Trung Quốc chuẩn bị tập trận tại biển Hoa Đông

Thời báo Hoàn Cầu ngày 23/07/2014 đưa tin, 12 sân bay miền Trung và miền Đông Trung Quốc sẽ nằm trong vòng kiểm soát không lưu kéo dài 26 ngày kể từ ngày 22/07/2014 là thông tin đang thu hút sự quan tâm của dư luận quốc tế.

Đa số các phương tiện truyền thông phương tây đều suy đoán rằng, đợt kiểm soát không lưu quy mô lớn hiếm thấy lần này có thể là nhằm chuẩn bị cho một cuộc diễn tập quân sự quy mô lớn của Không quân Trung Quốc. Hơn nữa, vị trí của khu vực được kiểm soát lại gần với nước láng giềng đang có căng thẳng leo thang với Trung Quốc là Nhật, do đó sự việc kéo theo hàng lọat các suy đoán của truyền thông nước ngoài.

Trung Quốc ngang ngược trên Biển Đông nhưng lại “mất mặt” trên biển Hoa Đông

Một chuyên gia quân sự Trung Quốc trả lời Thời báo Hoàn Cầu rằng, việc thông báo công khai thông tin trên nhằm tránh gây ảnh hưởng ở mức tối thiểu đến hoạt động hàng không dân sự, cộng đồng cần phải hiểu và thích nghi.

Cục Hàng không Trung Quốc thông báo, do triển khai kiểm soát không lưu, thời gian gần đây các chuyến bay khu vực phía Đông Trung Quốc sẽ bị cắt giảm. Từ ngày 20/07-15/08/2014, 12 sân bay tại miền Trung và miền Đông Trung Quốc sẽ giảm tần suất hoạt động thông thường trong suốt 26 ngày. 12 sân bay bao gồm Hồng Kiều Thượng Hải, Phố Đông Thượng Hải, Nam Kinh, Hàng Châu, Hợp Phì, Tế Nam, Vô Tích, Trữ Ba, Thanh Đảo, Liên Vân Cảng, Trịnh Châu và Vũ Hán.

Một chuyên gia quân sự Trung Quốc giấu tên khác cho biết, động thái này là rất hiếm và việc thông báo thông tin trên cho thấy một tiến bộ trong việc minh bạch thông tin của Trung Quốc.

Đề cập đến lý do của đợt kiểm soát không lưu lần này, vì sự việc có liên quan đến hoạt động quân sự của không quân, chuyên gia từ chối bình luận về điều này.

12 sân bay bị ảnh hưởng bởi đợt tập trận quy mô lớn trong 3 tuần tới của quân đội Trung Quốc

Ông này còn nói, hoạt động quân sự như thế nào, liên quan đến khu vực nào và các chuyến bay nào đều cần phải lên kế hoạch kỹ lưỡng. Bởi vì khi lập kế hoạch tập trận, cần phải đưa ra dự báo kiểm soát thật chính xác, xác định thời gian địa điểm cụ thể. Đưa ra các dự báo như vậy, đối với các hãng hàng không mà nói là một điều rất cần thiết. Khi đó các hãng hàng không sẽ giảm bớt các chuyến bay để hoạt động quân sự không gây ảnh hưởng đến hoạt động hàng không dân dụng.

Vị chuyên gia này úp mở nói rằng, trong một khoảng thời gian nhất định, hoạt động quân sự sẽ trở nên thường xuyên, và làm ảnh hưởng đến hoạt động hàng không dân dụng, người dân nên hiểu và thích nghi.

Câu hỏi đặt ra là tại sao việc kiểm soát không lưu lại nằm ở vị trí phía Đông Trung Quốc, phải chăng có liên quan đến tình hình biển Hoa Đông Trung Quốc hiện nay?

Chuyên gia cho biết, nền kinh tế phía đông của Trung Quốc phát triển thịnh vượng, là nơi tập trung đông dân số, do đó cũng là nơi cần được tập trung phòng không cao độ. Phải thừa nhận rằng, vì vấn đề quần đảo Điếu Ngư/Senkaku, biển Hoa Đông là một khu vực thu hút sự chú ý.

Cần lưu ý là bên cạnh biển Hoa Đông có tranh chấp với Nhật Bản, Trung Quốc cũng đang ngang ngược gia tăng hoạt động xây dựng các căn cứ quân sự tại Biển Đông.

Ngoài ra, vào tuần trước (15/7), Trung Quốc đã cho rút giàn khoan cùng hàng trăm tàu hộ tống (trong đó có cả tàu chiến) sau hơn 2 tháng hạ đặt trái phép tại vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Mai Thanh (tổng hợp từ Tân Hoa Xã)

Theo Dantri