Trung Quốc bất an khi JAS-39 Gripen lọt vào ‘mắt xanh’ Argentina
Theo Lenta, chính phủ Argentina ngỏ ý rất quan tâm tới dòng máy bay chiến đấu Saab JAS 39 Gripen của Thuỵ Điển được lắp ráp tại Brazil.
Thông tin trên được hãng được hãng tin quân sự Defense Aerospace dẫn lời Bộ trưởng Quốc phòng Argentina Agustin Rossi đăng tải.
Theo nguồn tin này, Argentina đang đàm phán với phía Brazil về khả năng cung cấp 24 máy bay JAS 39 mới. Cuộc đàm phán trên được thực hiện trong cuộc họp liên chính phủ Brazil-Argentina về vấn đề công nghệ hàng không.
Dù thông tin cụ thể về vòng đàm phán trên chưa được hé lộ. Tuy nhiên, theo một số nguồn tin tiết lộ, Brazil và Argentina không chỉ đàm phán với khả năng cung cấp máy bay nguyên chiếc, mà còn cả khả năng các công ty Argentina được tham gia vào quy trình lắp ráp máy bay JAS 39 tại Brazil.
Chiến đấu cơ Saab JAS 39 Gripen
Liên quan tới thông tin trên, Bộ trưởng Quốc phòng Brazil Celso Amorim đánh giá cao triển vọng hợp tác với phía Argentina trong việc lắp ráp máy bay JAS 39.
Nếu thông tin này là đúng thì đây quả thực là cơn ác mộng với chương trình hợp tác phát triển chiến đấu cơ FC-1 Kiêu Long giữa Nhà máy chế tại máy bay FadeA của Argentina với Tập đoàn công nghiệp hàng không Thành Đô – Trung Quốc vì trong thời gian qua có rất nhiều ý kiến từ phía Không quân Argentina phản đối kế hoạch này.
Video đang HOT
Nếu mua sắm gói máy bay JAS 39, Không quân Argentina sẽ được nâng cao được thực lực chiến đấu. Hơn nữa, cũng giống như các máy bay chiến đấu hiện đang sử dụng, JAS 39 có hệ thống thiết bị vô tuyến điện trên máy bay hiện đại hơn FC-1 và có khả tiếp dầu trên không để nâng cao phạm vi hoạt động.
Chuyên gia quân sự Argentina nhận định, nhìn chung, khả năng tương thích và tính cấp thiết của kế hoạch mua sắm JAS 39 là cao hơn hẳn so với dự án liên hợp cùng Trung Quốc để chế tạo máy bay FC-1.
Vì vậy, Bắc Kinh đang lo ngại khả năng Buenos Aires sẽ chấm dứt hoặc đình chỉ đàm phán kế hoạch liên hợp chế tạo máy bay chiến đấu hạng nhẹ Arrow-3 giữa Nhà máy chế tại máy bay FadeA của Argentina với Tập đoàn công nghiệp hàng không Thành Đô – Trung Quốc.
Như vậy, giấc mộng sản xuất chiếc FC-1 Kiêu Long Trung Quốc đầu tiên tại châu Mỹ – Latin để đánh chiếm sân sau của Washington sẽ còn lâu mới thực hiện được.
Chiến đấu cơ JAS-39 Gripen là máy bay chiến đấu thế hệ 4 , có khả năng cất cánh từ các sân bay dã chiến có đường băng ngắn. Điều đáng nói là JAS-39 có khả năng tùy biến, nâng cấp “rộng” cũng như lắp đặt các thiết bị, vũ khí hiện đại. Hệ thống vũ khí của Gripen gồm 1 pháo Mauser 27 mm do Đức sản xuất với 120 viên đạn được lắp trong thân máy bay, có khả năng ngắm bắn tự động bằng radar. Ngoài ra, 7 điểm treo trên cánh và thân có thể lắp các loại tên lửa, bom, thùng dầu phụ hay thiết bị đối phó điện tử.
JAS 39 Gripen cũng lắp được tên lửa AGM-65 Maverick cùng nhiều loại bom điều khiển laser, rocket… Ưu điểm của JAS 39 Gripen là tỷ số giữa lực đẩy/trọng lượng cao (0,94), khi nạp nhiên liệu và vũ khí chỉ mất 10 phút là có thể tiếp tục bay.
Điểm mạnh của JAS-39 Gripen là giá thành bảo trì rất thấp so với các máy bay cùng loại của Mỹ hay Nga. Điều này cho phép máy bay có độ tin cậy cao trong điều kiện chiến đấu khi điều kiện bảo dưỡng khó khăn hơn rất nhiều so với ngày thường.
Theo Đất Việt
Ukraine sắp sản xuất tiêm kích tối tân hàng đầu thế giới
Tờ báo Capital.ua dẫn nguồn tin từ cơ quan báo chí thuộc Tập đoàn Ukroboronprom của Ukraine cho biết, Ukraine và Thụy Điển vừa ký kết thỏa thuận cùng hợp tác sản xuất quân sự chung tại Ukraine, nhiều khả năng đó là sự sản xuất tiêm kích hiện đại JAS-39 Gripen.
Tờ Capital.ua tiết lộ, thỏa thuận trên đạt được ngay trong chuyến thăm của đại diện Viện Nghiên cứu Quốc phòng Thụy Điển tới Ukraine vào ngày 8.10. Theo đó, các lĩnh vực chính hợp tác quốc phòng giữa Thụy Điển và Ukraine sẽ bao gồm việc cùng sản xuất, mua lại các công nghệ mới, cũng như bán các công nghệ tiên tiến.
Ukraine đang muốn sở hữu phi đội tiêm kích đa năng thế hệ 4 JAS 39 Gripen của Thụy Điển.
Nhận định về động thái trên, một số bài phân tích trên các tờ báo khác như Aviamotor.ua và Mk.rua cho hay, đây có thể được xem là bước đi để Ukraine tiến tới nâng cấp phi đội không lực của mình trong tương lai gần.
Trước đó, giới chức Ukraine từng rất quan tâm tới máy bay chiến đấu đa năng JAS-39 Gripen của Thụy Điển. Trong năm 2005, một thỏa thuận giữa Hội đồng An ninh và Quốc phòng Ukraine đã ký kết với Thụy điện về việc xin cấp phép để có thể sản xuất JAS-39 tại nhà máy Lviv của Ukraine.
Tuy nhiên, sau đó do bối cảnh khủng hoảng và sự thay đổi quyền lực diễn ra tại Ukraine đã khiến cho việc trì hoãn thực hiện kế hoạch hợp tác trên của hai quốc gia.
Cho đến nay, dường như Tổng thống Ukraine Poroshenko đã trở lại với ý tưởng mua máy bay chiến đấu của Không quân Thụy Điển. Trong đó có thể sẽ xem xét 2 phương án để hợp tác, hoặc là xin cấp giấy phép sản xuất hoặc sẽ thuê mua 21 máy bay chiến đấu Gripen giống như trường hợp của Hungary hay Czech.
JAS-39 Gripen được cho là máy bay chiến đấu đa năng thế hệ 4 , một lớp máy bay chuyển tiếp giữa máy bay thế hệ thứ 4 và thế hệ thứ 5. Trong đó máy bay thế hệ thứ 5 hiện nay mới chỉ có Nga và Mỹ phát triển.
Các chuyên gia quân sự cho rằng, một khi quốc gia nào sở hữu được các máy bay thế hệ thứ 5, 4 , 4 thì quốc gia đó sẽ giành được lợi thế lớn trong không chiến và hỗ trợ đắc lực cho lực lượng chiến đấu mặt đất, cũng như tiến hành các vụ ném bom từ phía sau của địch thủ. Đồng thời số lượng máy bay cũng chỉ cần nhỏ.
Một tiêm kích JAS-39 tại cuộc tập trận của NATO vào tháng 4.2014. Ảnh: Defensenews
Giới phân tích quân sự tin rằng, hiện nay JAS 39 Gripen có thể là ứng cử viên chính cho sự lựa chọn của Ukraine. Trong thực tế một quốc gia nhỏ và không thuộc thành viên NATO như Thụy Điển có thể sản xuất một phi đội JAS 39 đủ mạnh đã chứng tỏ quốc gia này có kinh nghiệm trong việc vận hành, sản xuất máy bay với chi phí hết sức tiết kiệm.
Hơn nữa, Gripen lại là một máy bay đa năng có thể sử dụng vào mục đích chiến đấu, đánh chặn, trinh sát và tấn công. Đồng thời Gripen cũng được cho là có giá cả mềm nhất so với các đối thủ cạnh tranh khác của phương Tây.
Theo Dân Việt