Trung Quốc thuê 20% chiều dài bờ biển Campuchia trong 99 năm
Cảng nước sâu này chỉ cách khu vực tranh chấp trên Biển Đông vài trăm km, có thể giúp Trung Quốc kiểm soát các hoạt động vận chuyển, đánh bắt cá, sản xuất…
American Thinker ngày 1/12 đưa tin, Trung Quốc đang xây dựng một cảng nước sâu chiến lược tại Campuchia trên vịnh Thái Lan.
Tờ báo lưu ý, cảng nước sâu này chỉ cách khu vực tranh chấp trên Biển Đông vài trăm km, có thể giúp Trung Quốc kiểm soát các hoạt động vận chuyển, đánh bắt cá, sản xuất năng lượng và thậm chí là du lịch hàng không ở một cửa ngõ giao thông đông đúc nhất thế giới.
Một công ty Trung Quốc có liên kết với quân đội nước này đã xây dựng sắp xong một cảng nước sâu trải dài 90 km trên bờ biển Campuchia. Cảng nước sâu này đủ lớn để đón các tàu du lịch, tàu vận tải hoặc tàu hải quân trọng lượng 10 ngàn tấn.
Đáng lưu ý, với dự án này Trung Quốc hiện đang kiểm soát hơn 20% chiều dài bờ biển Campuchia.
Quốc vương Campuchia Norodom Sihamoni và Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường, ảnh: Getty Images / FT.
Trước đó trong tháng 9, báo Financial Times nhận định, Trung Quốc đang lặng lẽ đưa Campuchia vào vòng tay quân sự, ngoại giao của mình, như một phần của nỗ lực dập tắt sự phản đối trong khu vực với yêu sách bành trướng lãnh thổ, hàng hải trên khắp châu Á.
Cảng nước sâu Trung Quốc đang xây dựng ở Campuchia sẽ là một yếu tố quan trọng trong việc thúc đẩy Trung Quốc trở thành sức mạnh hàng hải chủ yếu ở châu Á.
Dự án xây dựng cảng nước sâu này tổng trị giá 3,8 tỉ USD, trải dài trên 90 km bờ biển, chiếm 20% tổng chiều dài bờ biển Campuchia được Trung Quốc thuê lại trong 99 năm.
Video đang HOT
Tập đoàn Phát triển Thiên Tân (UDG), một công ty liên kết với quân đội Trung Quốc thực hiện dự án này. Nó được giới chức cấp cao quân sự và chính trị Trung Quốc đặc biệt quan tâm.
Lễ ký kết đầu tư của UDG vào dự án này được chủ trì bởi ông Trương Cao Lệ, một trong 7 thành viên Thường vụ Bộ chính trị, Phó Thủ tướng.
Ông Geoff Wade, một chuyên gia về châu Á từ Đại học Quốc gia Australia nhận định: cảng nước sâu đang xây dựng tại Campuchia có thể chứa hầu hết các tàu khu trục và chiến hạm khác của hải quân Trung Quốc.
Đó là một phần trong mạng lưới các cảng Trung Quốc đầu tư ở châu Á, đặc biệt là ở Sri Lanka, Pakistan, Myanmar, Bangladesh, Thái Lan và Indonesia.
Wade tin rằng, những hải cảng này đóng vai trò vô cùng quan trong trong việc theo đuổi mục tiêu thống trị khu vực.
Chheang Vannarith, Chủ tịch Viện Nghiên cứu Chiến lược Campuchia cho rằng, Bắc Kinh đặc biệt quan tâm đến vị trí chiến lược của Campuchia trong ASEAN cũng như trong khu vực sông Mê Kông, giáp Biển Đông.
Đó là sân sau quan trọng nhất cho các tính toán chiến lược của Trung Quốc. Đối với họ, muốn gia tăng ảnh hưởng của Trung Quốc thì phải tăng cường sức mạnh ở đó.
Ảnh hưởng của Trung Quốc tại Campuchia
American Thinker dẫn lời ông Phay Siphan, người phát ngôn Chính phủ Campuchia nhận định: “Nếu nói về tiền, Trung Quốc là số 1.
Sức mạnh của Trung Quốc ngày càng tăng. Chúng tôi chọn Trung Quốc vì đầu tư không đi kèm điều kiện. Còn đầu tư của phương Tây luôn có tệp đính kèm.
Họ nói chúng tôi phải tốt lên về dân chủ, chúng tôi phải tốt lên về nhân quyền.”
Người Trung Quốc hiện diện ngày càng nhiều trên đất nước Chùa Tháp, đi theo các dự án “đổi đất lấy hạ tầng”.
Theo Trung tâm Nhân quyền Campuchia, từ năm 1994 đến 2012, đã có 4,6 triệu ha đất được Campuchia cho Trung Quốc thuê trong 99 năm mà mỗi ha chỉ đáng giá vài đô la Mỹ.
Lao động Trung Quốc được đưa sang theo những dự án này, xong việc thì họ không quay về nước.
Riêng diện tích đất nông nghiệp Campuchia bị người Trung Quốc thuê đã lên tới 2,14 triệu ha, chiếm hơn một nửa diện tích đất canh tác của quốc gia này.
Với rất nhiều dự án quy hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng ở Campuchia được thực hiện bởi nhà thầu Trung Quốc, một lượng lớn người nhập cư Trung Quốc đang sắp xảy ra.
(Theo Giáo Dục)
Bộ trưởng Campuchia nổi giận mắng xối xả nhà thầu Trung Quốc vì làm đường "chẳng ra gì"
Chính công ty xây dựng này đã từng hứng chịu lời chỉ trích gay gắt của Bộ trưởng hồi tuần trước, vẫn do công tác cải tạo quá ẩu, không đảm bảo chất lượng - theo báo Khmer Times.
Tờ Khmer Times (Campuchia) ngày 10/11 đưa tin, Bộ trưởng Giao thông và Hạ tầng công cộng Campuchia Sun Chanthol một lần nữa chỉ trích nhà thầu xây dựng Trung Quốc và đối tác tư vấn của công ty này, vì chất lượng đường sá quá tồi tệ sau khi công ty Trung Quốc trúng gói thầu cải tạo Quốc lộ 5.
Trong video được đăng tải trên trang Facebook chính thức của Bộ, ông Chanthol quát mắng hai người đàn ông, một người đến từ nhà thầu xây dựng Trung Quốc còn người kia thuộc đối tác tư vấn, vì chất lượng công trình khó chấp nhận: Nhựa đường bị lỏng và vô số ổ gà ổ voi chỉ vài tháng sau khi hoàn thành cải tạo.
Chính công ty xây dựng này đã từng hứng chịu lời chỉ trích gay gắt của Bộ trưởng hồi tuần trước, vẫn do công tác cải tạo Quốc lộ 6 rất ẩu, không đảm bảo chất lượng.
Ông Chanthol giận dữ quát: "Không! Không! Không! Vì các anh vẫn giám sát [chất lượng đường sá] từ năm 2004, nhưng lại không thèm mua thiết bị kỹ thuật đủ tiêu chuẩn giám sát."
Bộ trưởng cũng nói thêm rằng, vì chất lượng công trình do nhà thầu Trung Quốc thực hiện quá kém, ông đã mất niềm tin vào công ty này và tuyên bố có thể sẽ thay nhà thầu khác.
"Không phải cá nhân tôi, mà chính người dân Campuchia sẽ rút ra đánh giá rằng đường sá do Trung Quốc xây dựng chẳng ra gì, điều đó sẽ ảnh hưởng đến danh tiếng của các ông, và ảnh hưởng đến cả Bộ Giao thông nữa," ông nói với nhà thầu.
"Nói thẳng ra là tôi tuyên bố không tin tưởng bên đối tác tư vấn này nữa."
Trả lời Khmer Times, người phát ngôn Bộ Giao thông Va Sim Sorya cho hay, phía nhà thầu xây dựng đã "van xin" Bộ để được vá lại những phần đường bị hỏng bằng "ba centimet nhựa đường" dọc theo tuyến Quốc lộ 5 vừa mới hoàn thành cải tạo. Ông không tiết lộ rằng liệu Bộ Giao thông có cho phép nhà thầu hay không.
Mặc dù Bộ Giao thông Campuchia không công bố tên nhà thầu trong video trên Facebook, ông Sorya xác nhận với Khmer Times rằng Tập đoàn Xây dựng Thượng Hải chính là nhà thầu chịu trách nhiệm chất lượng công trình Quốc lộ 5, và trúng thầu cải tạo cả Quốc lộ 5 và 6.
Nhưng người phát ngôn không để lộ giá trị gói thầu Quốc lộ 5, trả lời báo giới rằng ông hiện không nắm giữ thông tin đó.
Theo thông tin từ Khmer Times, Tập đoàn Xây dựng Thượng Hải trúng gói thầu cải tạo và mở rộng Quốc lộ 6 trị giá 248,8 triệu đô la Mỹ. Gói thầu này được chính phủ Trung Quốc cung cấp kinh phí, và tiến hành xây dựng vào năm 2013, dự kiến hoàn thành trong 42 tháng.
(Theo Soha News)
Quốc vương Campuchia ân xá thủ lĩnh đảng đối lập Quốc vương Norodom Sihamoni hôm qua ân xá cho lãnh đạo đảng đối lập chính, theo yêu cầu của Thủ tướng. Kem Sokha, lãnh đạo đảng Cứu Nguy Dân tộc Campuchia (CNRP). Ảnh: AP Kem Sokha, lãnh đạo đảng Cứu Nguy Dân tộc Campuchia, người ở trong trụ sở của đảng tại thủ đô Phnom Penh để tránh bị bắt suốt nhiều tháng...