Trung Quốc sửa đường bay trên eo biển Đài Loan sau khi bị phản đối
Cơ quan hàng không Trung Quốc đã thông báo thử nghiệm các đường bay mới nối liền Triết Giang với hai thành phố Phúc Châu và Hạ Môn ở Phúc Kiến, bay dọc theo eo biển Đài Loan.
Eo biển Đài Loan (Hình minh họa. Nguồn: thoughtyoumayask.com)
Theo đài RFI đêm 15/3, kế hoạch này được đại lục giải thích là để phục vụ nhu cầu chuyên chở hành khách ngày càng tăng, làm giảm nhẹ tần số chuyến bay trên tuyến đường cũ.
Trước đó, Trung Quốc muốn khai trương đường bay mới hôm 5/3, nhưng đã phải hủy bỏ ý định do bị Đài Loan phản đối vì lo ngại an ninh của hòn đảo này bị đe dọa. Trên thực tế, dự án lập đường hàng không dân sự mới lấn sâu vào eo biển Đài Loan.
Video đang HOT
Ngày 3/3, hai ngày trước khi dự án khai trương, Trung Quốc bắt buộc phải dời kế hoạch vì phải sửa đổi hành trình cho gần lãnh thổ đại lục hơn, để chứng tỏ “thiện chí hòa giải” với Đài Bắc.
Ngày 15/3, Trung Quốc quay trở lại dự án này. Cơ quan hàng không dân dụng Đài Loan cho biết được Hoa lục thông báo bắt đầu thử nghiệm đường bay M503 vào lúc 11 giờ (giờ địa phương).
Theo hãng AFP, thái độ của Trung Quốc làm Đài Loan rất bất bình. Bộ Quốc phòng Đài Loan tuyên bố theo dõi chặt chẽ, kiểm soát mức độ chính xác của đường bay để xem máy bay Trung Quốc có lấn sâu đường ranh phân chia không phận hay không.
Kế hoạch đường bay M503 đã được đại lục thương lượng với Đài Loan, nhưng cho đến nay không được Đài Bắc chấp thuận. Trung Quốc cũng không nói rõ là có 3 đường khác cũng đi ngang eo biển Đài Loan./.
Theo (Vietnam )
Nhiều phi công TransAsia trượt kiểm tra xử lý tình huống khẩn cấp
29 phi công của TransAsia, hãng hàng không Đài Loan có phi cơ GE235 gặp nạn làm hơn 40 người thiệt mạng hồi tuần trước, đã bị đình chỉ nhiệm vụ sau khi không vượt qua được hoặc không tham dự kỳ kiểm tra xử lý tình huống khẩn cấp.
Nhiều phi công của TransAsia đã bị đánh trượt trong kỳ kiểm tra nghiệp vụ hạ cánh khẩn cấp. (Ảnh: Getty)
Hãng thông tấn BBC đưa tin Cơ quan hàng không dân dụng Đài Loan (CAA) hôm qua 11/2 thông báo 10 người trong tổng số 49 phi công TransAsia chuyên lái máy bay ATR tham gia kỳ thi vấn đáp về cách xử lý máy bay trong lúc có tình huống khẩn cấp đã bị đánh trượt.
Các phi công này cùng 19 người khác không tham gia bài kiểm tra trên đã bị đình chỉ nhiệm vụ. Ban lãnh đạo của hãng hàng không TransAsia tuyên bố kết quả này là "không thể chấp nhận được" và cam kết sẽ tăng cường đào tạo đội ngũ phi công.
Theo thông báo từ hãng hàng không các phi công vượt qua bài kiểm tra trên sẽ được đưa ra nước ngoài để tập huấn và thực hiện thêm một số bài kiểm tra khó hơn. Trong khi đó, những người còn lại sẽ phải tham gia lớp đào tạo nâng cao nghiệp vụ kéo dài một tháng.
Theo BBC, CAA cũng yêu cầu các hãng hàng không khác ở Đài Loan phải kiểm tra lại các tiêu chuẩn an toàn, đặc biệt là năng lực của các phi công. Bên cạnh đó, lãnh đạo cơ quan giao thông Đài Loan Chen Jian-Yu cho hay Tết âm lịch sắp tới, nhu cầu đi lại rất cao, bởi vậy các yêu cầu an toàn cần được thắt chặt.
Những cuộc điều tra trên được tiến hành sau khi máy bay mang số hiệu GE235 của TransAsia hỏng động cơ chỉ 3 phút sau khi cất cánh và rơi xuống sông Cơ Long, Đài Bắc. Trong số 58 người trên máy bay, chỉ có 15 người sống sót. Hiện truyền thông thiên về khả năng phi công lái chiếc ATR 72-600 GE235 đã tắt nhầm động cơ trái khi động cơ phải gặp vấn đề.
Thoa Phạm
Tổng hợp
Theo Dantri
Trung Quốc "săn cáo" tham nhũng trốn qua Mỹ Hơn 150 đối tượng đào tẩu kinh tế, chủ yếu là quan tham hoặc bị nghi tiêu cực người Trung Quốc, đang sống ở Mỹ, theo báo China Daily sáng 12.8, dẫn lời ông Liao Jinrong, lãnh đạo Cục hợp tác quốc tế thuộc Bộ Công an TQ. Yu Zhendong là quan tham đầu tiên bị dẫn độ từ Mỹ. Ông Liao nói:...