Trung Quốc tuyên bố hoạt động chặn máy bay Mỹ ‘là cần thiết’
Trung Quốc cho rằng việc chiến đấu cơ nước này chặn máy bay trinh sát Mỹ trên biển Hoa Đông là “hợp pháp và cần thiết”.
Tiêm kích J-10 Trung Quốc mang vũ khí làm nhiệm vụ tuần tra. Ảnh: Sina.
Bộ Quốc phòng Trung Quốc ngày 25/7 khẳng định việc hai tiêm kích nước này áp sát máy bay Mỹ trên biển Hoa Đông cách đây hai ngày là hành động “hợp pháp, cần thiết và chuyên nghiệp”. Trung Quốc kêu gọi Mỹ ngừng mọi hoạt động quân sự tương tự, Reuters đưa tin.
“Các hoạt động trinh sát của Mỹ đe dọa tới an ninh quốc gia Trung Quốc, gây nguy hại cho an ninh hàng không và hàng hải giữa hai nước, đẩy phi công Mỹ và Trung Quốc vào tình thế nguy hiểm và cũng là nguyên nhân của các sự cố không mong muốn”, Bộ Quốc phòng Trung Quốc tuyên bố.
Video đang HOT
Vụ việc xảy ra hôm 23/7 khi biên đội hai tiêm kích J-10 Trung Quốc chặn máy bay trinh sát tín hiệu EP-3 của Mỹ. Một chiếc J-10 áp sát và bay cách phi cơ EP-3 chỉ 90 m, buộc máy bay Mỹ phải chuyển hướng. Một quan chức Mỹ nói tiêm kích Trung Quốc có vũ khí và vị trí nó chặn chiếc EP-3 cách thành phố Thanh Đảo khoảng 148 km.
Người phát ngôn Lầu Năm Góc Jeff Davis mô tả chiếc J-10 bay với tốc độ cao phía dưới máy bay EP-3, sau đó giảm tốc độ và bay lên phía trước phi cơ Mỹ. “Các vụ chặn xảy ra khá thường xuyên trên không phận quốc tế. Hầu hết đều được thực hiện một cách an toàn”, ông Davis nói.
Tử Quỳnh
Theo VNE
Trung Quốc nói vụ áp sát máy bay không quân Mỹ là 'đúng luật'
Bộ Quốc phòng Trung Quốc tuyên bố hai chiến đấu cơ Su-30 của nước này "đúng luật, chuyên nghiệp" khi áp sát máy bay không quân Mỹ ở biển Hoa Đông hôm 17/5.
Một chiếc Su-30 Trung Quốc áp sát máy bay dò phóng xạ Mỹ. Ảnh: CNN
Báo cáo của không quân Mỹ "không phản ánh đúng sự thật", Reuters hôm nay dẫn thông báo từ Bộ Quốc phòng Trung Quốc. Theo thông báo, máy bay tuần thám của Mỹ hoạt động ở biển Hoàng Hải, Hoa Đông, và chiến đấu cơ Trung Quốc đã tới điều tra "theo đúng luật".
Bộ Quốc phòng Trung Quốc thêm rằng các tàu và máy bay quân đội Mỹ thường xuyên hoạt động ở biển Hoàng Hải là nguyên nhân chính dẫn đến những vấn đề về an toàn trên biển, trên không giữa hai nước.
"Chúng tôi hy vọng phía Mỹ dừng các hoạt động do thám để tránh những sự việc tương tự xảy ra lần nữa", Bộ Quốc phòng Trung Quốc tuyên bố.
Trước đó, Lực lượng Không quân Mỹ tại Thái Bình Dương cho biết hai chiến đấu cơ Su-30 Trung Quốc đã áp sát một máy bay dò phóng xạ WC-135 của không quân Mỹ hôm 17/5.
Một quan chức quân sự Mỹ cho hay hai chiếc Su-30 Trung Quốc bay cách phi cơ quân sự Mỹ chỉ 45 m, thậm chí một tiêm kích còn bay lộn vòng ngay phía trên chiếc WC-135. Phi hành đoàn trên máy bay WC-135 mô tả hành động của các chiến đấu cơ Trung Quốc là "thiếu chuyên nghiệp".
Máy bay WC-135 Mỹ được thiết kế để phát hiện và đưa cảnh báo chính xác về dấu hiệu thử hạt nhân. Mỹ thường xuyên triển khai dòng máy bay này tại khu vực Đông Bắc Á để thu thập dấu vết các vụ thử hạt nhân của Triều Tiên.
Sớm nay, nhà ngoại giao cấp cao Trung Quốc, Ủy viên Quốc vụ viện Dương Khiết Trì nhận được cuộc gọi từ Ngoại trưởng Mỹ Rex Tillerson, theo Bộ Ngoại giao Trung Quốc. Cuộc điện đàm không nhắc tới vụ áp sát máy bay, song trang web Bộ Ngoại giao Trung Quốc đã diễn giải lời ông Dương nói rằng hai nước nên mở rộng hợp tác, đồng thời tăng cường liên lạc trước các vấn đề quốc tế và khu vực.
Ngày 8/2, máy bay do thám hải quân Mỹ P-3 và một máy bay quân sự Trung Quốc cũng tiến gần nhau ở Biển Đông. Mỹ sau đó cho rằng hành động này là không an toàn nhưng cũng không cố ý.
Văn Việt
Theo VNE
Truyền thông Trung Quốc đổ lỗi cho Nga vụ nữ phi công J-10 tử nạn Truyền thông Trung Quốc cho rằng nhà sản xuất Nga đã không chịu cải thiện động cơ lắp cho J-10 khiến nó phát sinh nhiều lỗi và dễ gặp tai nạn. Máy bay J-10 sử dụng động cơ AL-31FN của Nga. Ảnh: Pinterest. Truyền thông Trung Quốc cho rằng nguyên nhân khiến nữ phi công tiêm kích J-10 đầu tiên của nước này...