Trung Quốc sử dụng cảng của Israel: Mối đe dọa cho nước Mỹ?
Một công ty Trung Quốc đang lên kế hoạch điều hành cảng Haifa của Israel, điều có thể đe dọa hoạt động hải quân Mỹ ở Địa Trung Hải, theo các báo cáo mà một vị tướng Israel chuyển cho tờ Newsweek
Tàu sân bay Iwo Jima cập cảng Haifa hồi tháng 3 – Ảnh: Getty Images
Trung Quốc đã tích cực lập mạng lưới cơ sở hạ tầng để mở rộng tầm ảnh hưởng kinh tế đến khắp thế giới. Dự án Con đường – Vành đai (BRI) đã hy vọng đến năm 2049 sẽ lập Con đường tơ lụa thế kỷ 21.
Bắc Kinh đã đầu tư khoảng 8 ngàn tỉ USD cho BRI, theo Trung tâm Nghiên cứu quốc tế và chiến lược (CSIS, Mỹ). Theo Newsweek, BRI nối Trung Quốc với Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Indonesia, Bangladesh, có các tuyến đường biển đến châu Âu thông qua Ấn Độ Dương, kênh đào Suez và Địa Trung Hải.
BRI do Chủ tịch Tập Cận Bình khởi xướng, gọi đó là “chính sách kết hợp các ý tưởng, quyết định và kế hoạch quân dụng-dân dụng ở tất cả các lĩnh vực phát triển kinh tế quốc gia và xây dựng hệ thống phòng thủ”. Theo đó, hợp đồng điều hành cảng Haifa về lý thuyết sẽ cho phép quân đội Trung Quốc có thể sử dụng một cơ sở hạ tầng ở Địa Trung Hải.
Theo báo Ynet (Israel), Tập đoàn cảng quốc tế Thượng Hải sẽ điều hành cảng Haifa mở rộng từ năm 2021, theo một hợp đồng 25 năm, tức đến năm 2046.
Thỏa thuận giữa Trung Quốc-Israel có thể tác động đến quan hệ giữa Mỹ với quân đội Israel (IDF). Cựu Đô đốc Gary Roughead giải thích: Trung Quốc khi điều hành cảng này sẽ có thể theo dõi chặt các hoạt động của tàu chiến Mỹ, biết được hoạt động bảo trì và có thể có cách tiếp cận các phương tiện ra vào cơ sở sửa chữa, Trung Quốc còn có thể thoải mái tiếp cận các thủy thủ Mỹ.
Vị cựu đô đốc giải thích tiếp: “Đáng kể nhất, hệ thống thông tin, cơ sở hạ tầng mới của cảng cùng hệ thống tình báo điện tử sẽ gây hại cho an ninh mạng và tin tình báo của Mỹ”.
Video đang HOT
Cựu Đô đốc Rouhead từng chỉ huy lực lượng tác chiến hải quân Mỹ, ủng hộ sự tăng cường hợp tác Mỹ-Israel nói chung, nhưng việc Trung Quốc điều hành cảng Haifa có nghĩa tàu chiến Mỹ sẽ không thể thường xuyên sử dụng căn cứ hải quân Israel gần cảng Haifa.
Theo báo Times of Israel, cảng Haifa gần một căn cứ hải quân Israel, nơi được cho là “nhà” của lực lượng tàu ngầm chạy bằng hạt nhân của IDF.
Báo Haaretz cũng đưa tin một tập đoàn khác của Trung Quốc đã trúng một hợp đồng xây một cảng mới ở Ashdod (phía nam Israel).
Điều này khiến phe đối lập đòi điều tra về các nguy cơ an ninh quốc gia, từ việc Trung Quốc hiện diện dọc theo vùng duyên hải Israel.
Máy cẩu container ở cảng Haifa – Ảnh: Reuters
Hồi cuối tháng 8, tại một hội nghị về tương lai an ninh hàng hải ở khu vực Đông Địa Trung Hải, Chủ tịch Ủy ban Năng lượng hạt nhân Israel, ông Shaul Chorev nói cần một cơ chế mới để theo dõi hoạt động đầu tư của Trung Quốc ở Israel.
Vị thiếu tướng quân dự bị IDF và từng là tư lệnh hải quân Israel cũng đã gửi nhiều tài liệu của hội nghị cho Newsweek, trong đó có một sự lo ngại việc công ty Trung Quốc điều hành cảng Haifa “có thể hạn chế hoặc kết thúc sự hợp tác khu vực với hải quân Mỹ, vốn trở nên có giá trị do diễn biến chính trị khu vực Trung Đông”.
Nhưng trong báo cáo đã gửi cho Newsweek, nhóm của tướng Chorev cảnh báo Israel không hề đề cập sự liên quan của an ninh quốc gia trong các bản phân tích đầu tư kinh tế của Trung Quốc, và từ đó Israel cần có ngay đánh giá các nguy cơ tiềm năng gây hại cho an ninh quốc gia.
Hiện châu Âu không còn là ưu tiên quan tâm trong chính sách đối ngoại của Mỹ, hải quân Mỹ dần xoay trục từ châu Âu sang vùng vịnh Persic và Trung Đông cùng châu Á, đặc biệt do Trung Quốc ngày càng trỗi dậy mạnh mẽ.
Có thể nói rằng Trung Quốc đang thách thức thế thượng phong của Mỹ ở châu Âu.
Mathieu Duchatel, một chuyên gia về chính sách đối ngoại của Trung Quốc ở Hội đồng Đối ngoại châu Âu, nói khi Trung Quốc trở thành một thế lực lớn của thế giới, Bắc Kinh rất cần bảo vệ các quyền lợi và đầu tư ở nước ngoài, dù đó là Biển Đông, Ấn Độ Dương hoặc xa hơn nữa.
Ông Duchatel giải thích: “Hoạt động này không phải xây căn cứ để thách đố ưu thế quân sự của Mỹ. Dù chuyện đó có thể xảy ra trong tương lai, nó sẽ là một cuộc đột phá lớn khỏi chính sách đã có sẵn của Bắc Kinh vốn có truyền thống phản đối việc lập hoạt động quân sự ở nước ngoài”.
Trung Trực (theo Newsweek)
Theo motthegioi
Cảnh báo hệ lụy khi Trung Quốc thâu tóm cảng chiến lược của Israel
Một chuyên gia của Israel đã cảnh báo nước này cần có một cơ chế nhằm kiểm soát tham vọng bành trướng ảnh hưởng của Trung Quốc khi thâu tóm cảng chiến lược Haifa trong tương lai nói riêng và khởi động các dự án khác. Ông lo ngại những thương vụ này có thể làm ảnh hưởng tới quan hệ quân sự Israel và Mỹ.
Cảng Haifa (Ảnh: Albatross Aerial Photography)
Theo Times of Israel, cảng Haifa nằm gần căn cứ hải quân Israel, nơi được cho là có kho tàu ngầm hạt nhân của nhà nước Do Thái. Newsweek cho biết việc Tập đoàn cảng quốc tế Thượng Hải (Trung Quốc) lên kế hoạch thâu tóm cảng này dường như là động thái nhằm bành trướng ảnh hưởng dưới hình thức các dự án kinh tế và thương vụ quy mô lớn.
Tại một hội nghị về an ninh hàng hải tại Đông Địa Trung Hải hồi tháng 8, ông Shaul Chorev, cựu đô đốc Hải quân Israel, giáo sư khoa học chính trị tại đại học Haifa, đã đề xuất Israel cần có một cơ chế mới để theo sát các khoản đầu tư của Bắc Kinh tại đây.
Theo ông Chorev, Tập đoàn cảng quốc tế Thượng Hải sẽ khánh thành cảng Haifa vào năm 2021 và dự kiến ký hợp đồng vận hành cảng 25 năm với phía Israel. Theo Haaretz, ngoài cảng Haifa, một công ty Trung Quốc khác cũng đã trúng thầu xây dựng một cảng khác ở thành phố Ashdod, phía nam Israel. Điều ông Chorev và các chuyên gia khác lo ngại đó chính là việc Trung Quốc hiện diện ở những địa điểm chiến lược trên Địa Trung Hải có thể "làm giới hạn hoặc ngăn cản" việc hợp tác quân sự với đồng minh Mỹ, vốn đang có vai trò quan trọng trong tiến trình chính trị ở Trung Đông.
Hiện phe chỉ trích ở Israel đang kêu gọi chính phủ nước này sớm điều tra xem liệu đằng sau thương vụ của công ty Trung Quốc có vấn đề an ninh nào đáng lo ngại hay không.
Các dự án của Trung Quốc bề ngoài giống các dự án hợp tác thương mại song phương, song các chuyên gia cảnh báo chúng cũng ẩn chứa những tác động chính trị và quân sự. Và điều này có thể gây nên các hệ lụy, nhất là trong bối cảnh Israel thiếu công cụ để phân tích sự ảnh hưởng của các dự án đầu tư kinh tế với an ninh quốc gia.
Trong những năm qua, Trung Quốc đã nỗ lực "nối dài" cánh tay vươn tầm ảnh hưởng toàn cầu thông qua các dự án xây dựng mạng lưới cơ sở hạ tầng. Tiêu biểu nhất là dự án "Vành đai, con đường", dự kiến tái lập "con đường Tơ lụa" kết nối các các châu lục vào năm 2049. Theo Trung tâm Quốc tế và chiến lược (Mỹ), Bắc Kinh sẽ có thể đầu tư vào sáng kiến trên ít nhất 8.000 tỷ USD.
Các chuyên gia quan ngại rằng hợp đồng thương mại ở cảng chiến lược Haifa có thể sẽ mở đường cho việc Trung Quốc hiện diện quân sự tại Địa Trung Hải.
Thương vụ này cũng có thể làm ảnh hưởng tới quan hệ giữa lực lượng Mỹ và Israel. Cựu tướng quân đội Israel Gary Roughead cảnh báo rằng, nếu Trung Quốc vận hành cảng ở Haifa, thì điều đó có nghĩa là tàu Mỹ sẽ không thể tới cảng hải quân Israel ở gần đó thường xuyên được nữa do lo ngại sẽ bị phía Trung Quốc theo dõi các hoạt động nhạy cảm và tối mật.
"Tôi cho rằng việc để Trung Quốc mang hệ thống quản lý thông tin của họ vào cảng Haifa sẽ giống như là họ đang lắp đặt hệ thống trinh sát điện tử và khiến Mỹ quan ngại về an ninh mạng và vấn nạn rò rỉ thông tin. Tất cả sự lo ngại trên sẽ ảnh hưởng tới quan hệ quân sự giữa Mỹ và Israel", ông Roughead cho hay.
Đức Hoàng
Theo Dantri/ Newsweek
Phòng không Syria chặn đứng cuộc không kích của Israel Hệ thống phòng không Syria đã ngăn chặn cuộc tấn công của quân đội Israel ở gần sân bay Damascus vào đêm qua (15/9) - Truyền thông Syria cho biết. Phòng không Syria chặn đứng cuộc không kích của Israel "Hệ thống phòng không của chúng tôi đã phản ứng với một cuộc tấn công tên lửa của Israel nhằm vào sân bay...