Trước ngày mở bán Honda SH 2020, đại lý không nhận cọc, chờ bá giá cao
Honda SH 125 sẽ được bán ra vào ngày 24/11, bản 150 phân khối tạm hoãn. Trong khi đó, đại lý hiện không nhận đặt cọc.
Ngày 5/11, Honda Việt Nam ra mắt chiếc SH 2020. Theo kế hoạch, SH đời mới sẽ được bán ra từ ngày 24/11. Tuy nhiên, Honda Việt Nam vừa ra thông báo hoãn kế hoạch bán SH 150, chỉ có bản SH 125 được bán ra vào ngày 24/11. Dù đã có giá bán đề xuất, nhưng mức giá thực tế của Honda SH 2020 khi ra đại lý sẽ tăng cao hơn.
Tham khảo tại một số đại lý Honda ở Hà Nội, mức giá của SH 125 không được tiết lộ và cũng không nhận đặt cọc. Nhân viên bán hàng cho biết mức giá chính thức sẽ được niêm yết vào ngày mở bán. Khi hỏi mua SH 125 tại một đại lý Honda ở Đồng Tháp, phóng viên cũng nhận được câu trả lời tương tự: giá bán chính thức sẽ có vào ngày 24/11 và không nhận cọc.
Theo quan sát, một số đại lý tại Hà Nội vẫn bán SH đời cũ, chủ yếu là phiên bản 150, bản 125 đã được dọn kho gần hết và khá khan hàng, để nhường chỗ cho SH mới. Mức giá của SH 125 đời cũ dao động trong khoảng 87-96 triệu đồng, chênh từ 15-20 triệu tùy đại lý, và hàng còn lại ít. SH 150 có giá từ 100-120 triệu, cũng có mức chênh trên dưới 20 triệu đồng so với giá đề xuất. Có thể thấy, mức giá cho Honda SH bản cũ vẫn cao, dù phiên bản mới đã cận kề thời điểm bán chính thức.
Video đang HOT
Honda SH 2020 ra mắt thị trường Việt Nam vào sáng ngày 5/11, chỉ sau thị trường quốc tế vài giờ đồng hồ. Honda SH có 2 phiên bản động cơ là 125 cc và 150 cc, với các tùy chọn phanh CBS và ABS. Giá bán cho Honda SH 125 CBS là 71 triệu và 79 triệu cho bản ABS. Trong khi đó, Honda SH 150 CBS có giá 88 triệu và bản ABS có giá 96 triệu đồng.
Giá đề xuất không cao, nhưng như thường lệ, “đội giá” là vấn đề được người tiêu dùng quan tâm nhất đối với các dòng xe của Honda và đặc biệt là SH. Ở đời cũ, SH khi mới ra mắt được bán với mức giá chênh lệch lên đến 15-20 triệu đồng tại TP.HCM và Hà Nội. Cao điểm, một đại lý tại TP. Cần Thơ bán chiếc SH 150 ABS với giá 114 triệu đồng – cao hơn 24 triệu so với giá đề xuất 90 triệu đồng của Honda Việt Nam. Mức chênh giá duy trì liên tục và không hạ nhiệt cho tới hiện tại, khi phiên bản mới trình làng.
Ở đời 2020, SH được Honda nâng cấp khá nhiều. Ở thiết kế, đèn pha được dời xuống phía dưới, hệ thống đèn định vị ban ngày thay chỗ đèn pha. SH cũng sở hữu khung sườn mới, thể tích cốp xe tăng từ 18 lít lên 28 lít, đồng hồ kỹ thuật số hỗ trợ kết nối với smartphone. Bên cạnh những nâng cấp về ngoại hình, Honda SH 2020 cũng sở hữu động cơ ESP thế hệ mới cho cả bản 125 và 150. Dự đoán, mức chênh giá của Honda SH 2020 trong ngày mở bán sẽ vượt qua con số 20 triệu đồng so với giá đề xuất, bởi sức hút của mẫu xe này là rất lớn, và là dịp để các đại lý tận thu.
Theo Zing
Hiện đại hơn, nhưng Honda SH 2020 vẫn ở chiếu dưới về độ "chơi" khi so với bản độ này
Dù không có được các trang bị hiện đại như thế hệ mới nhất, nhưng chiếc Honda SH đời 7 của biker Ninh Thuận lại có kiểu dáng khoẻ mạnh và những "đồ chơi" đắt giá.
Vào đầu tháng 11 này Honda đã chính thức ra mắt SH thế hệ thứ 8, chính thức đánh dấu vòng đời của thế hệ cũ chỉ sau 3 năm trên thị trường. Là một cuộc cách mạng của dòng xe với động cơ 4 van mới và một loạt các trang bị điện tử nổi bật như hệ thống điều khiển lực kéo HSTC, đồng hồ điện tử kết nối ứng dụng thông minh MyHonda , kiểu dáng của Honda SH 2020 hiện lại đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều.
So với đời mới nhất, Honda SH thế hệ thứ 7 trước đó vẫn giữ được chất riêng bởi những đường nét nổi mạnh mẽ hơn và cặp đèn LED định vị hình chữ V đặt ở phía trước. Chính vì vậy kể từ khi ra mắt tới nay, dòng xe này đã thu hút được một lượng người chơi đông đảo. Không chỉ bằng lòng với chiếc SH nguyên bản, nhiều biker còn tìm cách độ lại chiếc xe để nó trở nên ấn tượng hơn giống như anh Nhường tới từ Ninh Thuận - chủ nhân của chiếc SH đời 7 trong bài viết này.
Nếu chỉ nhìn lướt qua, bản độ của anh Nhường có vẻ không quá khác biệt so với bao chiếc SH thế hệ thứ 7 đang lăn bánh trên đường, ngoại trừ màu sơn xám xi măng đang là "hot trend" trong giới chơi xe. Tuy nhiên nếu để ý kỹ hơn, có thể thấy anh Nhường đã trang bị cho "xế cưng" nhiều phụ tùng cao cấp. Trong đó, đáng kể nhất phải nói tới hệ thống phanh trước đẳng cấp superbike khi kết hợp đĩa phanh Brembo với heo phanh Brembo M50 4 piston và dây dầu Earl's.
Việc độ phanh này hoàn toàn không ảnh hưởng tới ABS của SH, khi hệ thống này hoạt động dựa trên nguyên lý đo tốc độ quay của các bánh. Do lực phanh cần nhất ở phía trước nên với bánh sau, anh Nhường vẫn giữ nguyên hệ thống phanh Nissin piston đơn nguyên bản của SH. Dù không được nâng cấp phanh, nhưng bù lại phía sau xe đã được anh Nhường độ hệ thống phuộc Ohlins đẳng cấp.
Với chiếc SH này, anh Nhường đã giữ nguyên bản hoàn toàn động cơ 150cc của SH, chỉ trang trí lại nó với một số chi tiết độ như tấm che két nước titan với mặt lỗ theo kiểu khe thoát nhiệt của máy tính Mac Pro đời mới nhất, hay ốp che lọc gió trong suốt. Các chi tiết trang trí khác như dàn ốc titan, tay phanh trước Ducati Performance, tay phanh sau CRG RC2, gương hậu CRG Arrow... là những điểm nhấn nhỏ nhưng đã khiến cho SH trở nên ấn tượng hơn nữa.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
So sánh chi tiết Honda SH 2020 với đối thủ Piaggio Medley Đoạn clip dưới đây sẽ so sánh 2 mẫu xe ga cao cấp đáng mua bậc nhất ở thị trường Việt Nam hiện nay là Honda SH 2020 và Piaggio Medley. Honda SH 2020. Piaggio Medley. Thông số kỹ thuật của Honda SH 2020 và Piaggio Medley. Ảnh: Vietnamnet: Theo Doanhnghiep