực lượng của Malaysia và CSB VN truy đuổi nên khoảng 20 giờ ngày 18.6, 8 tên cướp biển đã lấy hết tài sản gồm điện thoại, t.iền, đồng hồ của các thuyền viên, sơn lại số xuồng và trốn chạy khỏi tàu. Khi lên đảo Thổ Chu, chúng khai bị tai nạn khi đang đi câu. Song song với thời gian đấu tranh, Bộ Tư lệnh CSB VN đã gửi ảnh chiếc xuồng và 8 đối tượng cho CSB Malaysia đối chiếu, xác minh. Phía Malaysia xác nhận chiếc xuồng thuộc tàu bị cướp, và 8 đối tượng chính là những đối tượng trực tiếp cướp chiếc tàu Orkim Harmony.
Theo đ.ánh giá của CSB VN, đây là vụ cướp có vũ trang, có tính chuyên nghiệp cao. Đối tượng rất manh động, đã b.ắn 1 thuyền viên bị thương và làm bị thương 11 thuyền viên khác. Tàu Orkim Harmony sau khi bị cướp đã được sơn lại, thay số IMO, tắt AIS nên khó xác định, nhận dạng, trong khi đó mục tiêu luôn cơ động trên phạm vi rộng nên việc tìm kiếm gặp khó khăn.
Video đang HOT
Âm mưu thất bại
Trước đó từ ngày 13.6, thông báo từ Trung tâm điều phối cứu nạn hàng hải và thực thi pháp luật Malaysia, tàu Orkim Harmony của Malaysia chở hơn 6.000 tấn xăng bị mất liên lạc, nghi bị cướp biển.
Từ nhận định trên, ngày 14.6, Bộ Tư lệnh CSB VN chỉ đạo các đơn vị, các tàu trên biển trong quá trình hoạt động kịp thời nắm, phát hiện thông tin liên quan và thường xuyên cập nhật tình hình thông qua Trung tâm chia sẻ thông tin chống cướp biển, cướp có vũ trang trong khu vực châu Á (ReCAAP) và Trung tâm điều phối cứu nạn hàng hải và thực thi pháp luật trên biển Malaysia. Đến 17 giờ ngày 17.6, Bộ Tư lệnh CSB nhận được thông báo trực tiếp từ Trung tâm điều phối cứu nạn hàng hải và thực thi pháp luật trên biển Malaysia về hướng đi và vị trí tàu bị cướp đang hành trình ở vùng biển tây nam của VN. Ngay sau khi nhận được thông tin, Bộ Tư lệnh CSB đã điều động tàu CSB 2002 (Vùng CSB 4) tìm kiếm ở khu vực biển tây nam.
Chiếc xuồng cứu sinh nhóm cướp biển dùng để chạy trốn – Ảnh: CSB VN
Khoảng 17 giờ ngày 18.6, Bộ Tư lệnh CSB tiếp tục nhận được thông tin từ phía Malaysia về tọa độ tàu Orkim Harmony cách Thổ Chu 23 hải lý về phía tây nam (thuộc vùng tiếp giáp lãnh hải VN). Phía Malaysia cũng cho biết đã điều 1 tàu hải quân, 1 tàu CSB ra khu vực trên và tiến hành đàm phán với bọn cướp trên tàu Orkim Harmony. Căn cứ thông tin trên, Bộ Tư lệnh CSB điều thêm tàu CSB 2004 (Vùng CSB 4) phối hợp cùng tàu CSB 2002 (Vùng CSB 4) tiếp tục truy tìm và tạo áp lực với bọn cướp biển.
Đến 8 giờ ngày 19.6, Bộ Tư lệnh CSB nhận thông tin vào khoảng 20 giờ ngày 18.6, các nghi phạm đã rời tàu Orkim Harmony bằng xuồng cứu sinh của tàu. Trước khi trốn, chúng dùng sơn đen, sơn phủ số và ký hiệu xuồng cứu sinh để thuận tiện trốn thoát. Hay tin, 2 tàu CSB 2002 và CSB 2004 tiếp tục tìm kiếm xuồng của bọn cướp biển. Đến 9 giờ 30, Bộ Tư lệnh CSB nhận thông tin từ Đồn biên phòng Thổ Chu có một xuồng chở 8 người nước ngoài khai là bị nạn trên biển vào đảo Thổ Chu.
Nhận định nhóm người trên có thể chính là bọn cướp tháo chạy từ tàu Orkim Harmony, Bộ Tư lệnh CSB đã đưa lực lượng từ tàu CSB 2002, CSB 2004 lên đảo Thổ Chu phối hợp với Đồn biên phòng Thổ Chu tiến hành đấu tranh lấy lời khai ban đầu và đưa toàn bộ xuồng cùng 8 nghi can cướp biển người Indonesia về Bộ Tư lệnh Vùng CSB 4 tại Phú Quốc để tiếp tục đấu tranh.
Quang Vinh – Trường Sơn
Theo Thanhnien
Sẽ khởi tố vụ cướp tàu Sunrise 689
Cơ quan cảnh sát điều tra, Bộ Công an, xác định đây là một vụ cướp và sẽ khởi tố vụ án hình sự, điều tra theo quy định của pháp luật VN.
Tàu SUNRISE 689 trước khi bị cướp - Ảnh: Chủ tàu cung cấp
Thiếu tướng Hồ Sỹ Tiến, Cục trưởng Cục cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội (C45), Bộ Công an, cho biết thông tin này vào ngày 23-10.
Thiếu tướng Hồ Sỹ Tiến cho biết sau khi tiếp nhận hồ sơ vụ việc tàu Sunrise 689 bị cướp, C45 đã khám nghiệm lại con tàu này, lấy lời khai toàn bộ các cá nhân có liên quan.
Quá trình khám nghiệm lại con tàu đã xác định hộp đen của con tàu không bị mất và đã thu giữ, trưng cầu giám định tại Cục Hàng hải Việt Nam.
Theo lời khai của các thuỷ thủ thì nhóm cướp biển chỉ lấy được một chiếc thẻ nhớ và cho rằng đó là thiết bị từ hộp đen.
Trên thực tế, hộp đen trên tàu chỉ có kỹ thuật viên nắm được bởi hộp đen ghi lại rất nhiều thông tin quan trong gồm toàn bộ hành trình, tốc độ gió, toạ độ con tàu đi qua, ghi lại nội dung trao đổi trên tàu... nên được cất giữ rất bí mật với các vị trí khác nhau tuỳ theo từng tàu.
Theo ông Tiến, căn cứ tài liệu điều tra ban đầu thì xác định có đủ căn cứ là con tàu này bị cướp ở trên vùng biển quốc tế mà con tàu này đi qua.
Do đó, C45 sẽ chờ kết quả giám định hộp đen xong sẽ khởi tố vụ án hình sự về hành vi cướp tài sản, sẽ phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ và làm việc với Trung tâm chống cướp biển Đông Nam Á, có trụ sở tại Singapore để điều tra các nhóm cướp biển hoạt động ở khu vực eo biển Maclacca và Đông Nam Á để xem nhóm nào thực hiện.
Ông Tiến thừa nhận hiện nay chưa biết được nhóm cướp biển là quốc tịch nước nào, do đó khi xác định được sẽ khởi tố bị can và xử lý theo pháp luật Việt Nam.
Ông Tiến nhấn mạnh "Chúng ta đã ký Công ước về chống cướp biển khu vực Đông Nam Á và châu Á. Chúng ta sẽ đề nghị Interpol để liên hệ trao đổi thống tin để phối hợp điều tra".
Bước đầu, cơ quan công an xác định thiệt hại của vụ cướp này là khoảng 30 tỉ đồng.
Theo T.uổi Trẻ
Vụ tàu Sunrise 689 bi khống chế: Những sự trùng hợp kỳ lạ Nếu tàu Sunrise 689 bị cướp biển khống chế, cướp biển sẽ lấy tàu, hàng và thả thuyền viên lênh đênh, nhưng tàu lại được về với thiệt hại tài sản không lớn. Vụ tàu Sunrise 689 bi khống chế: Những sự trùng hợp kỳ lạ Vì sao cướp biển chỉ lấy 1/3 số dầu? Tàu M/T Sunrise 689 với 18 thuyền viên...
