Trung Quốc cấp tiền để dân bỏ buôn bán động vật hoang dã
Nông dân Trung Quốc được hỗ trợ tiền mặt để ngừng nuôi động vật hoang dã trong bối cảnh chúng bị nghi là nguyên nhân dẫn tới bùng phát Covid-19.
Hai tỉnh Hồ Nam và Giang Tây, miền trung Trung Quốc, đã phác thảo kế hoạch chi tiết về chương trình mua lại động vật hoang dã để giúp nông dân chuyển đổi sinh kế.
Chính quyền Hồ Nam cuối tuần trước đã đưa ra kế hoạch bồi thường nhằm thuyết phục những người nuôi động vật hoang dã chuyển sang loại vật nuôi khác hoặc chuyển sang sản xuất trà, thảo dược.
Giới chức đang đề nghị trả 120 nhân dân tệ (16 USD) cho mỗi kg rắn hổ mang, rắn đuôi chuông hoặc rắn chuột, trong khi một kg dúi sẽ được trả 75 nhân dân tệ (10 USD). Cầy hương, loài vật được cho là gây ra dịch SARS ở người gần hai thập kỷ trước, được định giá 600 nhân dân tệ (84 USD).
Tỉnh Giang Tây lân cận cũng đã công bố các kế hoạch hỗ trợ tài chính với những nông dân bỏ động vật hoang dã. Báo tỉnh Jiangxi Daily tuần trước đưa tin địa phương này có tới 2.300 người nuôi động vật hoang dã được cấp phép, chủ yếu để làm thức ăn. Số lượng động vật hoang dã đó được định giá khoảng 1,6 tỷ nhân dân tệ (225 triệu USD).
Giang Tây và Hồ Nam đều tiếp giáp tỉnh Hồ Bắc, nơi xuất hiện các ca nhiễm nCoV đầu tiên hồi tháng 12/2019 và là tâm dịch của Trung Quốc.
Video đang HOT
Cảnh sát thu giữ số lượng lớn động vật hoang dã ở huyện Quảng Đức, tỉnh An Huy, Trung Quốc, hôm 9/1. Ảnh: AP.
Hội nhân đạo quốc tế (HSI), một tổ chức bảo vệ quyền động vật, cho biết Hồ Nam và Giang Tây là những tỉnh có quy mô nuôi động vật hoang dã lớn. HSI nói thêm Giang Tây đã mở rộng buôn bán động vật hoang dã trong thập kỷ qua với doanh thu 10 tỷ nhân dân tệ trong năm 2018.
Peter Li, chuyên gia về chính sách Trung Quốc của HSI cho biết kế hoạch hỗ trợ của hai tỉnh Giang Tây và Hồ Nam sẽ sớm được triển khai trên toàn quốc.
Tuy nhiên, ông Li cảnh báo các đề xuất của tỉnh Hồ Nam vẫn cho phép người dân tiếp tục nuôi động vật hoang dã, miễn là không nhằm mục đích chế biến thành thực phẩm. Các kế hoạch cũng không bao gồm động vật hoang dã được nuôi để lấy lông, phục vụ y học cổ truyền hoặc để giải trí. Nhưng ông Li nhận định chính quyền Trung Quốc vẫn đang đi đúng hướng.
“Trong 20 năm qua, rất nhiều người đã nói với chính phủ Trung Quốc thu mua lại một số hoạt động nuôi động vật hoang dã như gấu. Đây là lần đầu tiên chính phủ Trung Quốc thực sự quyết định làm điều đó, mở ra tiền lệ cho đến khi cần thiết loại bỏ các hoạt động khác”, ông Li nói.
Trung Quốc đã thông qua lệnh cấm buôn bán và tiêu thụ động vật hoang dã từ 24/2 để đối phó với Covid-19. Nước này từng ban hành lệnh cấm tương tự sau đại dịch SARS năm 2002-2003, nhưng hoạt động buôn bán động vật hoang dã sau đó sớm được nối lại.
Giới bảo tồn động vật hoang dã nhiều lần cáo buộc Trung Quốc dung túng cho hoạt động buôn bán động vật quý hiếm làm thức ăn hay những loại thuốc đông y chưa được khoa học kiểm chứng.
Các chuyên gia y tế cho rằng thói quen này gây ra nguy cơ lớn đối với sức khỏe cộng đồng khi con người tiếp xúc với các mầm bệnh nguy hiểm từ động vật. Nguồn gốc của nCoV vẫn chưa được xác nhận, trong khi giới nghiên cứu phỏng đoán nó có thể bắt nguồn từ loài dơi.
Ảnh hưởng của việc xây dựng đường bộ đến bảo tồn loài hổ trên thế giới
Trung tâm Con người và Thiên nhiên (Việt Nam) vừa giới thiệu tài liệu 'Nghiên cứu mới về ảnh hưởng của việc xây dựng đường bộ đến bảo tồn hổ', được các nhà sinh thái học thuộc Đại học Michigan (Mỹ) công bố đăng trên tạp chí Science Advance.
Nghiên cứu khẳng định: Mạng lưới đường bộ đang mở rộng trên toàn thế giới với tốc độ chưa từng có. Mặc dù các con đường có thể tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế và cải thiện phúc lợi của con người, nhưng chúng cũng có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến quần thể động vật hoang dã, làm trầm trọng thêm sự phân mảnh môi trường sống của chúng.
Đánh giá mạng lưới đường bộ trong phạm vi 1.165.000 km2 thuộc 13 quốc gia châu Á cho thấy, có tới 134.000 km đường đã được xây dựng xuyên qua môi trường sống của hổ khiến quần thể loài này và con mồi giảm tới 20%. Đặc biệt, sẽ có gần 24.000 km đường mới được tiếp tục xây dựng trong các khu sinh cảnh của hổ vào năm 2050, thông qua các dự án cơ sở hạ tầng lớn như Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc.
Hổ trong vườn bách thú Alipore ở Kolkata, Ấn Độ, ngày 29/7/2019. Ảnh tư liệu: THX/TTXVN
Nghiên cứu do các nhà sinh thái học thuộc Đại học Michigan phụ trách đã xem xét các bộ dữ liệu và dự báo đường bộ toàn cầu về cơ sở hạ tầng cần xây mới để tính mật độ đường, khoảng cách đến con đường gần nhất và sự phong phú của loài trên phạm vi 1.165.000 km2 ở châu Á. Hiện chỉ còn lại 4.000 cá thể hổ trong tự nhiên, hầu hết sống ở Nam Á - nơi áp lực phát triển và dân số đang tăng nhanh.
Hầu hết các nghiên cứu "sinh thái đường sá" trước đây về hổ đã tập trung vào các mô hình địa phương hóa, về thiết kế đường liên quan đến tỷ lệ tử vong hoặc hành vi của loài động vật hoang dã này. Nghiên cứu mới thì ước tính tác động của con đường đến động vật hoang dã ở quy mô rộng. Đây là nghiên cứu đầu tiên bao gồm các chỉ số cơ bản về mối đe dọa từ các con đường hiện tại, tương lai trong sinh cảnh của hổ.
Các nhà khoa học phát hiện ra rằng, 43% hoạt động chăn nuôi diễn ra trong vòng 5 km từ một con đường. Có 57% diện tích đất trong sinh cảnh được bảo vệ của hổ cũng nằm trong phạm vi này. Ngoài ra, mật độ xây dựng đường ở những khu vực không có bất kỳ sự bảo vệ động vật hoang dã nào cao hơn 34% so với các khu bảo tồn, cho thấy rõ các nỗ lực bảo tồn hợp pháp là rất quan trọng để cứu hổ, con mồi và sinh cảnh của chúng.
Những cá thể hổ còn lại trên thế giới tập trung ở một số quần thể nguồn tại những khu vực đã được xác nhận, có sự hiện diện và bằng chứng sinh sản của hổ. Ngay cả việc xây dựng đường sá với số lượng không nhiều cũng có thể gây ra tác động lớn đến sự phục hồi của hổ bằng cách cô lập vĩnh viễn quần thể hổ, tạo ra các "đảo" hổ.
Bảo vệ hổ là một ưu tiên bảo tồn toàn cầu, ví dụ như sáng kiến quốc tế TX2 với mục tiêu tăng gấp đôi số lượng hổ toàn cầu trong khoảng thời gian từ 2010 đến 2022. Hổ được coi là một loài cần được bảo tồn hàng đầu, một loài động vật có sức lôi cuốn mang tính biểu tượng và là điểm tập hợp để khuyến khích nhận thức và hành động bảo tồn.
"Nghiên cứu này mở ra cánh cửa xây dựng quan hệ đối tác ở quy mô khu vực, để giảm thiểu tốt hơn tác động từ những con đường hiện có và phát triển các thiết kế đường sá xanh hơn cho phát triển cơ sở hạ tầng ở thế kỷ tới", Adam Ford, nhà sinh thái học động vật hoang dã thuộc Đại học British Columbia, cho biết.
Nhà sinh thái học Neil Carter, Đại học Michigan kiêm tác giả chính của "Nghiên cứu mới về ảnh hưởng của việc xây dựng đường đến bảo tồn hổ", chia sẻ: "Hổ phải đối mặt với một mối đe dọa phổ biến và ngày càng tăng từ các mạng lưới đường bộ trên hầu hết phạm vi 13 quốc gia mà chúng sống. Môi trường inh cảnh của hổ đã giảm 40% kể từ năm 2006, điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì các khu vực không có đường bộ cũng như nói không với sự mở rộng đường sá ở những nơi hổ vẫn còn tồn tại trước khi quá muộn".
Tê giác siêu hiếm bị giết ở Ấn Độ, chiếc sừng mất tích Một con tê giác quý hiếm đã bị giết hại tại công viên quốc gia Kaziranga của Ấn Độ. Vụ việc gióng lên hồi chuông cảnh báo nạn săn bắt động vật hoang dã gia tăng trong thời dịch. "Các chuyên gia cho rằng con tê giác đã bị giết hại từ 2-3 ngày trước", Giám đốc công viên quốc gia Kaziranga, ông...