Trường nhà người ta: Bất ngờ được tặng hẳn bộ sưu tập xe khủng, giá không dưới 10 triệu USD
Đại học California State University Fullerton (CSUF) đã vô cùng bất ngờ với món quà này.
15 chiếc xe thể thao cổ điển được Nicolas và Lee Begovich – Phó chủ tịch Hughes Aircraft sưu tập từ thập niên 1950 tới nay trị giá không dưới 10 triệu USD vừa được quyên góp cho CSUF, hầu hết trong số đó là mua trực tiếp từ nhà máy và bảo quản từ đó tới nay.
Trong số 15 chiếc xe được quyên góp, cặp đôi Pegaso Z-102 coupe/cabriolet đời 1953 là hiếm nhất khi tổng cộng chỉ có 84 chiếc dạng này được sản xuất sử dụng động cơ V8 2.8L cho công suất 168 mã lực, mô-men xoắn 216 Nm đi kèm hộp số sàn 5 cấp.
Ngoài ra, bộ sưu tập cũng không thiếu các dòng xe tên tuổi như chiếc Jaguar XK120 1952, Porsche Speedster 1600 Super 1956, Mercedes 300SL Gullwing 1956, Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 1964 và Porsche 904 GTS đời 1964 cũng thuộc hàng hiếm.
Chưa dừng lại ở đó, tâm điểm bộ sưu tập phải kể đến chiếc Lamborghini Miura 1969 và Ferrari Dino 208 GT4 1975. ATS 1966, Maserati Bora 1974 và De Tomaso 1973 là những mẫu xe châu Âu cuối cùng xuất hiện. 2 cái tên duy nhât tới từ Bắc Mỹ đều đến từ Chevrolet, lần lượt là Corvair Monza Spyder 1962 cùng Camaro SS 1970.
Video đang HOT
Số xe trên sẽ được CSUF ủy quyền cho một bên thứ 3 bán lại để tạo quỹ hỗ trợ nghiên cứu của sinh viên cũng như cải thiện cơ sở vật chất đại học, bao gồm một phòng thí nghiệm siêu hiện đại.
Theo Trí Thức Trẻ
Ấn tượng siêu xe hàng hiếm Lamborghini Miura SVJ
Trong lịch sử gần 60 năm của mình, hãng siêu xe Lamborghini đã ghi dấu trên chặng đường của mình rất nhiều những mẫu xe với thiết kế đầy tính nghệ thuật - đặc biệt nhất chính là mẫu Miura SVJ.
Siêu xe Lamborghini Miura SVJ, một trong những mẫu xe đã giúp Lamborghini khẳng định thương hiệu của mình khi thương hiệu này mới "ra đời chưa lâu". Miura được nhiều người xem không chỉ là chiếc Lamborghini đẹp nhất từng được chế tạo mà còn là một trong những thiết kế ôtô đẹp nhất từ trước đến nay.
Dựa trên phiên bản gốc, Lamborghini Miura có tổng cộng 7 biến thể cũng như bản nâng cấp, ngoài ra còn có một phiên bản Lamborghini Miura Concept được thiết kế về sau với ý định nhằm "hồi sinh" dòng xe huyền thoại này.
Mỗi biến thể của Miura lại mang trên mình một vẻ đẹp khác nhau cũng như số lượng sản xuất giới hạn. Trong số đó phải kể đến dòng Miura SVJ với duy chỉ 4 chiếc được sản xuất, 1 trong số đó vừa có cơ hội được "hồi sinh" bởi chính thương hiệu Lamborghini - Nơi mà chiếc xe từng được làm ra.
Lamborghini Miura SVJ huyền thoại được lấy cảm hứng từ Miura Jota. Chỉ có bốn chiếc SVJ nguyên bản được chế tạo theo yêu cầu đặc biệt. Tại triển lãm Rétromobile Classic Car Show 2020 diễn ra tại Paris, Pháp, giới mê xe lại có một cơ hội hiếm hoi để có thể được chiêm ngưỡng một chiếc Miura SVJ mang màu xám kim loại độc đáo.
Chiếc Lamborghini Miura SVJ với khung gầm số 4860 được phục chế lần này đã được Lamborghini chế tạo vào năm 1973 cho tay đua người Đức Hubert Hahne. Ông đồng thời cũng chính là người đầu tiên đã dưa thương hiệu Lamborghini đến Đức vào thời bấy giờ.
Ban đầu, chiếc xe được sơn màu đen phối cùng với nội thất bọc da màu trắng đen. Vào năm 1977, chiếc xe đã được Hahne gửi tới Lamborghini nhằm sơn lại màu bạc nhưng vẫn giữ nội thất màu đen. Kể từ đó, màu sắc của chiếc xe được giữ nguyên và được sử dụng tại Đức cho đến năm 2000, chiếc xe được chuyển tới Nhật Bản và đưa vào một bộ sưu tập xe ở nơi đây.
Kể từ khi được chuyển tới Nhật Bản, Lamborghini Miura SVJ #4860 gần như "biến mất" cho tới nay, chiếc xe "tái xuất" trong khuôn khổ sự kiện triển lãm Rétromobile có thể coi là một dịp rất đặc biệt. Chiếc xe đã được bộ phận chuyên phục chế xe cổ Lamborghini Polo Storico "trả lại vẻ đẹp ban đầu" để có thể được tiếp tục trưng bày và bảo tồn.
Lamborghini Miura SVJ là một mẫu xe được chế tạo dựa trên nguyên mẫu Jota. Chiếc xe thử nghiệm đã từng được chế tạo và cầm lái bởi Bob Wallace trong các cuộc thử nghiệm nhằm đưa Miura tới tham dự các cuộc đua thời bấy giờ. Việc sửa đổi Miura SVJ để nhằm việc chiếc xe có thể tham gia hạng mục Appendix J của giải FIA, dành cho các dòng xe GT và Touring.
Theo Vietnamdaily
Ngắm "ông tổ" của siêu xe Lamborghini Aventador SVJ, chưa đầy 1% dân chơi xe có cơ hội được diện kiến! Với số lượng sản xuất chỉ tổng cộng 4 chiếc, Lamborghini Miura SVJ hiếm hơn hậu duệ Aventador SVJ của thời hiện đại tới 225 lần! Là siêu xe thực thụ đầu tiên của Lamborghini, Miura cũng được nhiều người coi là một trong những thiết kế xe hơi kinh điển đẹp nhất mọi thời đại. Mặc dù vậy, không phải chiếc Lamborghini...