trưởng phòng dự án 3

Đường thẳng thành cong tránh ‘nhà quan’, tiết kiệm 130 tỷ

Theo ông Minh, có nhiều lý do có thể dẫn tới một tuyến đường cong, gấp khúc...chẳng hạn như để tránh các công trình văn hóa/kỹ thuật, hay để tránh phương án phải đề bù quá lớn, hay đơn giản là để kết nối với một trục đường chính khác sắ...