Trung Quốc có thể thôn tính Mercedes-Benz
Một quỹ đầu tư độc lập của Trung Quốc đang có ý định mua cổ phần của Daimler AG, công ty mẹ của Mercedes-Benz.
Tờ Nhân Dân Nhật Báo cho biết, Tập đoàn China Investment Corp chuyên về đầu tư trong ngành công nghiệp ôtô, đang lên kế hoạch chiếm hữu từ 4 – 10% cổ phần của Daimler AG.
Ảnh minh họa
Tuy nhiên, tờ nhật báo này không dẫn nguồn tin, mà chỉ nói đây là những thông tin ‘vừa được tiết lộ’.
Video đang HOT
Trong khi đó, chủ thể là Tập Đoàn Đầu Tư Trung Hoa từ chối bình luận về thông tin liên quan trực tiếp đến mình này.
Phát ngôn viên của Daimler AG bà Silke Walters cũng từ chối bình luận về thông tin này nhưng nói thêm rằng:
‘Về cơ bản chúng tôi chào đón các nhà đầu tư từ nhiều nơi khác nhau để làm cân bằng cấu trúc cổ đông của công ty’.
Bản thân CEO của Daimler ngài Dieter Zetsche trước đây từng nói ông rất chào đón các nhà đầu tư đến từ Đại lục.
Mặc dù thông tin chưa được các bên xác nhận nhưng cũng đã làm cho cho cổ phiếu của Daimler AG hôm 7/1 tăng mức cao nhất trong vòng 9 tháng gần đây.
Giới quan sát cho rằng, sở dĩ thông tin này bỗng dưng trở nên ‘ nóng’ như vậy vì nó được tung ra trong bối cảnh doanh số Mercedes Benz tại Trung Quốc sụt giảm tới 19 % vào tháng trước.
Daimler AG tháng trước đã buộc phải thay tổng giám đốc tại Trung Quốc sau khi CEO Dieter Zetsche thừa nhận Mercedes-Benz đang bị Audi và BMW vượt mặt.
Theo Đất việt
Rolls-Royce sắp loại bỏ một đối thủ đáng gờm
Rolls-Royce sắp ăn mừng chiến thắng trong thị trường xe siêu sang khi Mercedes-Benz đang có ý định khai tử thương hiệu Maybach đang có doanh số bán đáng thất vọng.
Với doanh số bán liên tục suy giảm trong thời gian qua, Daimler AG đã quyết định ngừng sản xuất những chiếc xe Maybach trong thời gian tới, nhưng chưa rõ cụ thể sẽ vào thời điểm nào. Thay vào đó, hãng sản xuất xe hơi nước Đức sẽ tập trung phát triển chiếc S-Class thế hệ thứ 5 với nhiều phiên bản hơn, bao gồm cả phiên bản cao cấp tương tự như Maybach.
Maybach vẫn không thể cạnh tranh nổi với Rolls-Royce và Bentley
Mặc dù sỡ hữu những trang bị cao cấp cũng như chất lượng vượt trội, Maybach vẫn chưa thể tạo nên ấn tượng cho khách hàng hạng sang trên toàn thế giới, trong khi đó những thương hiệu hạng sang đến từ Anh Quốc như Rolls-Royce hay Bentley lại cực kì "ăn nên làm ra". Trong năm 2010, Maybach chỉ bán được 200 xe, trong khi đó Rolls Royce đạt 2.700 xe và Bentley bán được tới 5.100 xe. Doanh số trong 9 tháng đầu năm của Rolls-Royce cũng tăng 41% và đối với Bentley là 31%.
Daimler sẽ tiếp tục sản xuất Maybach cho đến khi thế hệ thứ 5 của Mercedes-Benz S-Class mới được giới thiệu vào năm 2013. S-Class mới sẽ có sự mệnh lấp đầy chỗ trống của Maybach trong tương lai.
Theo đó, chiếc S-Class mới sẽ có tới 6 phiên bản khác nhau với 3 trục cơ sở từ nguyên bản đến kéo dài, đi cùng với 6 phong cách thiết kế. Trong đó phiên bản được cho là sẽ thay thế Maybach là chiếc S600 Pullman, phiên bản đang có những bước tiến vượt bậc khi bán được tới 80.000 xe mỗi năm.
Như vậy trong thời gian tới, phân khúc xe siêu sang trên thế giới sẽ thiếu đi một tên tuổi lớn. Tuy Maybach không nổi bật như những đối thủ khác nhưng chiếc xe này vẫn là một tượng đài đẳng cấp trong thế giới xe siêu sang.
Theo vnmedia
Đức thiếu kỹ sư ô tô Porsche và BMW đều kỳ vọng doanh số kỷ lục trong năm nay, nhưng lại đang vướng vấn đề thiếu kỹ sư làm việc trên tại các nhà máy lắp ráp ô tô. Hiệp hội kỹ sư Đức (VDI) cho biết, cơ cấu lao động già và ngày càng ít người theo học ngành cơ khí ở Đức đã dẫn tới tình trạng...