Trước khi tăng thuế trước bạ, xe bán tải không ‘hot’ như mong đợi?
Quý I/2019, các dòng xe bán tải đã ghi nhận một số thành công nhất định, nhưng chưa thực sự đáng kể.
Từ tháng 4/2019, các dòng xe bán tải (pick-up) bị áp mức thuế trước bạ cao gấp 3 lần so với trước khiến nhiều người dân đổ dồn mua xe trong tháng 3/2019. Mặc dù vậy, trên thực tế, doanh số các dòng xe bán tải trong tháng 3/2019 không “hot” như mong đợi.
Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường trong nước hiện có 6 mẫu xe bán tải đang cạnh tranh với nhau. Trong đó, đứng đầu doanh số pick-up tại thị trường Việt Nam là “vua bán tải” Ford Ranger.
So với năm ngoái, Ranger chỉ tăng 2% doanh số.
Theo đó, doanh số bán xe của Ranger trong tháng 3/2019 đạt 644 chiếc, tổng doanh số bán xe trong quý I năm đạt 2.786 chiếc. Nếu so với thời điểm quý I/2018, doanh số Ranger tăng nhẹ khoảng 2%.
Tuy nhiên, nên nhớ, thời điểm quý I năm ngoái, thị trường ô tô Việt Nam vẫn chịu ảnh hưởng mạnh từ Nghị định 116, khiến các dòng xe nhập khẩu không thể về nước (trong đó có Ranger bị sụt giảm rất mạnh, nhiều mẫu xe khan hàng) nên mức tăng chỉ 2% là không đáng kể.
Trong khi đó, mẫu Toyota Hilux bất ngờ vượt mặt hàng loạt đối thủ trong phân khúc bán tải để đứng vị trí thứ 2 trong quý I/2019. Cụ thể, doanh số Toyota Hilux trong tháng 3/2019 đạt 326 chiếc (tháng 3 năm ngoái, Hilux bán được 1 chiếc); tổng doanh số bán ra của Hilux trong quý I/2019 đạt 859 chiếc, cao hơn 7 lần doanh số năm ngoái.
Video đang HOT
Toyota Hilux bất ngờ vượt mặt hàng loạt đối thủ trong phân khúc bán tải để đứng vị trí thứ 2 trong quý I/2019.
Đứng thứ 3 là Mazda BT-50 với 662 chiếc trong quý I/2019, tăng khoảng 24% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính riêng trong tháng 3/2019, doanh số của Mazda BT-50 đạt 445 chiếc. Có lẽ, đây là mẫu xe có mức tăng cao nhất trước khi thuế trước bạ mới được áp dụng.
Tiếp đến là Mitsubishi Triton. Dòng bán tải của Mitsubishi đạt 240 chiếc trong tháng 3/2019 và 608 chiếc trong quý I/2018, tăng khoảng 18% so với cùng kỳ năm ngoái.
Vị trí thứ 4 là thương hiệu ô tô chuẩn bị biến mất tại thị trường Việt Nam – Chevrolet Colorado. Hiện tại, các đại lý của Chevrolet chỉ còn bán 1 phiên bản Colorado duy nhất tại Việt Nam là phiên bản LTZ. Đây có lẽ là động thái cuối cùng trước khi Chevrolet rút lui và nhường chỗ cho VinFast.
Mặc dù chỉ có 1 “chiến binh” chiến đấu, Chevrolet Colorado bản LTZ có doanh số bán ra 232 chiếc trong tháng 3; tổng doanh số trong quý I/2019 là 477 chiếc, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cuối cùng là mẫu Isuzu D-Max – mẫu bán tải duy nhất có doanh số âm trong quý I/2019 với 101 chiếc, giảm khoảng 9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính riêng trong tháng 3/2019, doanh số của Mazda BT-50 đạt 445 chiếc.
Nhìn chung, các dòng xe bán tải đều có mức tăng trưởng dương (trừ Isuzu D-Max) trong quý I/2019, đặc biệt là thời điểm trước khi mức thuế trước bạ mới được áp dụng, Mazda BT-50 đã có bước nhảy vọt đáng nể với 445 chiếc được bán ra trong tháng 3/2019.
Tuy nhiên, mức tăng này không thực sự đáng kể, nếu so với cùng kỳ năm ngoái các dòng xe nhập khẩu (các dòng bán tải đều là xe nhập khẩu) gần như biến mất khỏi thị trường, thì mức tăng như hiện tại là chưa đủ để thuyết phục.
Một số đơn vị kinh doanh ô tô cho biết, so với các phân khúc ô tô khác, dòng bán tải vẫn kén người mua do thân hình khá “đồ sộ” và nam tính. Đa phần, khách hàng lựa chọn các dòng xe bán tải trong mục đích công việc hơn là dân dụng. Mặc dù vậy, phân khúc này đang tăng nhanh trong thời gian gần đây và đang dần được ưa chuộng tại Việt Nam.
Theo VTC
Giá lăn bánh xe bán tải tăng mạnh từ hôm nay
Xe bán tải sẽ bị áp mức thu lệ phí trước bạ mới, tối thiểu 6% thay vì 2% như trước khiến giá xe lăn bánh tăng cao.
Vưa qua, Chinh phu ban hanh Nghi đinh 20/2019 sưa đôi, bô sung quy đinh tinh lê phi trươc ba (LPTB) đôi vơi xe tai van, xe ban tai. Theo đo, LPTB mơi ap dung đươc tinh băng 60% so vơi LPTB cua xe du lich dươi 9 chô ngôi.
Cu thê, đôi vơi khu vưc Ha Nôi, LPTB xe ban tai băng 60%x12=7,2 (%), cac khu vưc khac băng 60%x10=6 (%). Trong khi đo, trươc đây, LPTB cua xe ban tai chi la 2%, tưc chi băng một phần ba so vơi mưc gia mơi. Sau khi ap dung LPTB mơi, tông chi phi lăn banh xe ban tai se tăng lên hang chuc triêu đông.
Theo tính toán, nếu áp mức LPTB mới, giá lăn bánh của mẫu xe Ford Ranger WildTrak phiên bản cao cấp nhất sẽ có mức tăng lớn nhất đồng thời mẫu bán tải Ford Ranger phiên bản thấp nhất cũng sẽ có mức thu LPTBtăng ít nhất. Ví dụ hiện nay để đăng ký một chiếc Ford Ranger phiên bản thấp nhất có giá 616 triệu đồng, chủ xe chỉ đóng LPTB ở mức 2%, tương ứng 12,32 triệu đồng. Tuy nhiên từ 10/4, với mức LPTB lần đầu 6%, chủ xe sẽ phải nộp số tiề.n lên tới 36,96 triệu đồng.
Với việc mức thu LPTB đối với xe bán tải được điều chỉnh tăng, nhiều người cho rằng thị trường xe bán tải trong thời gian tới sẽ bị ảnh hưởng. Anh Lê Đức Nguyên (Nguyễn Thị Định, Hà Nội), một người kinh doanh ô tô tại Hà Nội cho biết, trước đây, người tiêu dùng mua xe bán tải phần lớn vì mức LPTB thấp (2%) và tiề.n biển số rẻ (500 nghìn đồng). Khi mua xe bán tải, gần như họ được sở hữu một chiếc xe có giá lăn bánh sát với giá bán của chiếc xe, lại có trang bị như một chiếc SUV và không bị hạn chế về mặt lưu thông trên đường phố như xe tải. Tuy nhiên, mức thu LPTB đối với xe bán tải sẽ tăng lên sẽ khiến dòng xe này giảm sức cạnh tranh với các dòng xe khác.
Đại diện một doanh nghiệp nhập khẩu xe bán tải cũng cho rằng, tăng mức thu LPTB đối với xe bán tải, xe VAN, lượng khách hàng tìm mua 2 dòng xe này sẽ giảm, đặc biệt đối với xe bán tải. Nhưng những người có nhu cầu thực sự vẫn sẽ tìm mua dòng xe này và chấp nhận bỏ thêm vài chục triệu đồng để sở hữu xe.
Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng việc tăng mức thu LPTB đối với xe bán tải không làm ảnh hưởng đến doanh số thị trường xe bán tải hiện nay. Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng: "Xe bán tải là loại xe đa dụng, phục vụ được nhiều nhu cầu của người dùng, vừa để đi lại dùng trong sinh hoạt vừa có thể vận tải được. Bên cạnh đó, xe bán tải tiết kiệm nhiên liệu do sử dụng động cơ dầu diesel nên mua xe bán tải vừa đảm bảo được mục đích sử dụng hàng ngày, lại là một chiếc xe kinh tế nên chắc chắn dù có bị tăng mức thu LPTB nhiều người vẫn sẽ tìm mua dòng xe này".
Nguồn đồ hoạ: Otofun
Thu Hằng
Theo nguoi dua tin
Chùm ảnh: Dân chơi bán tải tụ tập "phá xe" nhân dịp sinh nhật PVC Club Nhân dịp tròn 6 tuổ.i, CLB Thể Thao Xe Bán Tải Địa Hình PVC đã tổ chức giải đua và đêm gala mừng sinh nhật, thu hút sự tham gia của hàng trăm người chơi xe pickup. Được thành lập cách đây đúng 10 năm vào ngày 7/4/2013, CLB Thể Thao Xe Bán Tải Địa Hình Việt Nam PVC (Pickup Vietnam Club) là...