Trưởng nhóm Maroon 5 sắp bán đấu giá chiếc xe cổ Mercedes-Benz hàng hiếm
Một chiếc Mercedes- Benz hàng hiếm tuyệt với chủ nhân đặc biệt sắp được rao bán với giá trị lên tới cả triệu USD.
Mẫu xe huyền thoại Mercedes-Benz 300SL 1955 hàng hiếm thuộc sở hữu của trưởng nhóm Maroon 5 ca sĩ Adam Levine sẽ được bán đấu giá bởi RM Sotheby vào cuối tuần này tại Fort Lauderdale.
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing là mẫu xe huyền thoại với cửa mở kiểu cánh chim
Adam Levine đã sở hữu chiếc xe mang tính biểu tượng này trong 6 năm qua và từng bị báo giới bắt gặp trong một số dịp. Một vài chi tiết về chiếc 300SL này đã được tiết lộ bởi nhà đấu giá.
Về cơ bản, chiếc xe có số máy và số khung khớp với nhau và màu sơn bạc nguyên bản. Cabin bọc da xanh đậm với một số điểm nhấn bằng thép, vô lăng 2 chấu, đồng hồ công tơ mét viền kim loại tuyệt đẹp. Đồng hồ hiển thị của xe chạm tới mốc 41.478 km, cho thấy đây không phải là một chiếc xe chỉ để trưng bày.
Video đang HOT
Cabin xe Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Lịch sử của chiếc xe trước khi Adam Levine sở hữu trước xe không được tiết lộ nhưng chắc chắn rằng tất cả đều chăm sóc rất cẩn thận cho chiế c Mercedes-Benz mang tính biểu tượng nhất từng có. Ghế da gần như mới, màu sơn vẫn ở trong tình trang tốt, khoang động cơ sạch sẽ.
Vô lăng 2 chấu bọc da trên xe Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Không có gì lạ khi 300SL luôn có giá bán từ 2 tới 3 triệu USD trở lên. Tuy nhiên, với quãng đường đã di chuyển, chiếc 300 SL của Levine chỉ có giá từ 1 tới 1,4 triệu USD. Nhưng đó vẫn là rất nhiều tiền và không tệ với một chiếc Gullwing rất hiếm.
Động cơ xe Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Hông xe Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Khu vực điều khiển xe Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Đồng hồ hiển thị xe Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Cabin xe khi mở cả 2 bên cửa
Theo cartimes
BMW sẽ không có kế hoạch phát triển bất kỳ mẫu xe bán tải hạng sang nào
Hãng xe Đức cũng khẳng định họ không thích kiểu "thay logo" như cách mà Mercedes làm với X-Class và Navara.
Sau khi Mercedes-Benz ra mắt thành công dòng bán tải hạng sang X-Class, nhiều người cũng hy vọng các hãng xe Đức khác như Audi và BMW sẽ làm điều tương tự.
Tuy nhiên, đại diện tập đoàn BMW Australia - ông Vikram Pawah cho biết sẽ không có chiếc bán tải nào đến từ thương hiệu xứ Bavaria. Ông Pawah cũng xác nhận rằng họ sẽ không thay logo cho bất kỳ mẫu xe nào vì nó không phù hợp với thương hiệu.
Trả lời tờ Go Auto của Úc, ông Pawah chỉ đơn giản khẳng định lại những tuyên bố trước đó của hãng. Xe bán tải dù rất thịnh hành và được nhiều người ưa thích nhưng chỉ một bộ phận nhỏ người tiêu dùng muốn một phiên bản "bán tải hạng sang". Do đó, không cần thiết phải có một chiếc bán tải mang logo của BMW.
Lời tuyên bố này có lẽ đến từ việc Mercedes-Benz đã dùng khung gầm của Navara để phát triển dòng bán tải X-Class. Điều này rõ ràng giúp hãng xe Mercedes tiết kiệm chi phí rất nhiều trong việc phát triển một nền tảng riêng biệt nhưng BMW cho rằng nó không phù hợp với phương châm của họ. Nếu BMW thật sự muốn làm bán tải, nó phải là một chiếc bán tải mang dấu ấn BMW từ đầu đến chân.
Theo Khampha
Vì sao nên đầu tư vào chiếc xe có độ an toàn cao? Xe an toàn cao thì giá bán cũng cao, tuỳ khả năng mà cân nhắc, nhưng nếu ai có khả năng mà vẫn không chịu đầu tư cho một chiếc xe an toàn thì lỡ có chuyện sẽ thấy hối hận. Trong ảnh là một chiếc xe tải đối đầu trực diện với chiếc Mercedes-Benz C200. Tôi không rõ tốc độ lúc tông...