Trung Quốc khởi động đóng tàu sân bay thứ ba?
Các nguồn tin thân cận với Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) cho biết nước này đã bắt đầu đóng tàu sân bay thứ ba với hệ thống phóng máy bay công nghệ cao.
Tàu sân bay Type-001A do Trung Quốc tự đóng (Ảnh: Reuters)
Bưu điện Hoa Nam buổi sáng hôm nay 4/1 dẫn một nguồn tin thân cận với PLA cho biết Tập đoàn đóng tàu Shanghai Jiangnan đã được cho phép khởi động kế hoạch đóng tàu sân bay thứ ba của Trung Quốc sau khi các lãnh đạo quân đội nhóm họp tại thủ đô Bắc Kinh.
“Xưởng đóng tàu vẫn đang đóng phần thân và dự kiến mất khoảng 2 năm để hoàn tất. Việc đóng tàu sân bay mới sẽ phức tạp và khó khăn hơn so với hai tàu trước đó”, nguồn tin cho biết.
Theo các nguồn tin, hiện vẫn còn quá sớm để biết được rằng khi nào tàu sân bay thứ ba của Trung Quốc sẽ hạ thủy. Trong khi đó, các chuyên gia hải quân nói rằng Bắc Kinh đã lên kế hoạch triển khai 4 nhóm tác chiến tàu sân bay trước năm 2030.
Một nguồn thạo tin khác cho biết các thợ đóng tàu và kỹ thuật viên từ Thượng Hải và Đại Liên đang tham gia chương trình đóng tàu sân bay thứ ba. Tàu này dự kiến sẽ có lượng giãn nước khoảng 80.000 tấn, nhiều hơn tàu sân bay Liêu Ninh khoảng 10.000 tấn.
Video đang HOT
Các nguồn tin xác nhận rằng tàu sân bay mới của Trung Quốc sẽ sử dụng đường băng cất cánh máy bay hiện đại hơn so với kiểu nhảy cầu (ski-jump) từ thời Liên Xô, vốn được sử dụng trong hai tàu sân bay trước đó.
Tàu sân bay thứ ba của Trung Quốc được cho là sẽ sử dụng hệ thống phóng máy bay điện từ. Công nghệ này cho phép nhiều máy bay được phóng trong thời gian ngắn hơn so với các hệ thống khác.
Các nguồn tin cho biết thiết kế của tàu sân bay mới cũng có sự khác biệt so với hai tàu sân bay trước đó, bao gồm khu vực phóng máy bay và trung tâm chỉ huy trên tàu.
Hải quân Trung Quốc hiện có 2 tàu sân bay là Liêu Ninh và Type-001A. Liêu Ninh thực chất là tàu sân bay do Trung Quốc mua lại từ Ukraine và tiến hành tân trang. Trong khi đó, Type-001A là tàu sân bay đầu tiên do Trung Quốc tự thiết kế và đóng, dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng từ cuối năm nay.
Thành Đạt
Theo Dantri
Điểm khác biệt giữa Liêu Ninh và tàu sân bay mới nhất của Trung Quốc
Trung Quốc trong những năm gần đây đã mạnh tay chi t.iền để mở rộng, hiện đại hóa quân đội, đặc biệt là lực lượng Hải quân để phục vụ tham vọng trở thành cường quốc của mình.
Trong đó, mô hình tác chiến tàu sân bay giống Hải quân Mỹ cực kì được chú trọng với việc nước này phát triển, đóng mới tàu sân bay nội địa của riêng mình.
Các chuyên gia quân sự nhận định, dù có một số điểm tương đồng với người t.iền nhiệm Liêu Ninh, lớp tàu mới có tên Type 001A có nhiều sự khác biệt nhằm đáp ứng cho nhu cầu của quân đội nước này.
Điểm tương đồng:
Về kích cỡ, cả Type 001A và Liêu Ninh đều là các tàu sân bay cỡ vừa với lượng choán nước từ 60,000-65,000 tấn. Cả hai đều sử dụng động cơ thường và đều có đường băng ngắn với dốc nhảy cầu (ski-jump).
Tàu sân bay nội địa đầu tiên Type 001A của Trung Quốc được hạ thủy tại thành phố Đại Liên (Ảnh: Reuters)
Điểm khác biệt:
Liêu Ninh - tàu sân bay vốn thuộc lớp Đô đốc Kuznetsov của Liên Xô - được thiết kế với vai trò "tàu tuần dương hạng nặng mang máy bay". Những con tàu thuộc lớp này được trang bị hỏa lực, bao gồm tên lửa hành trình đối hạm và đối không, mạnh mẽ hơn các loại tàu sân bay khác để có thể hoạt dộng đơn độc, thậm chí là hỗ trợ các tàu chiến.
Trong khi đó, 001A lại được thiết kế để hoạt động theo hạm đội cùng với các tàu hộ tống, tàu khu trục và các loại tàu khác. Nhiệm vụ chính của 001A là mang theo máy bay để trinh sát cũng như tấn công các mục tiêu trên bộ, trên biển và trên không.
Không chỉ khác biệt về nhiệm vụ, thiết kế của 001A cũng có nhiều điểm khác biệt so với Liêu Ninh. Cụ thể, dốc nhảy cầu của 001A chỉ vênh 12 độ, ít hơn 2 độ so với tàu sân bay được mua về từ Ukraine. Theo ông Li Jie, chuyên gia hải quân ở Bắc Kinh, dốc 12 độ giúp cho các phi cơ rút ngắn quãng đường cần thiết để cất cánh cũng như tiết kiệm nhiên liệu và tăng tải trọng vũ khí mang theo. Ngoài ra, loại dốc này còn giúp gia tăng tính vững chức trong kết cấu của tàu.
Infographic của tàu sân bay Liêu Ninh
Được biết, tháp điều khiển trên boong tàu sân bay mới cũng tăng thêm 1 tầng và rút ngắn diện tích khoảng 10%, giúp cho tàu mang thêm được nhiều trực thăng và máy bay cảnh báo sớm cánh cố định. Theo chuyên gia Li, Hải quân cũng loại bỏ 4 hệ thống vũ khí trên boong, đồng nghĩa với việc Type 001A có thể mang theo thêm phi cơ chiến đấu. Cụ thể, 001A có khả năng mang tối đa 35 phi cơ J-15, nhiều hơn 9 chiếc so với Liêu Ninh.
Ngoài sự thay đổi về thiết kế, quân đội Trung Quốc cũng sẽ trang bị hệ thống radar và vũ khí mạnh mẽ hơn cho Type 001A. Ông Li cho biết, loại tàu mới sẽ sử dụng S-band - loại radar hiện đại nhất của nước này, có khả năng bao phủ 360 độ diện tích quanh tàu, tăng khả năng phát hiện mục tiêu trên không và trên biển. Không chỉ có vậy, hải quân cũng lắp đặt 4 hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn HQ-10, mỗi hệ thống gồm 24 ống phóng, nhằm tăng khả năng phòng thủ.
Theo Bussiness Insider, hệ thống này cũng đã được sử dụng trên những con tàu hiện đại nhất của nước này như tàu khu trục Type 052D và tàu hộ tống Type 056.
Theo Mai Đại (Bussiness Insider)
Doanh nhân Hong Kong tiết lộ thương vụ mua tàu sân bay Liêu Ninh Xu Zengping che đậy thương vụ mua tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc gần 20 năm trước bằng cách chi t.iền tậu biệt thự siêu sang. Doanh nhân Hong Kong Xu Zengping. Ảnh: South China Morning Post. Doanh nhân Hong Kong Xu Zengping, 65 t.uổi, lâu nay vẫn tự nhận mình là tiếng nói chủ chốt làm nên thành công của...
