Trung Quốc nghiên cứu máy bay n.ém b.om mới bán kính 7.500 dặm Anh

“Gấu” Bắc Cực liên tiếp hành động, “Thiên nga trắng” sống lại; Mỹ không chiếm ưu thế, trong khi Trung Quốc đang phát triển máy bay n.ém b.om mới dựa trên Y-20.

Tờ “Tuyền Châu vãn báo” Trung Quốc ngày 25 tháng 2 đăng bài viết “Báo chí nước ngoài: Trung Quốc nghiên cứu máy bay n.ém b.om mới, bán kính bay lớn nhất 7.500 dặm Anh”.

Giải thích tình hình

Theo bài báo, trước thềm Tết Nguyên đán, lãnh đạo Trung Quốc – ông Tập Cận Bình đã thị sát đơn vị đóng ở khu vực Tây An, ông đã tham quan sư đoàn lực lượng hàng không n.ém b.om 36 Không quân Trung Quốc, đã ngồi lên khoang điều khiển của máy bay n.ém b.om tầm xa mới nhất Trung Quốc.

Ngoài ra, do cuộc khủng hoảng Ukraine, quan hệ giữa Nga và phương Tây liên tục căng thẳng, máy bay n.ém b.om chiến lược tầm xa Nga nhiều lần đến gần hoặc bay vào vùng nhận dạng phòng không Mỹ. Cùng với việc máy bay n.ém b.om chiến lược Nga tới tấp bay ra khỏi lãnh thổ, hiện trạng và tương lai của máy bay n.ém b.om tầm xa tiếp tục gây chú ý cho những người yêu thích quân sự.

Máy bay n.ém b.om chiến lược Nga do Quân đội Na Uy chụp được vào cuối tháng 10 năm 2014.

Theo bài báo, Nga và Mỹ đã có kế hoạch bắt đầu sản xuất lại một trong những công cụ của vũ khí chiến lược – máy bay có thể mang theo đạn hạt nhân bay qua đại dương và n.ém b.om trên đầu kẻ thù giả tưởng.

Tháng 11 năm 2014, Nga đã bàn giao chiếc máy bay Tu-160 phiên bản nâng cấp đầu tiên cho quân đội, hầu như tất cả radar và thiết bị dẫn đường đều được thay thế. Cuối năm 2014, Cục thiết kế Kuznetsov tuyên bố, mẫu động cơ của máy bay n.ém b.om mới PAK-DA đã hoàn thành thuận lợi kiểm tra roda.

Ngay từ thập niên 90 của thế kỷ trước, Mỹ đã bắt đầu sản xuất máy bay n.ém b.om chiến lược tàng hình B-2 Spirit, loại máy bay này sẽ là phương hướng phát triển của máy bay n.ém b.om chiến lược Mỹ. Không quân Mỹ đã tiến hành đấu thầu nghiên cứu phát triển máy bay n.ém b.om chiến lược mới, đặc tính của nó phải tương tự máy bay n.ém b.om B-2B. Ngoài ra, chuyên gia phương Tây cũng tiến hành phỏng đoán đối với phát triển của máy bay n.ém b.om chiến lược Trung Quốc.

Ngày 16 tháng 2 năm 2015, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình thị sát một trung đoàn máy bay n.ém b.om ở Tây Án

“Gấu” Bắc Cực liên tiếp hoạt động

Gần đây, cùng với quan hệ Nga và phương Tây tiếp tục căng thẳng, truyền thông phương Tây tích cực tuyên truyền “hoạt động tới tấp” của máy bay Quân đội Nga ở khu vực châu Âu. Bộ Quốc phòng Anh ngày 19 tháng 2 tuyên bố cho biết, 2 máy bay n.ém b.om chiến lược Bear (Gấu) tối ngày 18 tháng 2 xuất hiện ở khu vực lân cận không phận miền nam Anh.

Ngày 8 và ngày 13 tháng 12 năm 2014, máy bay n.ém b.om chiến lược Nga bay gần lãnh thổ Mỹ và căn cứ quan trọng Guam Mỹ ở Thái Bình Dương. Quan chức Bộ Quốc phòng Mỹ xác nhận, ngày 13 tháng 12, có 2 chiếc máy bay n.ém b.om chiến lược Tu-95MS Bear bay quanh Guam. Đây là lần thứ hai trong những năm gần đây máy bay n.ém b.om Nga bay gần Guam, Mỹ, lần trước là vào năm 2013. Báo Mỹ cho rằng, lần này rõ ràng là có liên quan tới việc Âu-Mỹ trừng phạt Nga gần đây.

Ngày 8 tháng 12, máy bay chiến đấu F-18 Canada đã đ.ánh chặn 2 chiếc máy bay n.ém b.om Bear khác. chúng khi đó đã bay vào Vùng nhận dạng phòng không Alaska, một người phát ngôn quân đội cho biết, 2 lần bay này “không được hoan nghênh, có tính khiêu khích”.

Người phát ngôn Bộ tư lệnh phòng không Bắc Mỹ, thượng úy hải quân Mỹ Jeff Davis cho biết, máy bay n.ém b.om tầm xa Nga trước sau đã xâm nhập Vùng nhận dạng phòng không Alaska, máy bay n.ém b.om tầm xa Nga tiếp cận Bắc Mỹ là một “sự kiện quan trọng” sau khi Liên Xô giải thể vào năm 1991.

Ngoài ra, máy bay n.ém b.om tầm xa Nga bay trên không ở biển Baltic cũng đã gây bất mãn cho các nước phương Tây, nghe nói, các nước NATO năm 2014 đã tiến hành 400 lần đ.ánh chặn máy bay Nga.

Máy bay n.ém b.om chiến lược Tu-160 Blackjack Nga

“Thiên nga trắng” Nga tắm lửa sống lại

Gần 20 năm qua, Nga không có nhân lực và vật lực để phát triển và bảo trì máy bay n.ém b.om chiến lược của họ. Tài liệu công khai cho biết, Quân đội Nga hiện có 16 chiếc máy bay n.ém b.om chiến lược Tu-160 Thiên nga trắng, trong đó phần lớn động cơ đã vượt t.uổi thọ sử dụng. Vì vậy, Không quân Nga đã có dự định mới – cải tạo Tu-160 hiện có và bắt đầu nghiên cứu chế tạo máy bay n.ém b.om kiểu mới PAK-DA (hệ thống hàng không tầm xa tương lai).

Tháng 11 năm 2014, Công ty liên hợp sản xuất máy bay Gorbunov đã bàn giao chiếc Tu-160 phiên bản nâng cấp đầu tiên. Hầu như tất cả radar và thiết bị dẫn đường đều được thay thế. Năm 2015, công ty này ít nhất sẽ bàn giao thêm 2 chiếc máy bay phiên bản cải tiến loại này.

Tuy nhiên, cải tạo quy mô lớn Thiên nga trắng sẽ bắt đầu từ năm 2016 – sau khi giải quyết vấn đề động cơ. Mấy năm gần đây, Tập đoàn chế tạo động cơ liên hợp và Cục thiết kế Kuznetsov tìm cách khôi phục hợp tác chế tạo động cơ này ở cấp độ mới, thành quả sơ bộ là cung cấp động cơ NK-32 phiên bản nâng cấp cho quân đội. Nếu kết quả kiểm tra năm 2015 xác nhận độ tin cậy của động cơ mới, năm 2016 sẽ tiến hành sản xuất hàng loạt quy mô nhỏ.

Căn cứ vào kế hoạch, trước năm 2020 ít nhất cần lấy phương thức này cải tạo 10 chiếc Thiên nga trắng. Đồng thời, Tu-160 bản nâng cấp sẽ lắp tên lửa hành trình tầm xa kiểu mới. Quân đội cho rằng, điều này sẽ làm cho hiệu suất tác chiến của máy bay được cải thiện gần gấp đôi.

Cuối năm 2014, Cục thiết kế Kuznetsov tuyên bố, mẫu động cơ của PAK-DA đã hoàn thành thuận lợi kiểm tra roda, PAK-DA sẽ bay thử lần đầu tiên vào năm 2019. Cục thiết kế Tupolev của đơn vị nghiên cứu phát triển nhấn mạnh, máy bay này sẽ là một loại máy bay hoàn toàn mới. Thông tin tin cậy đã biết chỉ có 3 điểm: Thứ nhất, PAK-DA sẽ có bố cục cánh bay. Thứ hai, khác với Tu-160, nó sẽ là máy bay cận âm. Thứ ba, mặt phản xạ radar của nó rất nhỏ.

Máy bay n.ém b.om chiến lược tàng hình B-2 Mỹ

Máy bay n.ém b.om chiến lược Mỹ không chiếm ưu thế

Quân đội Mỹ hiện có 85 máy bay n.ém b.om B-52H, 66 máy bay n.ém b.om B-1B và 20 máy bay n.ém b.om B-2A. Không quân Mỹ cho rằng, mặc dù tính năng của máy bay n.ém b.om Nga không bằng loại máy bay cùng loại của Mỹ, nhưng số lượng phải nhiều hơn nhiều Quân đội Mỹ, cho nên lực lượng máy bay n.ém b.om chiến lược Mỹ hoàn toàn không chiếm ưu thế, vì vậy luôn kêu gọi phải thông qua nghiên cứu chế tạo máy bay n.ém b.om thế hệ tiếp theo để đoạt lại ưu thế.

Không quân Mỹ đã có quan điểm hoàn chỉnh hơn đối với nhu cầu máy bay n.ém b.om thế hệ mới, nhưng chưa có quá nhiều chi tiết nói về máy bay n.ém b.om mới. Tài liệu của Trung tâm đ.ánh giá chiến lược và ngân sách Mỹ cho rằng, 4 mục tiêu cơ bản của máy bay n.ém b.om mới là: Có đủ bán kính hoạt động, có thể từ điểm tiếp dầu trên không cuối cùng đến được mục tiêu sâu nhất ở vùng phòng không; có thể cất cánh từ lãnh thổ Mỹ tấn công mục tiêu ở khoảng cách xuyên lục địa; có đủ khả năng sống sót; không chỉ có thể mang theo vũ khí hạt nhân có năng lực tấn công hạt nhân, mà còn có thể mang theo các loại vũ khí thông thường, đặc biệt là có năng lực tấn công mục tiêu nhạy cảm thời gian, còn có thể sử dụng vũ khí năng lượng định hướng tiến hành tự vệ hoặc tấn công.

Các nhà nghiên cứu phổ biến cho rằng, máy bay n.ém b.om mới sẽ là một loại ném bom/ISR (tình báo, giám sát và trinh sát) mới, không chỉ có hành trình rất xa, năng lực ISR của nó bao gồm bộ cảm biến RF chủ động và bị động băng thông rộng, thiết bị thông tin vệ tinh thông tin có độ rộng dải tần cao; trong tình hình không có sự chi viện của máy bay chiến đấu và máy bay tác chiến điện tử, có thể độc lập chọc thủng hệ thống phòng không địch có tên lửa phòng không tiên tiến và máy bay chiến đấu tiên tiến, đồng thời có thể lưu lại vài giờ trên không mục tiêu để thu thập rất nhiều tin tức tình báo và chia sẻ với các máy bay và lực lượng khác.

Vì thế, Không quân Mỹ cho rằng, máy bay n.ém b.om mới rất có khả năng áp dụng bố cục khí động học có cánh bay để thích ứng với mặt cắt bay khác nhau, sau đó sẽ phát triển thành máy bay n.ém b.om không người lái 5 – 6 Mach.

Máy bay n.ém b.om tầm xa H-6K Trung Quốc

Phương Tây phỏng đoán máy bay n.ém b.om chiến lược Trung Quốc

Máy bay n.ém b.om chiến lược tầm xa cùng với tên lửa đạn đạo trên mặt đất, trên biển đã tạo thành lực lượng tấn công hạt nhân “tam vị nhất thể”. Mặc dù về tốc độ, lượng tải đạn, máy bay n.ém b.om chiến lược đều không thể sánh với tên lửa đạn đạo xuyên lục địa, nhưng máy bay n.ém b.om chiến lược lại có thể đưa ra lựa chọn giữa mang theo vũ khí hạt nhân và vũ khí thông thường để thực hiện nhiệm vụ đa dạng hóa.

Theo truyền thông Mỹ, Không quân Trung Quốc gần đây đã triển khai máy bay n.ém b.om chiến lược phiên bản nâng cấp có thể lắp tên lửa hành trình tấn công đối đất tầm xa mới, có thể tấn công Hawaii và Guam. Bài báo cho rằng, Không quân Trung Quốc đã tiếp nhận lô lớn máy bay n.ém b.om H-6K mới. Máy bay n.ém b.om H-6K Chiến Thần có thể lắp tên lửa hành trình tấn công đối đất Trường Kiếm-10 mới của Trung Quốc, nhiều nhất có thể lắp 6 quả. Trung Quốc cũng đang nghiên cứu chế tạo tên lửa hạt nhân Trường Kiếm-20, cũng sẽ lắp cho máy bay n.ém b.om H-6K.

Các chuyên gia quân sự phương Tây cho rằng, máy bay n.ém b.om H-6K mới chỉ là trang bị tạm thời của Quân đội Trung Quốc. Không quân Trung Quốc còn đang nghiên cứu chế tạo máy bay n.ém b.om kiểu mới có bán kính bay lớn nhất đạt 7.500 dặm Anh, sẽ đưa vào sản xuất sau khi trang bị máy bay vận tải hạng nặng nội địa đầu tiên Y-20. Họ dự đoán, máy bay n.ém b.om chiến lược Trung Quốc có thể sẽ vươn tới các điểm chi viện chiến lược chủ yếu của Mỹ ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương.

Theo Giáo Dục