Trường hợp nào tài xế được dừng xe trên đường cao tốc?
Đường cao tốc là phần đường dành riêng cho các phương tiện tham gia giao thông di chuyển với tốc độ cao.
Căn cứ theo Luật Giao thông đường bộ 2008, xe máy chuyên dụng có vận tốc thiết kế từ 70 km/giờ, ôtô, các loại xe tương tự như ôtô và phương tiện cơ giới khác làm nhiệm vụ bảo trì, sửa chữa mới được đi vào đường cao tốc.
Đồng thời, Điểm 3 Điều 26, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định, người điều khiển xe cơ giới di chuyển trên đường cao tốc chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định.
Người điều khiển xe cơ giới di chuyển trên đường cao tốc chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định. Ảnh: LĐO
Video đang HOT
Trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì người lái xe phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy, nếu không thì cần phải báo hiệu để lái xe khác biết.
Theo đó, xe được dừng trong các trường hợp: bị hư hỏng, người trên xe cần được cứu hộ y tế khẩn cấp… Cũng theo quy định này, người điều khiển phương tiện nếu dừng xe trên đường cao tốc phải dừng xe ở vị trí đã được quy định là lề đường bên phải hoặc làn xe dừng khẩn cấp trên đường cao tốc.
Như vậy, chỉ khi rơi vào tình trạng khẩn cấp, tài xế mới được dừng xe trên đường cao tốc. Nếu người điều khiển phương tiện cố tình dừng xe trên đường cao tốc mà không có lý do chính đáng sẽ bị xử phạt hành chính và tước giấy phép lái xe theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, cụ thể:
- Người điều khiển ôtô dừng xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định bị phạt t.iền 6-8 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 – 4 tháng.
- Người điều khiển xe máy chuyên dùng bị phạt 3-5 triệu đồng khi dừng xe trên đường cao tốc, xe không đúng nơi quy định và bị tước giấy phép lái xe 2 – 4 tháng.
Phạt tới 2.500 bảng nếu tài xế để lốp non hơi khi đi đường
Nếu lái xe trong tình trạng lốp bị thiếu áp suất, tài xế tại Anh có thể bị phạt tới 2.500 bảng (gần 60 triệu đồng).
Tờ The Sun đưa tin, Anh vừa có quy định tăng nặng mức phạt đối với hành vi để lốp xe không đủ hơi. Khi lưu thông trên đường, nếu bị kiểm tra bất chợt áp suất lốp dưới mức cho phép, tài xế có thể bị phạt ở mức cao nhất là 2.500 bảng, tương đương gần 60 triệu đồng và 3 điểm trên giấy phép lái xe.
Để lốp xe không đủ áp suất, tài xế có thể bị phạt tới 2.500 bảng Anh. (Ảnh: The Sun)
Theo The Sun, việc không đảm bảo lốp xe có áp suất chuẩn trước khi khởi hành có thể dẫn đến những hỏng hóc, thậm chí tai nạn nghiêm trọng, nhất là trong điều kiện trời mưa, đường trơn và băng giá.
Nghiên cứu của Trung tâm điều hành đường cao tốc Quốc gia Anh - Highways England cho thấy, chỉ có 1/6 lái xe nhớ kiểm tra áp suất lốp trước khi bắt đầu hành trình dài; 1/5 sự cố trên đường cao tốc là do lốp mòn hoặc bơm không đúng cách; và gần 1/3 số tài xế thừa nhận họ không tự tin nếu được kiểm tra áp suất lốp.
Highways Englands đã khuyến cáo người lái xe kiểm tra áp suất lốp và tình trạng của lốp (bao gồm cả lốp dự phòng) trước khi khởi hành những chuyến đi dài. Lái xe có thể kiểm tra mức áp suất lốp theo khuyến nghị trong Tài liệu hướng dẫn sử dụng hoặc ghi trên xe.
Ở Anh, hầu hết các trạm nhiên liệu, trạm dịch vụ đều có sẵn một máy bơm để các tài xế dễ dàng kiểm tra và tự bổ sung hơi cho lốp xe nếu cần.
Tay lái ô tô bị nặng và trả lái chậm do đâu? Hiện tượng tay lái ô tô nặng, hoặc trả rất chậm khiến cho tất cả các tài xế đều rất khó chịu. Vô lăng bị nặng và trả lái chậm là những vấn đề phổ biến ở bộ phận này và có thể mang lại rủi ro cao khi di chuyển nhanh. Anh Minh Hiếu kĩ thuật viên tại trung tâm sửa chữa...
