Trung Quốc phát hiện virus SARS-CoV-2 trên bao bì thịt bò đông lạnh nhập khẩu
Trung Quốc tiếp tục thông báo ghi nhận virus SARS-CoV-2 trên các mẫu bao bì nhập khẩu.
Thịt bò nhập khẩu được bày bán tại một siêu thị ở Hong Kong, Trung Quốc. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN
Ngày 21/12, giới chức y tế Trung Quốc thông báo các mẫu thu được trên bao bì của sản phẩm thịt bò đông lạnh nhập khẩu tại huyện Trung Mưu, tỉnh Hà Nam, miền Trung Trung Quốc, đã có kết quả xét nghiệm dương tính với virus SARS-CoV-2 gây bệnh COVID-19. Theo cơ quan phòng, chống dịch bệnh thành phố Trịnh Châu, thủ phủ tỉnh Hà Nam, lô thịt bò, có bao bì nhiễm virus SARS-CoV-2, được nhập khẩu từ Argentina và vận chuyển đến huyện Trung Mưu hôm 19/12. Cơ quan này cũng cho biết thêm một mẫu khác được lấy từ một container hàng cũng cho kết quả tương tự.
Hiện các sản phẩm này chưa được phân phối ra thị trường và đã được niêm phong. Các cơ sở lưu trữ, phương tiện liên quan và môi trường xung quanh đã được khử trùng. Nhà chức trách cũng đã bắt đầu điều tra dịch tễ học.
Cùng ngày, Bộ trưởng Y tế Ấn Độ Harsh Vardhan thông báo chính phủ nước này đã được cảnh báo đầy đủ về biến thể mới của virus SARS-CoV-2, với tên gọi VUI-2020/12/01, vừa được phát hiện tại Anh. Tuy nhiên, ông khẳng định người dân không cần phải hoảng sợ trước thông tin này.
Phát biểu với báo giới, Bộ trưởng Vardhan khẳng định người dân không phải sợ hãi trước thông tin về biến thể của virus SAR-CoV-2, vì các cơ quan chức năng Ấn Độ luôn cảnh giác cao độ. Trong một năm qua, Chính phủ Ấn Độ đã tiến hành mọi biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn của người dân.
Cũng trong ngày 21/12, Bộ Hàng không Ấn Độ đã quyết định ngừng mọi chuyến bay từ Anh đến Ấn Độ, từ ngày 22-31/12. Bên cạnh đó, để phòng ngừa, toàn bộ hành khách đến từ Anh trên các chuyến bay nối chuyến sẽ phải xét nghiệm COVID-19 theo phương pháp PCR ngay khi nhập cảnh.
Video đang HOT
Do lo ngại biến thể mới của virus SARS-CoV-2, danh sách các nước cấm nhập cảnh các chuyến bay từ Anh đang ngày một dài thêm. Cùng ngày, Bộ Phát triển Đô thị và Đường bộ Iran thông báo cấm các chuyến bay giữa nước CH Hồi giáo và Anh trong vòng 2 tuần. Na Uy cũng thông báo ngừng các chuyến bay từ Anh tới nước này trong ít nhất 48 giờ. Quyết định này có hiệu lực ngay lập tức.
Trong khi đó, Nam Phi thông báo một biến thể tương tự VUI-2020/12/01, có tên gọi là 501.V2, đã xuất hiện ở Nam Phi. Biến thể 501.V2 có chung một số đột biến giống với biến thể tại vùng Đông Nam Anh nhưng dường như không liên quan đến biến thể này.
Chủ tịch Ủy ban Cố vấn Bộ trưởng của Chính phủ Nam Phi, Giáo sư Salim Abdool Karim, cho biết hiện vẫn còn rất sớm, song dữ liệu sơ bộ ở giai đoạn này phát hiện biến thể chủ yếu được ghi nhận ở làn sóng lây nhiễm thứ hai của dịch COVID-19, có tốc độ lây lan nhanh hơn làn sóng thứ nhất. Theo ông, Nam Phi có thể chứng kiến nhiều ca mắc COVID-19 hơn nữa trong làn sóng thứ hai này. Hiện đã có hơn 8.500 người tại Nam Phi phải nhập viện để điều trị COVID-19, cao hơn mức 8.300 người ghi nhận hồi tháng 8.
Các nhà khoa học Nam Phi đang nghiên cứu liệu vaccine phòng COVID-19 có thể chống lại biến thể mới hay không. Bên cạnh đó, các nhà khoa học trên thế giới vẫn kêu gọi người dân nâng cao cảnh giác, tuân thủ đeo khẩu trang và các biện pháp giãn cách xã hội để bảo vệ sức khỏe của bản thân và những người xung quanh.
Trung Quốc phát triển tiêm kích tàng hình hai chỗ
Trung Quốc đang phát triển tiêm kích tàng hình chỗ ngồi hai bên dựa trên mẫu J-20, đóng vai trò máy bay cảnh báo sớm và trung tâm chỉ huy.
Viện Thiết kế máy bay Thành Đô (CADI), đơn vị chịu trách nhiệm phát triển chương trình J-20, đang nghiên cứu mẫu tiêm kích tàng hình hai chỗ ngồi đầu tiên trên thế giới. Mẫu tiêm kích này được cải tiến trên nền tảng tiêm kích tàng hình J-20, theo báo cáo được công ty Quantum Defence Cloud Technology có trụ sở tại Thâm Quyến công bố hồi đầu tuần trước.
Báo cáo này bao gồm bản phác thảo thiết kế của mẫu tiêm kích tàng hình có hai chỗ song song trong buồng lái, gần giống cách bố trí buồng lái tiêm kích bom Su-34 của Nga. Việc bố trí phi công ngồi cạnh nhau trong buồng lái giúp họ liên lạc và chia sẻ thông tin hiệu quả hơn so với cách sắp xếp chỗ ngồi trước sau.
"Mẫu máy bay thế hệ mới với khả năng tàng hình và bay vượt âm, có thể chỉ huy các máy bay không người lái (UAV), tiêm kích và thậm chí cả bệ phóng trên mặt đất, chiến hạm nổi lẫn tàu ngầm, biến nó thành một mẫu máy bay cảnh báo sớm cỡ nhỏ", báo cáo của CADI cho biết.
Phác thảo biến thể chỗ ngồi hai bên của tiêm kích J-20. Đồ họa: CADI.
Một nguồn tin quân sự Trung Quốc cho biết mẫu máy bay này sẽ được trang bị vũ khí không đối không mới và không được sử dụng làm oanh tạc cơ, trái với đồn đoán trên truyền thông Trung Quốc.
"Đây không phải oanh tạc cơ thực sự. Để duy trì khả năng tàng hình và tính cơ động, toàn bộ tên lửa cần được đặt bên trong khoang vũ khí, do đó máy bay chỉ có thể mang theo vũ khí đối không hạng nhẹ", nguồn tin cho biết.
Các loại tên lửa hạng nặng có thể tấn công mục tiêu dưới đất và trên biển chỉ có thể lắp trên giá treo dưới cánh, làm giảm đáng kể khả năng tàng hình của mẫu máy bay mới.
"Tất cả oanh tạc cơ mang vũ khí hạng nặng đều dễ dàng bị lưới phòng không đối phương phát hiện", nguồn tin cho biết. "Do đó, mẫu tiêm kích tàng hình hai chỗ ngồi này không thể gây ra bất cứ mối đe dọa nào với căn cứ quân sự hoặc các nhóm tác chiến tàu sân bay của Mỹ", nguồn tin cho biết.
Phần lớn máy bay huấn luyện và một số oanh tạc cơ bố trí phi công chính chuyên điều khiển ngồi phía trước, phi công phụ điều khiển vũ khí ngồi phía sau. Thiết kế của mẫu tiêm kích tàng hình dựa trên J-20 với chỗ ngồi hai bên được giới chuyên gia nhận định là "đáng chú ý".
Tiêm kích J-20 của tại Triển lãm hàng không Quốc tế Trung Quốc ở thành phố Chu Hải, tháng 11/2018. Ảnh: AP.
Chuyên gia quân sự tại Hong Kong Tống Trung Bình cho rằng J-20 có thể được nâng cấp và sửa đổi thành các biến thể khác nhau do khả năng phát hiện mục tiêu mạnh mẽ, kết nối thông tin tình báo đa kênh và tác chiến điện tử.
"Tuy nhiên, có thể mất nhiều thời gian hơn để phát triển mẫu máy bay mới nếu nó có thiết kế chỗ ngồi hai bên. Hình dáng khí động học của máy bay sẽ có những thay đổi lớn", Tống Trung Bình nói. "Mẫu máy bay sau đó sẽ không còn giống J-20 mà trở thành một kiểu máy bay mới".
CADI và Viện Thiết kế máy bay Thẩm Dương (SADI), đơn vị phát triển tiêm kích hạm J-15, đang chạy đua trong chương trình chế tạo tiêm kích mới có khả năng cạnh tranh với tiêm kích hạm thuộc dòng F-35 của Mỹ.
Covid-19 phá nát giấc mơ của tầng lớp trung lưu Ấn Độ Cho tới cuối tháng 3, Ashish Kumar vẫn đang sản xuất hộp nhựa đựng sôcôla cho Ferrero Rocher và thìa nhựa cho trứng Kinder Joy. Với tấm bằng về công nghệ khuôn nhựa, chàng trai 20 tuổi đã đặt bước chân đầu tiên lên nấc thang sự nghiệp mà mình đã chọn. Trong khi em trai của Kumar là Aditya chọn nghề luật,...