Trung Quốc đang tìm cách dỗ ngọt Philippines?

Mai Hoàng Minh20:18 11/06/2014

Mặc dù có những động thái hung hăng trên biển Đông, nhưng đại sứ Trung Quốc tại Philippines hôm 10.6 lại nói rằng tranh chấp biển đảo giữa hai nước chỉ là “tạm thời”, đồng thời cam đoan tranh chấp sẽ được giải quyết một cách hòa bình.

Đại sứ Trung Quốc tại Philippines Triệu Giám Hoa (trái) bắt tay Tổng thống Philippines Beniqno Aquino – Ảnh chụp màn hình Tân Hoa xã

Phát biểu nhân lễ kỷ niệm quan hệ hữu nghị Trung – Phi lần thứ 13 tại Manila, Đại sứ Trung Quốc tại Philippines Triệu Giám Hoa cho biết Bắc Kinh và các nước láng giềng châu Á cùng chia sẻ “cảm hứng chung trong việc duy trì hòa bình và ổn định khu vực”.

“So với tình bằng hữu và quan hệ hợp tác kéo dài ngàn năm nay giữa hai nước, những khó khăn mà chúng ta đang phải đối mặt tại biển Đông chỉ mang tính tạm thời mà thôi”, tờ Inquirer (Philippines) dẫn lời ông Triệu phát biểu trước sự hiện diện của Tổng thống Philippines Beniqno Aquino và các quan chức cấp cao khác.

“Nhiệm vụ chung của chúng ta là cùng giải quyết vấn đề biển Đông bằng một thái độ phù hợp và hòa bình”, đại sứ Trung Quốc cho hay.

Ngoài ra, ông Triệu cũng khẳng định rằng Bắc Kinh “luôn gắn chặt tầm quan trọng lớn lao vào quan hệ Trung Quốc, Philippines”.

Video đang HOT

“Tôi tin rằng chúng ta có đủ tài trí, lòng kiên nhẫn và sự quả cảm để giải quyết các tranh chấp thông qua đàm phán và thương lượng”, đại sứ Trung Quốc tại Philippines.

Theo Thanh Niên

Trắng đêm "hồi sức" cho những "chiến mã" Hoàng Sa

Những ngày này, đi ngang khu vực sửa chữa tàu của nhà máy X.50 (thuộc Tổng Công ty Sông Thu) người ta luôn nghe thấy những tiếng máy hàn, động cơ phát ra từ xưởng, bất kể đó là lúc sáng sớm hay khi phố xá đã chìm vào giấc ngủ.

Những người công nhân, kỹ sư ở nhà máy X.50 không chỉ là người hàn gắn, sửa chữa hư hỏng cho những con tàu trở về từ Hoàng Sa, mà họ còn là "hậu phương" vững chắc giúp những người lính nơi đảo xa thêm chắc tay súng.

Đêm trắng vì "bệnh nhân"

11h30 trưa, dưới cái nắng như thiêu như đốt, những người công nhân tại nhà máy X.50 (thuộc Tổng Công ty Sông Thu, quận Sơn Trà, TP.Đà Nẵng) vẫn miệt mài với công việc. Nhiều thợ máy làm trong buồng lái còn những người khác phải "phơi" mình giữa nắng gắt, hàn cho xong một "vết thương" của tàu. Nước da cháy nắng, tấm lưng đầm đìa mồ hôi, anh Bùi Hoài Nam (xưởng X.50, thuộc Tổng Công ty Sông Thu) nói trong tiếng thở: "Từ ngày Trung Quốc hạ đặt giàn khoan Hải Dương - 981 trái phép trên vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam đến nay, số lượng tàu bị thương, hư hỏng ngày một nhiều. Tuy nhiên, khi tàu được đưa về đây, anh em trong nhà máy đều cố gắng hết mức có thể để những con tàu quay về biển nhanh nhất. Thời tiết nắng nóng khiến công việc khá vất vả, tuy nhiên khi nghĩ đến anh em chiến sỹ đang kiên cường bám biển còn vất vả gấp nhiều lần, chúng tôi lại tự bảo nhau cố gắng thêm chút nữa".

Bí thư Đảng ủy của nhà máy, Lê Văn Lưu cho hay, toàn nhà máy X.50 có 380 người, mỗi người một công việc, một trách nhiệm cụ thể. Nhưng đến những ngày này, tất cả lực lượng đều tập trung vào nhiệm vụ quan trọng nhất là sửa chữa các tàu Kiểm ngư, cảnh sát biển và tàu ngư dân "bị thương" từ Hoàng Sa trở về. 80 công nhân, kỹ sư chính của nhà máy, là những người "bác sỹ" trực tiếp tham gia "chữa trị" cho các con tàu gặp nạn. Họ chia nhau thành ba ca, làm liên tục không kể ngày đêm. 6h sáng bắt tay vào việc đến tận 1 - 2h sáng hôm sau, có tổ làm việc đến tận 4h sáng. Những người còn lại của nhà máy cũng giống như "y tá, hộ lý, điều dưỡng..." của một bệnh viện chuyên nghiệp. Họ được chỉ đạo để lo cơm nước, hậu cần. Ban giám đốc nhà máy trực tiếp xuống xưởng điều hành để khích lệ tinh thần anh em và đôn đốc công việc sao cho đạt tiến độ nhanh nhất.

Anh Lê Hữu Duẩn, Quản đốc phân xưởng vỏ tàu nhà máy X.50, sau một đêm thức trắng cùng anh em "vá" lại be mạn phải cho tàu KN-629 kể: "Những ngày này chúng tôi bắt đầu công việc từ sáng sớm ngày hôm nay đến 1 - 2h sáng hôm sau. Cả đội thay phiên làm việc, quyết tâm hoàn thành công việc kịp tiến độ. Mọi hoạt động ăn uống, ngủ nghỉ đều tiến hành tại chỗ. Tuy mệt nhưng thấy tinh thần của anh em đều hăng hái, khí thế làm việc lên cao nên ai cũng vui. Và lại càng vui hơn khi mình được đóng góp một phần nhỏ sức lực vào việc bảo vệ chủ quyền đất nước".

Có thể nói, tiến độ làm việc ở "bệnh viện" tàu biển X.50 chưa bao giờ lên cao đến thế. Mặc dù áp lực công việc đè nặng trên vai, lại thêm thời tiết nắng nóng nhưng các anh vẫn luôn hết mình vì công việc. Anh Nam trải lòng: "Đây là nhiệm vụ thiêng liêng nên ai nấy trong nhà máy đều cảm thấy tự hào. Chúng tôi làm việc hoàn toàn tự nguyện. Có người trong xưởng còn mong muốn làm ca dài mà không cần giao ca. Chính vì thế chúng tôi không hề thấy áp lực mà ngược lại còn thấy vui".

Kỹ sư, thợ máy đang gấp rút sửa chữa cho tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển bị hư hỏng khi đụng độ với tàu Trung Quốc.

"Nhanh nhưng không được ẩu"

Trao đổi với chúng tôi, Đại úy Bùi Đức Cường, Phó phòng Kỹ thuật sản xuất cho biết: "Những ngày qua X.50 hệt như một chảo lửa. Sức nóng ở đây không chỉ bởi nhiệt độ ngoài trời mà trên hết đó là khí thế, tinh thần làm việc hừng hực của cán bộ, công nhân toàn nhà máy. Ai cũng mong những con "chiến mã" của biển khơi sớm trở về Hoàng Sa làm nhiệm vụ. Nói là vậy nhưng việc sửa chữa những hư hỏng, hàn gắn những "vết thương" cho mỗi con tàu kiểm ngư, cảnh sát biển và ngư dân bị Trung Quốc làm hư hỏng thực ra không hề dễ dàng. Bởi "bệnh" của mỗi con tàu không hề giống nhau".

Ông Cường chia sẻ thêm, thậm chí chúng có đến "1001 kiểu hư hỏng, lớn có, nhỏ có. Nào là phần vỏ, phần bánh lái, ống khói, phần boong, các thiết bị điện tử, viễn thông... Và ở mỗi phần cách "chữa trị" cũng khác nhau. Trước đây việc sửa chữa tàu hư hỏng do gặp tai nạn trên biển bình thường kéo dài cả tuần. Nhưng với tình hình hiện nay, thời gian tối đa cho phép để sửa một con tàu là 36 tiếng đồng hồ, có tàu chỉ 12 tiếng. Với từng ấy thời gian cũng có nghĩa là một con tàu sáng cập cảng, chiều ra khơi. Tuy gấp rút, nhưng bằng sự cố gắng của cả tập thể X.50, khi ra đến biển lớn, "vết thương" trên mình những con chiến mã đã kịp "liền da".

Trung tá Mai Văn Chính (áo trắng) động viên tinh thần công nhân công ty.

Hôm nay, con tàu KN - 765 cập cảng trong tình trạng "trọng thương". Các "bác sỹ" của bệnh viện X.50 lại gồng mình làm việc thông trưa. Hòa trong tốp thợ đang xuống tàu còn có Đại tá Nguyễn Thanh Tuấn, Phó giám đốc nhà máy. ông tất bật chỉ đạo anh em. Ai lo phần cắt, ai lo phần hàn, ai lo phần thay trang thiết bị cho tàu đều được ông phân công cụ thể. Công tác chuẩn bị dụng cụ cũng đã được bố trí chu đáo ngay khi nhận thông báo có tàu về. Từ sáng sớm, các công nhân đã tập kết sẵn sàng tôn, thép, bình ô-xy, thiết bị... trên cầu cảng. Chính vì sự chủ động, linh hoạt này mà chẳng mấy chốc, anh em đã nắm được nhiệm vụ của mình và cả tổ phối hợp với nhau làm việc một cách nhịp nhàng.

Nhờ vậy, chưa đầy 36 giờ đồng hồ, "chiến mã" KN - 765 đã được quay trở về Biển Đông sát cánh cùng đồng đội. Ngay sau đó, những con tàu CSB 4033, CSB 2012 mặc dù "bị thương" rất nặng nhưng cũng nhanh chóng được sửa chữa. Anh Nguyễn Văn Thanh (xưởng X.50, thuộc Tổng Công ty Sông Thu), dù đang cặm cụi với công việc, nhưng khi được hỏi về những con tàu vừa rời cầu cảng, anh lại phấn khởi đến kỳ lạ. Anh Thanh cho biết: "Mặc dù phải làm việc với cường độ công việc rất lớn nhưng anh em làm với phương châm "nhanh nhưng không được ẩu". Yếu tố kỹ thuật luôn được đặt lên hàng đầu. Mỗi anh em ở đây đều ý thức được tầm quan trọng của công việc mình đang làm. Chính vì vậy, mỗi con tàu ra khơi không chỉ là sự thành công của tập thể, mà còn mang theo cả tình cảm và niềm tin yêu của những người thợ chúng tôi gửi đến khơi xa. Mong anh em tiếp tục chắc tay súng để thực hiện nhiệm vụ thiêng liêng của đất nước".

Các công nhân ở nhà máy X.50 tự hào chia sẻ với chúng tôi, từ khi "xuất viện" cho đến nay, mấy chục con tàu, từng là "bệnh nhân" của "bệnh viện" chưa tàu nào trở về sửa chữa lần thứ hai. Có lẽ, chỉ bằng những điều này thôi cũng đủ khẳng định, ở nhà máy X.50 chất lượng luôn đi đôi với năng suất. Và cũng không thể phủ nhận trình độ "chuyên môn" cũng như cái "tâm" của các "bác sỹ" nơi đây. Chúng tôi rời nhà máy khi trời đã quá trưa, những người thợ vẫn miệt mài làm việc. Không ai nói với nhau câu nào, nhưng có một điều mà ai cũng ngầm hiểu, đêm nay sẽ lại là một đêm trắng của cán bộ, công nhân tại nhà máy. Và chắc chắn rằng, tiếng máy hàn, tiếng động cơ sẽ còn vang suốt ngày đêm để biển trời quê hương yên bình.

"Chữa bệnh" trên biển Hoàng Sa

Theo Thượng tá Phan Đình Phong, Chủ nhiệm Chính trị (Tổng Công ty Sông Thu), trong đợt cao điểm ra quân này, TCT Sông Thu đã cử một số đội lính thợ cơ động trực tiếp theo tàu ra biển để sẵn sàng sửa chữa, thay thế một số thiết bị tại chỗ nếu tàu Cảnh sát biển, Kiểm ngư Việt Nam bị tàu Trung Quốc đâm, húc gây hư hỏng. Ngoài ra, có đội thợ máy đóng ở đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi), để nếu tàu nào hư hỏng nhẹ từ Hoàng Sa đưa về Lý Sơn cho gần, trường hợp tàu nào hư hỏng quá nặng thì mới đưa về cảng Sông Thu để sửa chữa.

Theo Đời Sống Pháp Luật

Trưởng đoàn hải quân Philippines nói về giao lưu ở Song Tử Tây Cuộc giao lưu này rất quan trọng đối với Hải quân hai nước Việt Nam và Phi-líp-pin vì mục đích của nó chính là giúp xây dựng lòng tin và sự hiểu biết lẫn nhau giữa hai nước và hai quân đội. Cuộc giao lưu nhân sự lần đầu tiên giữa lực lượng Việt Nam và Philippines (Phi-líp-pin) đã diễn ra và kết...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: phản đối giàn khoan từ mátxcơva

Xem thêm Share

Xem nhiều

Sự thật ngỡ ngàng người đàn ông chui qua cửa kính taxi kêu cứu trên cao tốc00:46

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé02:38

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Lọ Lem diện áo nhỏ xíu, nhún nhảy hút triệu view, còn được bố ruột làm điều này!03:16

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Mới sinh con 3 tháng, người mẹ trẻ không có đối thủ trên sới vật02:34

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:30

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Thanh Hóa: Phát hiện thi thể người đàn ông mất tích từ mùng 2 Tết

13:11:03 06/02/2025

Người đàn ông ở huyện Hậu Lộc mất tích từ mùng 2 Tết, đến sáng nay thì phát hiện thi thể nổi trên sông Lèn ở huyện Hà Trung, Thanh Hóa.

Cán bộ ở Vĩnh Phúc bị cắt ghép hình ảnh, video nhạy cảm để tống tiền

13:06:13 06/02/2025

Các đối tượng còn làm quen trên mạng xã hội, tán tỉnh, tương tác tin nhắn các nội dung nhạy cảm (chat sex) với nạn nhân rồi lén lút quay, chụp hình ảnh nhạy cảm của họ để tống tiền.

Vụ dân dựng lều canh ô nhiễm: Chuyển công an điều tra

12:59:23 06/02/2025

Sở TN&MT tỉnh Ninh Bình đã chuyển hồ sơ, tài liệu liên quan đến hành vi đổ, thải chất thải rắn trái quy định của Công ty CP tinh bột sắn Elmaco cho công an điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.

Xử phạt đối tượng đăng thông tin sai sự thật về an ninh trật tự ở huyện Cư Kuin

12:51:32 06/02/2025

Ngày 6/2, Phòng An ninh mạng và phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, Giám đốc Công an tỉnh ra quyết định xử phạt hành chính đối với đối tượng thông tin sai sự thật

Phát hiện một thi thể nữ giới tại khu vực rừng núi ở Phú Yên

22:23:44 05/02/2025

Ngày 5/2, lãnh đạo thị xã Sông Cầu, tỉnh Phú Yên, xác nhận phát hiện một thi thể nữ giới tại khu vực rừng núi ở xã Xuân Thọ 1, thị xã Sông Cầu.

Người phụ nữ tử vong nghi rơi từ tầng 37 của tòa nhà ở Nha Trang

22:21:13 05/02/2025

Một người phụ nữ được xác định tử vong nghi rơi từ tầng 37 của tòa nhà thuộc khu căn hộ cao cấp Mường Thanh Viễn Triều (thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa).

Tài xế dũng cảm lái xe tải đang bốc cháy ra khỏi khu dân cư

22:17:42 05/02/2025

Thấy ô tô tải của mình bị cháy, anh Đại nhanh chóng điều khiển xe chạy ra xa để tránh cháy lây lan, ảnh hưởng tới khu vực dân cư.

Thêm tình tiết vụ suy sụp vì 2 tờ vé số trúng giải đặc biệt nhưng bị rách nát

20:25:43 05/02/2025

Nghe tin trúng số đặc biệt, người đàn ông ở Trà Vinh thốt lên chết rồi, vé số để trong túi quần bị ướt , khi lấy ra thì hai tờ vé số đã rách nát không thể lĩnh thưởng.

Chủ tịch phường bác tin bắt cóc trẻ em trong quán cơm ở Đắk Nông

19:45:27 05/02/2025

Theo ông Sơn, khoảng 11h trưa nay, có một phụ nữ bế theo bé trai dưới 1 tuổi vào quán cơm ở tổ 8, phường Nghĩa Phú để ăn trưa.

Công an làm rõ vụ ngăn cản ở giải đua thuyền huyện Krông Ana

15:57:27 05/02/2025

Chỉ đến khi lực lượng công an áp tải thuyền phản ứng vào bờ, cuộc đua mới được tiếp tục. Dù vậy, khi đội vô địch về đến đích, lại có thuyền đua lao tới áp sát, xảy ra xô xát giữa các vận động viên.

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng

12:24:29 05/02/2025

Một người phụ nữ ở Nghệ An điều khiển ô tô đi ngược chiều trên cao tốc bị cơ quan chức năng xử phạt 19 triệu đồng và trừ 4 điểm trong giấy phép lái xe.

Xác minh thông tin ô tô đi lùi trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

12:18:20 05/02/2025

Ngày 5/2, trên mạng xã hội Facebook lan truyền đoạn clip dài 12 giây, thể hiện một ô tô con đang đi lùi trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (tỉnh Khánh Hòa).