Trung Quốc cho thấy họ đang thiếu trách nhiệm
Ông Renato De Catro một học giả thuộc Đại học De la Salle của Philippines, tại buổi trao đổi với báo giới trong khuôn khổ Hội thảo quốc tế: “Hoàng Sa-Trường Sa: Sự thật lịch sử” diễn ra tại thành phố Đà Nẵng từ ngày 19 đến 21-6-2014, đã phân tích khía cạnh sức mạnh của công luận quốc tế trong vụ việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng biển Việt Nam. Sau đây là nội dung cuộc trao đổi:
- Phóng viên: Xin ông cho biết đánh giá của mình về việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 vào sâu trong vùng biển của Việt Nam?
Ông Renato De Catro: Tôi nghĩ, việc Trung Quốc đã hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng biển Việt Nam thì họ cũng có thể làm tương tự như thế trong vùng biển của Phi-líp-pin. Có thể nói là trong vụ việc này, cả Phi-líp-pin và Việt Nam đều trên cùng một con thuyền.
Học giả Renato De Catro. Ảnh: Yên Ba
- Đã có nhiều tiếng nói đề cập tới việc Việt Nam nên kiện Trung Quốc ở một tòa án quốc tế về hành động của họ trên Biển Đông. Ông có nghĩ rằng, Việt Nam và Phi-líp-pin có thể tham khảo lẫn nhau trong vụ việc như vậy không?
Chúng tôi đã đề nghị phía Việt Nam tham gia một vụ kiện như vậy rồi. Đấy là quyết định của người dân Việt Nam. Chúng tôi không thể bảo các bạn phải làm gì, nhưng lời đề nghị của Phi-líp-pin vẫn còn đó.
- Điều gì sẽ xảy ra nếu Trung Quốc tiếp tục từ chối tham dự một vụ kiện như vậy?
Đến lúc này, những gì liên quan đến vụ kiện Trung Quốc là Tòa trọng tài thường trực đã yêu cầu phía Trung Quốc cung cấp các giải thích, bằng chứng pháp lý về đòi hỏi chủ quyền lãnh thổ của họ để trả lời các phản bác của phía Phi-líp-pin trong Bản ghi nhớ được gửi tới tòa ngày 30-3-2014 vừa qua. Phía Trung Quốc đã không trả lời. Chúng tôi không hy vọng là vụ kiện của Phi-líp-pin sẽ buộc phía Trung Quốc chấm dứt những đòi hỏi của họ về “đường 9 đoạn” ở Biển Đông, nhưng bằng vụ kiện Trung Quốc, Phi-líp-pin muốn cộng đồng thế giới thảo luận công khai về những gì mà Trung Quốc đang làm tại đó.
- Với việc Trung Quốc có xu hướng sử dụng sức mạnh trong việc giải quyết những tranh chấp ở Biển Đông, cho đến nay, có vẻ như những bằng chứng phản bác, những nỗ lực của cộng đồng quốc tế dường như vô nghĩa. Ông có thể cho biết, quan điểm của ông về chuyện này như thế nào?
Tôi không nghĩ những nỗ lực đó là vô nghĩa.
Video đang HOT
Thứ nhất là dư luận quốc tế vẫn có một ý nghĩa rất quan trọng và có sức mạnh của nó. Trong thời kỳ chiến tranh bảo vệ Tổ quốc trước đây hồi thập niên 60 thế kỷ trước, Việt Nam đã tận dụng rất tốt điều này. Dư luận sẽ giúp cho cộng đồng quốc tế nhận rõ những gì mà Trung Quốc đang làm. Nếu phớt lờ những bằng chứng pháp lý và dư luận quốc tế, Trung Quốc cho thấy họ đang thiếu trách nhiệm về mặt đạo đức, trong khi họ đang nỗ lực để trở thành một cường quốc trong thế kỷ 21. Trung Quốc đang là nền kinh tế lớn thứ hai trên thế giới; họ nghĩ có thể dùng tiền mua được hầu hết mọi thứ nhưng họ thiếu sự chính trực về mặt đạo đức, hay còn gọi là các giá trị của Khổng giáo.
Thứ hai là dư luận quốc tế cũng buộc Trung Quốc sẽ phải trả một cái giá nào đó cho những gì mà họ đang hành xử. Có thể thấy điều này qua việc Việt Nam cung cấp những bằng chứng về việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981, đâm chìm tàu cá của ngư dân Việt Nam. Việt Nam đã nhận được sự ủng hộ của dư luận quốc tế, phản đối những hành động của phía Trung Quốc. Thế là Trung Quốc cũng buộc phải có những động thái để biện minh cho hành động của họ. Tôi nhớ là họ đã phải thuê nguyên cả một trang của một tờ báo lớn ở Phi-líp-pin để đăng tải các thông tin nhằm bào chữa cho việc họ đâm chìm tàu cá của Việt Nam. Tôi không biết chính xác là họ phải chi bao nhiêu tiền cho việc đó nhưng chắc chắn là rất đắt! Hãy hình dung ra họ phải làm như vậy ở khắp nơi trên thế giới, ở Oa-sinh-tơn, ở Luân Đôn; tôi không rõ họ có làm vậy ở Pa-ri không!
- Việc Phi-líp-pin sử dụng các hoạt động pháp lý chống lại những đòi hỏi phi lý về lãnh thổ của Trung Quốc đã mang lại những lợi ích gì?
Trước hết là để dư luận thế giới nhận biết được những gì đang diễn ra và thảo luận về nó. Trung Quốc sẽ phải biện minh cho các hành động của họ. Với việc sử dụng các biện pháp pháp lý để chống lại những đòi hỏi chủ quyền của Trung Quốc, Phi-líp-pin đã nhận được sự ủng hộ rộng rãi của các nước cũng như công luận quốc tế. Tôi nhớ một trường hợp hồi tháng 4 vừa qua, có một hội nghị quốc tế diễn ra ở thủ đô Ma-ni-la của Phi-líp-pin. Đoàn Trung Quốc đã đề nghị với chủ tọa là không cho phép các quan chức ngoại giao Phi-líp-pin đề cập đến vụ kiện Trung Quốc. Làm sao họ lại có thể hành động một cách ngạo mạn như vậy, khi yêu cầu người Phi-líp-pin không được nói về vấn đề của Phi-líp-pin trên đất Phi-líp-pin? Nó cho thấy sức ép của dư luận quốc tế đối với hành vi sai trái của Trung Quốc khiến Trung Quốc đã phải hành xử như thế nào để bào chữa cho hành động của họ.
- Xin cảm ơn ông!
Theo ANTD
Tàu Trung Quốc đâm biến dạng tàu Kiểm ngư Việt Nam
Lợi dụng sự hỗn loạn, tàu 09 của Trung Quốc đã lao đến đâm vào mạn phải, khu vực cầu thang tàu Kiểm ngư 951 của Việt Nam. Sau đó ghìm chặt không cho tàu Kiểm ngư 951 xoay trở để cho tàu khác lao vào đâm.
Tàu Kiểm ngư Việt Nam bị tàu Trung Quốc đâm hư hỏng nặng
Vào khoảng 9h30 ngày 23-6, khi tàu Kiểm ngư 951 của Việt Nam đang cách giàn khoan 11,5 hải lý về phía tây bắc thì bị 7 tàu Trung Quốc các loại, dàn hàng ngang lao ra vây ép. Với sự áp đảo hẳn về số lượng và kích cỡ, các tàu Trung Quốc đã bao vây và điên cuồng nhắm thẳng đến tàu Kiểm ngư 951.
Lợi dụng sự hỗn loạn, tàu Hữu Liên 09 của Trung Quốc đã lao đến đâm vào mạn phải, khu vực cầu thang tàu Kiểm ngư 951. Sau đó ghìm chặt không cho tàu Kiểm ngư 951 xoay trở để cho tàu khác lao vào đâm.
Toàn bộ lan can mạn trái tàu Kiểm Ngư 951 bị sập, biến dạng.
Các kiểm ngư viên Việt Nam đang gia cố, sữa chữa tàu
Chỉ hai phút sau, tàu hải tuần 11 của Trung Quốc tiếp cận sau lái tàu Kiểm ngư 951 Việt Nam sử dụng vòi rồng phun nước với âm mưu tấn công tới tấp nhằm triệt tiêu sức sống của tàu Kiểm ngư 951 và uy hiếp đến cùng tinh thần của các kiểm ngư viên Việt Nam.
Tàu Kiểm ngư 951 đã vòng tránh thoát khỏi sự tấn công của tàu hải tuần 11 nhưng ngay sau đó tàu kéo Tân Hải 285 to lớn đã chạy tốc độ cao đâm thẳng vào chính giữa mạn trái. Tàu Kiểm ngư Việt Nam 951 bị liên tiếp hai cú đâm cực mạnh của tàu Trung Quốc.
Tàu Kiểm ngư 951 là một trong những tàu Việt Nam có thời gian thực hiện nhiệm vụ ở Hoàng Sa lâu nhất (từ ngày 3-5). Tàu kiểm ngư 951 đã bị các tàu Trung Quốc đâm va, uy hiếp nhiều lần nhưng đây là lần đầu tiên tàu 951 bị thiệt hại nặng nhất. Hậu quả sau hai cú đâm hung hãn của tàu Trung Quốc đã khiến toàn bộ lan can mạn trái tàu Kiểm Ngư 951 bị sập, biến dạng.
Bản đồ dọc của Trung Quốc vi phạm nghiêm trọng chủ quyền Việt Nam
Trong mấy ngày qua, nhiều báo đài Trung Quốc như: Hoàn Cầu thời báo, Hồ Nam nhật báo, Tân Hoa xã, Tân văn xã, Đài Phượng Hoàng ra sức tuyên truyền về việc một nhà xuất bản ở tỉnh Hồ Nam phát hành bản đồ dọc chính thức khổ lớn đầu tiên của nước này, khác với thông lệ xưa nay bản đồ Trung Quốc thường có hình ngang.
Trong đó, tấm bản đồ ngang nhiên thể hiện cả đường lưỡi bò phi lý liếm gần trọn biển Đông, bao gồm 2 quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam và bãi cạn Scarborough đang tranh chấp với Philippines. Nếu chiểu theo bản đồ này thì chiều rộng của Trung Quốc là 5.200 km, còn chiều dài lên tới 5.500 km vì được cộng thêm phần nằm trong đường lưỡi bò, một điều hết sức vô lý và ngang ngược.
Bản đồ dọc phi pháp của Trung Quốc "liếm" gần trọn biển Đông bao gồm cả
quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam
Các bản đồ ngang hiện nay của Trung Quốc cũng thể hiện đường lưỡi bò, Hoàng Sa và Trường Sa, nhưng nằm trong một ô vuông phía dưới bên phải với tỷ lệ nhỏ hơn. Vì thế, tấm bản đồ dọc trắng trợn nói trên là một bước đi mới của Trung Quốc nhằm đẩy mạnh hợp thức hóa tuyên bố chủ quyền phi lý của mình trên biển Đông, xâm phạm trắng trợn chủ quyền Việt Nam.
Nguy hiểm hơn là theo truyền thông Trung Quốc, bản đồ này sẽ được phân phối cho các trường tiểu học và trung học nước này. Điều này cho thấy Bắc Kinh tiếp tục tăng cường việc tuyên truyền, giáo dục thông tin sai lệch cho người dân và thế hệ trẻ, dẫn đến nhiều hệ lụy khó lường.
Chuyên gia Mỹ bàn luận chiến lược phong tỏa Trung Quốc bằng cách cô lập về kinh tế
Trong bài viết mới đăng trên chuyên san The National Interest, hai nhà nghiên cứu T.X.Hammes và R.D.Hooker Jr. thuộc Đại học Quốc phòng Mỹ cho rằng khái niệm ASB của CSBA của Mỹ công bố báo cáo về khái niệm Chiến tranh không - biển (ASB) để đối phó chiến lược chống tiếp cận A2/AD của Trung Quốc cách đây 4 năm rất "mơ hồ, khó khả thi và khiêu khích".
Theo hai chuyên gia này, chủ động tấn công các cơ sở của Trung Quốc vừa khó thực hiện vừa có thể dẫn đến một cuộc chiến tranh hạt nhân hủy diệt. Điều này sẽ khiến các đồng minh của Mỹ ở châu Á - Thái Bình Dương lo ngại rằng lãnh thổ của mình sẽ bị dùng để phát động tấn công phủ đầu Trung Quốc và họ sẽ lãnh đủ nếu Bắc Kinh quyết định dùng vũ khí hạt nhân để phản đòn.
Từ đó, hai ông Hammes và Hooker Jr. đề xuất chiến lược quân sự mới mang tên "Kiểm soát ngoài khơi: Bảo vệ chuỗi đảo thứ nhất" mà họ cho là hiệu quả và ít tốn kém hơn so với ASB của CSBA cho một cuộc chiến tranh thông thường. Chuỗi đảo thứ nhất là khái niệm chỉ vòng cung bao quanh lãnh hải Trung Quốc trải dài từ quần đảo Kuril ở phía bắc qua Nhật Bản, xuống Đài Loan, Philippines đến tận Indonesia. Lâu nay, Trung Quốc vẫn xem đây là "hàng rào kẽm gai" ngăn chặn nước này tiến ra biển và trở thành một thế lực toàn cầu. Vì thế, ý định chiếm lĩnh biển Đông và Hoa Đông cũng nhằm một phần để mở đường "chọc thủng" chuỗi đảo thứ nhất.
Theo chiến lược này Mỹ và đồng minh sẽ thành lập các vòng phòng thủ đồng tâm ngăn chặn Trung Quốc sử dụng vùng biển trong chuỗi đảo, bảo vệ lãnh hải và không phận của các quốc gia trong khu vực này, đồng thời kiểm soát không gian biển bên ngoài. Quan trọng nhất là không chủ trương tấn công Trung Quốc vì điều này có thể đẩy xung đột đến mức chiến tranh hạt nhân. Thay vào đó, Mỹ và đồng minh tận dụng lợi thế địa lý để ngăn chặn tuyến đường xuất nhập khẩu quan trọng của Trung Quốc, làm suy yếu nghiêm trọng nền kinh tế nước này.
Cụ thể, Mỹ và đồng minh sẽ dùng tàu ngầm tấn công, thủy lôi, tên lửa hành trình và hệ thống phòng không để phong tỏa Trung Quốc bên trong chuỗi đảo. Khu vực này sẽ được tuyên bố thành vùng hạn chế hàng hải với cảnh báo các tàu vào khu vực sẽ bị bắt giữ hoặc đánh chìm. Khi đó, Mỹ có thể ngăn chặn tàu hàng và tàu dầu lớn ra vào, nhanh chóng cô lập nền kinh tế Trung Quốc. Chưa hết, tàu chiến, máy bay của nước này khi ra khỏi giới hạn lãnh hải 12 hải lý sẽ lập tức bị tấn công.
Theo The National Interest, Trung Quốc đã chi hàng trăm tỉ USD và mất nhiều thập niên nhưng vẫn chưa sánh được với các cường quốc hải quân. Mặt khác, trong năm 2012, nước này xuất sang châu Âu khoảng 9,74 tỉ tấn hàng hóa và nếu dùng đường bộ để vận chuyển thì phải cần ít nhất 1.000 đoàn tàu hỏa chở hàng/ngày.
Theo hai chuyên gia đánh giá, Trung Quốc hiện đang tính toán rằng nước này có thể gây hấn, khiêu khích trên biển Đông lẫn Hoa Đông vì đủ khả năng chiến thắng trong một cuộc xung đột nhỏ, chớp nhoáng và ngắn hạn. Với "Kiểm soát ngoài khơi: Bảo vệ chuỗi đảo thứ nhất", Bắc Kinh sẽ nhận ra rằng thay vì một cuộc chiến ngắn, mình sẽ bị cuốn vào một vòng vây không có lối ra, dẫn đến sụp đổ kinh tế. Từ đó, nước này sẽ buộc phải tự kiềm chế trong các tranh chấp cũng như bỏ ý đồ dùng vũ lực thay đổi hiện trạng khu vực.
Theo ANTD
Hoàn Cầu thời báo: Việt Nam không dám đối đầu quân sự với Trung Quốc Tờ báo có tiếng là theo đuổi chủ nghĩa dân tộc cực đoan ở Trung Quốc tiếp tục có bài viết khiêu khích, hiếu chiến nhằm vào Việt Nam. Sáng nay, 24/6, tờ Hoàn Cầu thời báo của Trung Quốc tiếp tục có những bài viết mang đầy giọng điệu hiếu chiến, đe nẹt, vu khống Việt Nam. Bài viết trên mục Diễn...