Trung Quốc và tham vọng từ nhân dân tệ
Nhân dân tệ đã trở thành đồng tiền thương mại phổ biến thứ 7 thế giới tính đến tháng 5.2014. Dù đã gặp lỗ lần đầu tiên từ 2005, Trung Quốc vẫn đang thành công với tham vọng bành trướng quy mô sử dụng nhân dân tệ trên thị trường.
Nhân dân tệ – Ảnh: Reuters
Thời gian gần đây, dư luận đang bàn tán về động thái các doanh nghiệp Trung Quốc yêu cầu giao dịch bằng nhân dân tệ với Việt Nam.
Trên thực tế, đây chỉ là một phần trong Dự án Thử nghiệm Giao dịch nhân dân tệ Xuyên quốc gia mà Trung Quốc xây dựng từ cuối những năm 2000. Họ vẫn đang thành công ở diện rộng, mặc dù với mức giảm 2,4% khi kết thúc năm 2014, tiền Trung Quốc đã sụt giảm giá trị lần đầu tiên kể từ năm 2005 – sau 9 năm khởi sắc, theo The First Post (Ấn Độ).
Nỗ lực “quốc tế hóa”
Theo Hiệp hội Viễn thông Tài chính Ngân hàng toàn cầu (SWIFT), con đường quốc tế hóa nhân dân tệ có thể được chia thành ba giai đoạn: giao dịch, đầu tư và làm tiền dự trữ như ngoại hối trong tương lai.
Nhân dân tệ đầu tiên ra khỏi đại lục được xem là bắt nguồn từ các giao dịch tại Hồng Kông vào năm 2003. Sau đó, Trung Quốc mở thêm các chi nhánh ngân hàng hối đoái tại Đài Loan, Macau, Singapore… tính đến tháng 11.2014, đã có tổng cộng 11 chi nhánh kiểu này, trong đó châu Âu có 2 địa điểm ở Đức và Pháp.
Trung Quốc đẩy mạnh giao dịch nhân dân tệ khắp thế giới – Ảnh: Reuters
Ngoài ra, Bắc Kinh đang trong quá trình thương lượng giao dịch nhân dân tệ với nhiều nước thuộc các châu lục khác nhau như Mỹ, Thụy Sỹ, Úc, Ả-Rập, UAE… Hiện đã có 19 ngân hàng quốc tế có dịch vụ đổi tiền nhân dân tệ.
Với các chi nhánh giao dịch trải rộng, nhân dân tệ đang là đồng tiền được giao dịch nhiều thứ 7 trên thế giới tính đến tháng 5.2014.
Video đang HOT
Sự mở rộng các quốc gia, chi nhánh, ngân hàng dùng nhân dân tệ đặc biệt bùng nổ trong giai đoạn từ 2012 đến nay. Trong 11 quốc gia/lãnh thổ cho phép chuyển đổi ngoại hối kể trên, có tới 9 nơi đồng ý sử dụng đồng tiền Trung Quốc trong 2 năm gần đây.
Tạo ảnh hưởng – tăng sức mạnh
Một điều khá dễ hiểu với nhiều người rằng, không phải quốc gia nào mạnh thì đồng tiền của họ cũng mạnh. Cảnh người Nga lao đao vì đồng rúp mất giá so với USD vừa qua là minh chứng điển hình cho thấy: Trung Quốc không muốn phải “chết” theo nhân dân tệ khi gặp trục trặc kiểu như Nga.
Hôm 29.12, báo Hồng Kông South China Morning Post có bài viết cho rằng, việc Hồng Kông và Trung Quốc liên kết chứng khoán sẽ là “một bước quan trọng trong thực tế và cũng là bước ngoặt tiêu biểu cho triển vọng về một đồng tiền toàn cầu”, theo lời Giám đốc điều hành Brett McGonegal của công ty dịch vụ tài chính Reorient.
Nhân dân tệ có thể thay thế USD? – Ảnh: Reuters
Việc Trung Quốc đẩy mạnh “quốc tế hóa” nhân dân tệ thời gian gần đây phù hợp với sức mạnh kinh tế của họ. Trong bối cảnh Bắc Kinh trở thành đối tác song phương lớn của nhiều nước, không lý do gì ngăn cản họ đưa nhân dân tệ vào giao dịch, thay vì dùng các đồng tiền trung gian như euro hay USD.
Hồi tháng 3 năm ngoái, Trung Quốc đã mở cửa ngân hàng thanh toán ngoại hối tại trung tâm kinh tế Frankfurt của Đức. Đây là điều gần như tất yếu khi Trung Quốc đã là đối tác thương mại nước ngoài lớn thứ ba tại Đức với 140 tỉ USD vào năm 2013, theo thống kê của Văn phòng Thống kê Liên Bang của Đức.
Sau giai đoạn thanh toán, Trung Quốc sẽ tiến tới hứa hẹn về đầu tư bằng nhân dân tệ. Điều này được South China Morning Post phân tích trong bài viết về Hàn Quốc cuối tháng 12 vừa qua. Theo đó bằng việc giao dịch thông qua nhân dân tệ, các nước như Hàn Quốc sẽ nhận ưu đãi từ Bắc Kinh trong cuộc cạnh tranh với các công ty nước ngoài khác. Như vậy, việc phát triển nhân dân tệ trong giao dịch sẽ dẫn đến đầu tư hai chiều, cũng như sẽ nhìn thấy cơ hội đầu tư vào các công ty tại đặc khu kinh tế Hồng Kông.
Một “khu vực nhân dân tệ Đông Bắc Á” là điều Trung Quốc hướng đến, theo South China Morning Post. Và đây có thể là khởi điểm cho nhiều “khu vực” tương tự trên khắp thế giới, đưa nhân dân tệ thành đồng tiền toàn cầu… Tuy nhiên, đối với những nền kinh tế lớn, có sự cân bằng tương đối trong giao thương với Trung Quốc, việc sử dụng nhân dân tệ để thanh toán ít có nguy cơ bị thao túng và lệ thuộc nhưng với các nền kinh tế có sự chênh lệch về quy mô với Trung Quốc sẽ đối mặt đầy đủ các nguy cơ đó.
Nhật Đăng
Theo Thanhnien
Tham vọng hạ bệ kênh đào Panama
Dự án kênh đào Nicaragua bị người dân phản đối quyết liệt bất chấp viễn cảnh tốt đẹp được nhà đầu tư vẽ ra từ công trình 50 tỉ USD này.
Người biểu tình bị thương trong vụ đụng độ ngày 24.12 - Ảnh: Reuters
Ngày 24.12, hàng chục người bị thương trong vụ đụng độ giữa cảnh sát đặc nhiệm và người biểu tình phản đối việc xây dựng kênh đào Nicaragua nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương.
Reuters dẫn lời Tổng trưởng Cảnh sát Nicaragua Aminta Granera cho biết hàng ngàn người phong tỏa tuyến đường cao tốc gần thủ đô Managua và khoảng 300 người đã dùng súng, dao rựa, gạch đá tấn công lực lượng an ninh, buộc họ chống trả bằng hơi cay và đạn cao su.
Hơn 30 người biểu tình đã bị bắt giữ. Theo chính quyền, những người bị thương bao gồm 15 cảnh sát và 6 dân thường. Trong khi đó, những người tổ chức biểu tình tố cáo nhà chức trách "đàn áp mạnh tay" và khẳng định có đến hơn 40 người bị thương.
100 năm trong tay nước ngoài
Làn sóng phản đối dâng cao sau khi Nicaragua ngày 22.12 chính thức khởi công xây dựng kênh đào chi phí 50 tỉ USD nhằm cạnh tranh với kênh đào Panama nổi tiếng cách đó 1.200 km cũng như vực dậy nền kinh tế của quốc gia nghèo thứ hai châu Mỹ.
Nhà đầu tư lớn nhất và chịu trách nhiệm thi công là một liên doanh do Tập đoàn HKND có trụ sở ở Hồng Kông đứng đầu. Tờ El Nuevo Diario của Nicaragua dẫn thỏa thuận giữa hai bên cho biết nhà đầu tư sẽ được trao quyền vận hành, khai thác kênh trong 50 năm và có thể gia hạn lên đến 100 năm.
Trong 10 năm đầu, HKND sẽ trả Nicaragua 10 triệu USD/năm, sau đó chia lợi nhuận cho nước này ở mức 1% và tăng dần về sau. Sau khi thời hạn khai thác kết thúc, toàn bộ cơ sở hạ tầng của kênh đào sẽ được bàn giao cho chính quyền sở tại.
Kênh đào dự kiến hoàn thành trong 11 năm, được kỳ vọng sẽ tạo ra 40.000 việc làm trong thời gian thi công và chiếm 4,5% khối lượng giao thương hàng hải toàn cầu, giúp tăng gấp đôi GDP bình quân đầu người của Nicaragua. Đi kèm với kênh đào là 2 cảng biển, 1 sân bay, 1 khu du lịch và 1 khu thương mại tự do mới, theo trang tin Market Watch.
Vị trí 2 kênh đào ở Panama và Nicaragua - Ảnh: Daily Mail/Đồ họa: Phúc Hải
"Bước chuyển địa chính trị"
Đến nay, các nghiên cứu về kỹ thuật, môi trường và tài chính của dự án vẫn được giữ kín. Tuy nhiên, một số nguồn tin tiết lộ kênh đào Nicaragua dài 278 km, gần gấp 4 lần kênh đào Panama, băng qua hồ Nicaragua, chạy ngang khu rừng mưa nhiệt đới và ít nhất 40 ngôi làng trước khi kết thúc tại cửa sông Punta Gorda.
Từ đó, AFP dẫn lời các chuyên gia cảnh báo nguy cơ hủy hoại môi trường và ảnh hưởng nặng nề cuộc sống của người dân địa phương lẫn nhiều loài động vật quý hiếm như rùa biển. Khoảng 30.000 nông dân và người bản địa thuộc các nhóm thiểu số Rama và Nahua sống dọc tuyến kênh đã phải di dời.
Bên cạnh đó, cũng có nhiều nghi ngờ về hiệu quả kinh tế của dự án. "Sinh sau đẻ muộn" và lại dài hơn nên kênh Nicaragua rất khó cạnh tranh chưa kể mức thu phí tàu bè không thể thấp hơn kênh Panama.
Bản thân chính quyền Panama cũng đang ra sức nâng cấp kênh đào của mình với dự án mở rộng trị giá 5,2 tỉ USD dự kiến hoàn thành trong năm 2016. Vì thế, chuyên gia tư vấn Eduardo Lugo nhận định trên tờ The Christian Science Monitor: "Theo tôi, sẽ không có đủ lượng tàu bè lưu thông cần thiết để dự án kênh đào Nicaragua có thể lấy lại vốn chứ đừng nói là có lời".
Nguồn vốn của dự án cũng là đề tài bàn tán khi không có nhiều thông tin được công bố. Trong cuộc phỏng vấn với Reuters hồi đầu năm, ông chủ Tập đoàn HKND Vương Tĩnh cho biết đã phải "móc tiền túi" 10 triệu USD/tháng khi công tác chuẩn bị cho dự án tăng tốc. Ông Vương tỏ ra ngần ngại khi được hỏi có tìm cách xin hỗ trợ hay vay vốn từ chính phủ Trung Quốc hay không.
Mặt khác, dù Bộ Ngoại giao Trung Quốc đã khẳng định chính phủ nước này "không liên quan" đến dự án kênh đào Nicaragua, theo tờ China Daily nhưng nhiều chuyên gia vẫn xem đây là dấu ấn lớn nhất của nước này ở Trung Mỹ, nơi vẫn bị coi là "sân sau" của Mỹ.
"Các đối tác bên ngoài đang tận dụng cơ hội đến từ căng thẳng giữa Mỹ và nhiều nước Mỹ La tinh. Một kênh đào bề thế mang dấu ấn Trung Quốc ở giữa châu Mỹ sẽ là biểu tượng sinh động cho những dịch chuyển nhanh chóng về địa chính trị", chuyên gia Richard Feinberg thuộc Viện Brookings (Mỹ) nhận định với trang Market Watch.
Đến nay, kênh đào Panama là một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới, nằm trong số những công trình lớn và gian khổ nhất từ trước đến nay với 27.500 công nhân chết trong suốt quá trình xây dựng, theo website chính thức của Cơ quan Quản lý kênh đào.
Pháp bắt tay xây dựng vào năm 1881 nhưng phải bỏ dở, rồi Mỹ nhảy vào và hoàn thành kênh đào vào năm 1914. Theo tờ Daily Mail, kênh Panama giúp giảm phân nửa thời gian đi lại giữa Thái Bình Dương và Đại Tây Dương, đang chiếm 5% lưu lượng giao thương hàng hải toàn cầu. Cơ quan quản lý thu phí dựa trên chiều dài tàu và theo tính toán có từ năm 2013, tàu bè đi qua kênh Panama trả phí trung bình khoảng 54.000 USD/lượt.
Trùng Quang
Theo Thanhnien
Chương trình vũ khí tham vọng của Pháp Pháp tiến hành chương trình phát triển vũ khí bộ binh được xem là lớn nhất châu Âu nhằm cung cấp các loại xe bọc thép mới cho lục quân. Xe tăng tác chiến chủ lực Leclerc trong một đợt diễu binh - Ảnh: AFP Ngày 8.12, tổ hợp nhà thầu Pháp gồm các công ty Nexter, RTD và Thales bắt đầu phát...