Trung Quốc dọa dùng Tam Sa 1 đưa xe tăng ra Trường Sa
Tờ Thời báo Hoàn Cầu ngày 9.1 đưa tin Tam Sa 1, con tàu tiếp tế dân sự lớn nhất và hiện đại nhất Trung Quốc, có khả năng vận chuyển xe tăng đến quần đảo Trường Sa của Việt Nam trong trường hợp có xung đột xảy ra.
Tam Sa 1, tàu tiếp tế lớn nhất và hiện đại nhất Trung Quốc, được cho là có khả năng vận chuyển xe tăng – Ảnh chụp màn hình trang Hainan.ifeng.com
Vào hôm 5.1, Tam Sa 1 đã bắt đầu chuyến hải trình đầu tiên từ thành phố Văn Xương thuộc đảo Hải Nam (cực nam Trung Quốc) đến đảo Phú Lâm thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, nơi Trung Quốc ngang ngược thiết lập trái phép cái gọi là “thành phố Tam Sa”.
Được giới truyền thông Trung Quốc cho là tàu tiếp tế lớn nhất và tiên tiến nhất Trung Quốc, Tam Sa 1 có bãi đáp cho trực thăng và có khả năng chở theo nhiều khí tài cho lực lượng bộ binh, chẳng hạn như xe tăng Type 99, cũng như các phương tiện tấn công đổ bộ, theo Thời báo Hoàn cầu.
Video đang HOT
Type 99A2 là mẫu xe tăng hạng nhẹ (30 tấn) mới Trung Quốc trình làng hồi cuối năm 2013 và được cho là sẽ thay thế cho hai loại 2 xe tăng lỗi thời Type 62 và Type 63 của quân đội Trung Quốc, theo tạp chí quốc phòng Jane’s (Anh).
Theo Jane’s, Type 99A2 được trang bị súng 105 mm và súng phóng lựu 7,62 mm.
Tuy nhiên, Thời báo Hoàn Cầu không nói rõ Tam Sa 1 có thể chở tối đa bao nhiêu xe tăng.
Tam Sa 1 dài 122 m, rộng 21 m, độ choán nước 7.800 tấn và vận tốc hơn 35 km/giờ, có thể chở 456 người và mang theo 20 rơ moóc chở container. Tân Hoa xã cho biết nhiệm vụ của tàu là tiếp tế cho các hoạt động từ đảo Hải Nam đến các đảo ở biển Đông.
Chuẩn đô đốc Lý Kiệt của Hải quân Trung Quốc cho rằng Tam Sa 1 có khả năng vận chuyển một tiểu đoàn bộ binh và khí tài hạng nhẹ.
Ngoài ra, ông Lý còn nhận định Việt Nam và Philippines không có khả năng thiết kế cũng như đóng tàu tiếp tế cỡ lớn.
Theo Thanh Niên
Đài Loan sắp biên chế tàu tiếp tế quân sự "cực khủng" cho hải quân
Tân Hoa xã Trung Quốc ngày 18-11 đưa tin, Đài Loan vừa làm lễ hạ thủy chiếc tàu tiếp tế tổng hợp lớn nhất mang tên "Bàn Thạch" số hiệu 532. Hiện tàu này đang được tiến hành thử nghiệm, dự kiến cuối năm 2014 sẽ biên chế cho lực lượng hải quân hòn đảo này.
Với lượng giãn nước hơn 20 nghìn tấn, "Bàn Thạch" đã trở thành tàu tiếp tế tổng hợp lớn nhất của hải quân Đài Loan hiện nay.
Tàu tiếp tế tổng hợp "Bàn Thạch" dài 196m, rộng 25,2m, lượng giãn nước 20.859 tấn (đầy tải), mớn nước 8,6m, tốc độ tối đa 22 hải lý/giờ, hành trình liên tục 8.000 hải lý, biên chế 165 thủy thủ, lượng hàng tiếp tế mang theo là 10.371 tấn.
Tại buổi lễ hạ thủy, Tổng tham mưu trưởng cơ quan quốc phòng Đài Loan Cao Quảng Kỳ cho biết, xét đến tàu tiếp tế nhiên liệu và đạn dược, hiện hải quân Đài Loan chỉ có chiếc "Vũ Di" 530, không đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ trong cả thời bình lẫn thời chiến.
Tàu tiếp tế quân sự "Bàn Thạch" 532 của Đài Loan
Tàu tiếp tế tổng hợp "Vũ Di" 530 được biên chế cho hải quân Đài Loan từ tháng 6-1990, tàu có lượng giãn nước 17.000 tấn, tốc độ tới 21 hải lý/h. Với số lượng vật tư tiếp tế mang theo được ít, tàu này khó đáp ứng yêu cầu cho hoạt động viễn dương của các chiến hạm loại lớn.
Vì thế, việc có thêm tàu hậu cần cỡ lớn "Bàn Thạch", với khả năng tiếp tế tốt, cơ động nhanh, sẽ tăng cường năng lực thực hiện nhiệm vụ trong tương lai cho hải quân Đài Loan.
Sau khi được biên chế, tàu "Bàn Thạch" cơ bản sẽ sử dụng căn cứ hải quân Tả Doanh làm địa điểm chính, cơ động đến các khu vực khác nhau để tiếp viện, hỗ trợ các tàu chiến khác khi tác nghiệp.
Theo An Ninh Thủ Đô
Trung Quốc tập trung chế tạo tàu tiếp tế Type 901 kiểm soát Biển Đông? TQ rõ ràng có ý đồ kiểm soát Biển Đông và đặt ra luật chơi riêng của họ, từ đó vươn tới kiểm soát Ấn Độ Dương, vì thế chế tạo nhiều tàu tiếp tế Type 903. Tàu tiếp tế tổng hợp Type 903 dài 171,4 m, rộng 24,6 m, mớn nước 9 m, lượng giãn nước đầy 23.000 tấn, tốc độ cao...