Trung Quốc thâu tóm thương hiệu xe cao cấp của phương tây
Tập đoàn Beijing Automotive của Trung Quốc đang có kế hoạch mua lại một thương hiệu xe trung hoặc cao cấp của châu Âu hoặc Mỹ.
Vừa qua, Beijing Automotive (BAIC) vừa thông báo rằng tập đoàn này dự định sẽ mua lại một nhà sản xuất xe hơi trung hoặc cao cấp đến từ châu Âu hoặc Mỹ trong tương lai gần. Đại diện của BAIC cũng tiết lộ rằng các ông chủ của BAIC đã nhắm đến một số thương hiệu nhất định, thông tin cụ thể hơn vẫn chưa được tiết lộ.
Theo BAIC, việc mua lại một nhà sản xuất xe hơi nước ngoài sẽ giúp mang lại lợi thế nhất định. Cụ thể là BAIC đã có sẵn một thương hiệu có tiếng, vì vậy tập đoàn của Trung Quốc sẽ không cần phải mất công gây dựng hình ảnh thương hiệu từ đầu. Hiện tại, BAIC thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc, đồng thời cũng là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất tại Trung Quốc. Tuy nhiên, sự hiện diện của tập đoàn này thị trường châu Âu và Mỹ sẽ khiến BAIC gặp khó khăn trong việc cạnh tranh ở đây.
Ngoài ra, việc mua lại một thương hiệu xe hơi có tiếng cũng giúp BAIC tiết kiệm được một khoản đầu tư tương đối trong tương lai. Bởi khi đã mua lại một thương hiệu thì chắc chắn sẽ kèm theo ít nhất là một nhà máy sản xuất xe hơi.
Video đang HOT
Chủ tích Dong Haiyang trả lời với báo giới:
“Chúng tôi muốn mua lại một thương hiệu tầm trung, trong khi kinh tế hiện không ổn định thì chúng tôi sẽ sử dụng các nhà máy của họ để sản xuất nhằm chiếm lĩnh thị trường tại đó.”
BAIC vẫn chưa tiết lộ thời gian diễn ra vụ mua bán, tuy nhiên theo nguồn tin nội bộ thì việc mua lại một thương hiệu xe châu Âu hoặc Mỹ sẽ diễn ra trong vài năm tới.
Nhà sản xuất xe hơi lớn nhất Trung Quốc đã thiết lập mối quan hệ với một số thương hiệu xe hơi tại Mỹ và châu Âu. Vào năm 2009, BAIC đã mua lại nhiều công nghệ của General Motors và hiện đang được ứng dụng trên thế hệ Saab 9-3 và 9-5 sedan. Phiên bản nâng cấp của mẫu 9-5 hiện đang được bán rộng rãi khắp lãnh thổ Trung Quốc.
Trong khi đó ở châu Âu, BAIC cũng đã hợp tác với công ty mẹ của Mercedes-Benz là Daimler và tạo ra thương hiệu chung Beijing Benz. Tại triển lãm Beijing Motor Show tháng này, thương hiệu này sẽ trình làng mẫu sedan chạy điện có tên Denza, được phát triển từ mẫu Mercedes B-Class.
Theo Trithuctre
GM tiết lộ gia đình động cơ Ecotec mới
General Motors (GM) vừa tiết lộ thế hệ mới của dòng động cơ dung tích nhỏ Ecotec.
Đặc điểm nổi bật của những động cơ này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu và sự bền bỉ. Ngoài ra, chúng cũng dễ dàng thích ứng và không quá phức tạp để sản xuất.
11 động cơ sẽ là một phần của gia đình Ecotec mới và chúng sẽ là loại 3 và 4 xy-lanh với dung tích từ 1.0L đến 1.5L. Thông số chi tiết không được công bố nhưng GM khẳng định động cơ có công suất từ 75 mã lực đến 165 mã lực.
Một vài động cơ sẽ được trang bị bộ tăng áp, trong khi số khác sẽ hỗ trợ hệ dẫn động hybrid và ứng dụng nhiên liệu thay thế.
Động cơ tăng áp 1.0L 3 xy-lanh gần đây được giới thiệu trên mẫu Opel Adam, trong khi đó, Chevrolet Cruze thế hệ kế tiếp sẽ sử dụng loại 4 xy-lanh. Động cơ tăng áp 1.4L 4 xy-lanh sẽ có công suất xấp xỉ 148 mã lực, mô-men xoắn 235 Nm, còn động cơ truyền thống 1.5L 4 xy-lanh có công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 146 Nm.
GM cho biết Chevrolet Cruze thế hệ mới sẽ được phát triển dành riêng cho thị trường Trung Quốc và trình làng vào cuối năm nay.
Những động cơ này sẽ được sản xuất ở 5 nhà máy khác nhau (Trung Quốc, Hungary, Mexico, Hàn Quốc và Mỹ) và GM kỳ vọng sẽ sản xuất hơn 2,5 triệu động cơ mỗi năm vào năm 2017. Chúng sẽ dần dần được sử dụng trong 27 mẫu xe khác nhau từ năm 2017.
Theo TTTĐ
GM có thể đối mặt với mức phạt lên tới 35 triệu USD General Motors (GM) có thể sẽ phải đối mặt với mức phạt lên tới 35 triệu USD liên quan tới các lỗi kỹ thuật ở các mẫu xe Saturn Ion, Chevrolet Cobalt, gây ra 13 trường hợp tử vong thời gian qua. Nhà máy của GM ở Flint,bang Michigan, Mỹ. (Nguồn: AFP/TTXVN) Một ngày sau khi Quốc hội Mỹ thông báo mở cuộc...