Trung Quốc: Nuôi “chó ngao Tây Tạng” suốt 2 năm, “ngã ngửa” vì sự thật bất ngờ
Một cô gái ở Trung Quốc nói mình chỉ nhận ra điều bất thường khi chú “ chó cưng” mà cô nuôi ngày càng lớn nhanh, nặng hơn 110kg và bắt đầu có hành vi khác lạ.
Cô gái tên Su Yun, đến từ một ngôi làng ở tỉnh Vân Nam, tây nam Trung Quốc, nói mình đã nuôi chú chó cưng được cho là “ chó ngao Tây Tạng” trong 2 năm, theo Daily Star.
Sự việc xảy ra năm 2018 nhưng gần đây mới được một số tờ báo Anh như Daily Star, The Sun và The Mirror đăng tải.
Cô nói con vật “ăn một hộp trái cây và hai xô mì” mỗi ngày. Đến khi cô nhận ra điều khác thường thì nó đã nặng hơn 110kg.
Video đang HOT
“Chó ngao Tây Tạng” mà cô gái nuôi thực ra là gấu.
Nhưng điều khiến cô gái bất ngờ nhất là việc con vật bắt đầu đi bằng hai chân sau. “Con vật càng lớn, trông nó càng giống gấu hơn”, Su Yun nói trên truyền thông Trung Quốc. “Tôi là người rất sợ gấu”.
Cô gái đã tình nguyện giao nộp con vật cho Cục Công an Lâm nghiệp của huyện Yiliang, thành phố Côn Minh, theo truyền thông Trung Quốc.
Các nhân viên của cục tới nhà cô gái kiểm tra tình trạng con vật, xác nhận rằng con vật không phải là chó ngao Tây Tạng mà là một loài gấu đen châu Á có nguy cơ tuyệt chủng. Con gấu được gây mê và đưa đến nơi sinh sống mới.
Con gấu sau đó đã được chuyển đến nơi ở mới an toàn.
Su Yun nói cô mua con vật từ một người bán thú cưng ven đường. “Sau khi nuôi nó trong hai năm, tôi cảm thấy gần gũi với động vật hơn”, cô chia sẻ.
Trong video được đăng tải năm 2018, nhà chức trách Trung Quốc đưa con gấu khỏi nhà cô gái.
Con gấu được chăm sóc tại Trung tâm cứu hộ động vật hoang dã Vân Nam. Giới chức Trung Quốc nói rằng con gấu được đưa đến nơi ở mới trong tình trạng khỏe mạnh.
Khởi hành chuyến tàu khứ hồi chở hàng đầu tiên giữa Trung Quốc - Lào - Thái Lan
Ngày 7/2, một đoàn tàu chở 19 container lạnh chứa khoảng 280 tấn rau tươi đã rời Côn Minh, thủ phủ của tỉnh Vân Nam, Tây Nam Trung Quốc.
Theo Tân Hoa xã, đây là chuyến tàu chở hàng khứ hồi đầu tiên giữa 3 nước gồm Trung Quốc, Lào và Thái Lan.
Toa hàng hóa tại nhà ga đường sắt ở thành phố Nam Xương, tỉnh Giang Tây, Trung Quốc. Ảnh minh họa: THX/TTXVN
Theo lịch trình dự kiến, tàu sẽ tới ga tại thủ đô Bangkok của Thái Lan sau 55 giờ.
Tập đoàn Đường sắt Côn Minh cho biết tàu sẽ dừng tại điểm đầu tiên ở ga Nam Viêng Chăn của Lào để bốc dỡ hàng, sau đó tiếp tục di chuyển tới Bangkok qua tuyến đường sắt khổ hẹp của Thái Lan. Điều này giúp tàu rút ngắn được 24 giờ di chuyển so với lộ trình chở hàng trước đây có sự kết hợp giữa vận tải đường sắt và vận tải đường bộ cao tốc, đồng thời giảm hơn 20% chi phí vận tải. Ở chiều về, tàu sẽ chở các loại trái cây theo mùa như nhãn và sầu riêng Thái Lan.
Tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào có chiều dài 1.035 km, nằm trong một dự án do Bắc Kinh khởi xướng đi qua 30 tỉnh, khu tự trị tại Trung Quốc cũng như tạo kết nối với 8 quốc gia Đông Nam Á. Hiện tại, nhiều nước có hoạt động vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới qua tuyến đường sắt này, trong đó có 3 nước Đông Nam Á gồm Lào, Thái Lan, Myanmar.
Từ 10 loại hàng hóa ban đầu, cho đến nay, số lượng mặt hàng được vận chuyển qua đây đã tăng lên trên 1.200 loại và tổng khối lượng hàng hóa trên toàn tuyến hiện vượt 2,5 triệu tấn.
Kể từ khi đi vào vận hành, tuyến đường sắt này đã trở thành kênh kết nối quan trọng giữa Trung Quốc với các nước thành viên Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) - đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc.
Trung Quốc: Phát hiện đột biến Omicron mới, phong tỏa thành phố Tam Hà Một đợt dịch Covid-19 mới vừa bùng phát ở thành phố Nội Giang (Tứ Xuyên, Tây Nam Trung Quốc) do biến thể Omicron với 2 vị trí đột biến chưa từng được ghi nhận trong cơ sở dữ liệu quốc gia của Trung Quốc. Đợt dịch bùng phát bất ngờ ở thành phố Nội Giang, tỉnh Tứ Xuyên, được phát hiện vào ngày...