Trung Quốc định khởi động tuyến du lịch phi pháp ra Hoàng Sa
Đài phát thanh Trung Quốc ngày 15/3 dẫn lời Tiêu Kiệt, Bí thư kiêm Thị trưởng của cái gọi là “thành phố Tam Sa” ngang nhiên cho biết Trung Quốc đang gấp rút hoàn thiện cơ sở hạ tầng (xây dựng trái phép – PV) trên đảo Phú Lâm, thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam.
Tàu Quỳnh Sa 3 – tàu hậu cần phục vụ lính, dân Trung Quốc chiếm đóng và sinh sống trái phép trên quần đảo Hoàng Sa đã tăng tần suất lên 4 lần/tháng.
Ngoài ra, trong năm 2013, Trung quốc dự định sẽ tổ chức tour du lịch (phi pháp – PV) đầu tiên ra Hoàng Sa.
Theo Tiêu Kiệt, số chuyến tàu ra cái gọi là “Tam Sa” đã được tăng thêm. Nếu như trước đó, với tàu hậu cần Quỳnh Sa số 3, Trung Quốc chỉ tổ chức được từ 1 đến 2 chuyến vận tải từ đại lục đi (trái phép – PV) ra đảo Phú Lâm mỗi tháng thì nay tần suất ra đảo đã tăng lên 1 chuyến/tuần. Ngoài ra, Tiêu Kiệt cho biết, Trung Quốc đang tiếp tục đóng thêm 1 tàu vận tải lớn hơn nữa, tên gọi là “Tam Sa 1″, chuyên hoạt động tuyến Hải Nam – Hoàng Sa và sẽ hạ thủy bàn giao trong năm 2014.
Video đang HOT
Cái gọi là “ thành phố Tam Sa” do Trung Quốc đơn phương thành lập vào tháng 6/2012, dựa trên cơ sở đường lưỡi bò phi pháp tự vẽ ra hòng độc chiếm 90% diện tích Biển Đông, quản lý phi pháp 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam. Bắc Kinh còn ngang nhiên đặt trụ sở của cái gọi là “thành phố Tam Sa” trên đảo Phú Lâm, thuộc quần đảo Hoàng Sa và trao quyền quản lý thành phố phi pháp này cho tỉnh Hải Nam
Từ đó đến nay, Trung Quốc liên tục có những hành động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam với hai quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa, thách thức dư luận và luật pháp quốc tế khi cấp tập đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng cũng như mở rộng, bành trướng, đưa dân ra sinh sống trái phép, phát triển nghề cá, du lịch và tăng cường các hoạt động quân sự, bán quân sự (trái phép) trên quần đảo Hoàng Sa thuộc chủ quyền Việt Nam. Gần đây nhất, Trung Quốc còn thành lập thôn Mỹ Tế để đưa dân Trung Quốc ra sinh sống trái phép trên Đá Vành Khăn, thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam.
Ngoại trưởng Trung Quốc Dương Khiết Trì mới đây tại Hội nghị chính trị Hiệp thương nhân dân còn lên giọng khẳng định cái gọi là “thành phố Tam Sa” ở Biển Đông hồi năm 2012 là “một bước đi quan trọng của chính quyền trung ương sau khi xem xét các tình huống trong và ngoài nước” và tin tưởng cái gọi là “Tam Sa” sẽ mang lại cơ hội lớn cho sự phát triển và mở cửa của tỉnh Hải Nam.
Trong khi đó, người đang giữ chức danh phi pháp Bí thư kiêm Thị trưởng cái gọi là “Tam Sa” Tiêu Kiệt ngang nhiên khẳng định du lịch sẽ ngành công nghiệp mũi nhọn của “Tam Sa”. Theo đó, các chương trình, chương trình “du lịch Tam Sa” (trái phép) đầu tiên sẽ được khởi động trong năm nay với tour tham quan (trái phép) Hoàng Sa. Mỗi tour du lịch Hoàng Sa mà Trung Quốc tổ chức trái phép dự kiến kéo dài 2-3 ngày.
Theo Dantri
Trung Quốc đẩy nhanh hoạt động xây dựng tại cái gọi là "Tam Sa"
Trung Quốc tiếp tục đẩy thêm một bước các hoạt động xây dựng trái phép tại cái gọi là "khu hành chính Tam Sa", khi cho phác thảo các kế hoạch phát triển 4 dự án xây dựng cơ sở hạ tầng và một chương trình xây nhà ở.
Đê biển dẫn vào đảo Vĩnh Hưng (đảo Phú Lâm của Việt Nam), nơi đặt trụ sở "chính quyền Tam Sa".
Các dự án cơ sở hạ tầng bao gồm xây dựng đường sá, hệ thống cấp thoát nước trên đảo Vĩnh Hưng (đảo Phú Lâm của Việt Nam), nơi đặt trụ sở chính quyền "thành phố Tam Sa".
Theo kế hoạch trên, bảy tuyến đường với tổng chiều dài 5 km sẽ được tu sửa hoặc làm mới nhằm cải thiện tình hình giao thông trên đảo. Bên cạnh đó, một nhà máy lọc muối có công suất 1.000 m3 nước biển/ngày cũng sẽ được xây dựng trên đảo để đảm bảo nguồn cung nước sạch.
Thị trưởng Tam Sa - Tiêu Kiệt - cũng đã công bố việc khởi công chương trình xây dựng nhà ở với tổng giá trị đầu tư 18,7 triệu nhân dân tệ (2,97 triệu USD).
Các dự án còn bao gồm việc xây dựng hệ thống giao thông vận tải liên tuyến giữa các đảo, một xưởng đóng tàu và phát triển đảo Triệu Thuật (đảo Cây).
"Thành phố Tam Sa" được Trung Quốc chính thức thành lập ngày 24/7 trên đảo Phú Lâm của Việt Nam để quản lý quần đảo Tây Sa (tức Hoàng Sa của Việt Nam), Nam Sa (Trường Sa của Việt Nam), Trung Sa và các vùng biển phụ cận thuộc Biển Đông. Quyết định này của Trung Quốc đã vấp phải sự phản đối quyết liệt của Việt Nam vì quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa thuộc chủ quyền lãnh thổ và lãnh hải không thể chối cãi của Việt Nam.
Tuy nhiên, bất chấp phản đối của các nước trong khu vực, trong hai tháng qua chính phủ Trung Quốc vẫn không ngừng đẩy mạnh các hoạt động xây dựng tại "khu hành chính" này.
Theo Dantri
Phản đối tàu hải giám Trung Quốc đóng ở Hoàng Sa Ngày 9/3, một đội tàu Hải giám Trung Quốc (CMS) đã chính thức đồn trú tại cái gọi là "thành phố Tam Sa" mà thực chất bao gồm quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam. Tàu hải giám Trung Quốc (Ảnh chỉ có tính chất minh họa) THX còn dẫn lời Yang Zhong, phó chỉ huy đội tàu trên, ngang...