Trump dọa đánh thuế cao chưa từng thấy nếu Harley rời Sản xuất khỏi Mỹ
Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa lên tiếng cảnh báo, hãng môtô Harley-Davidson sẽ bị đánh thuế cao chưa từng thấy nếu chuyển một phần sản xuất ra nước ngoài.
Mọi việc bắt nguồn từ những căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) trong thời gian gần đây. Theo đó, EU vừa trả đũa Mỹ bằng cách áp mức thuế khổng lồ trị giá khoảng 3,2 tỷ USD đối với hàng hóa của Mỹ nhập khẩu vào khối này. Các mặt hàng phải chịu mức thuế mới 25% này là nước cam, rượu whisky và môtô.
Theo CNBC, hãng sản xuất môtô lâu đời nhất của Mỹ Harley-Davidson đã lên kế hoạch chuyển bớt một số dây chuyền sản xuất ra nước ngoài để không phải đối mặt với tổng mức thuế lên tới 31% khi nhập khẩu sản phẩm vào thị trường EU.
Mặc dù đây là một động thái kinh doanh thông minh trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa Mỹ và EU leo thang, nhưng tổng thống Trump đã ngay lập tức đăng tải hàng loạt bài viết trên trang Twitter cá nhân, trong đó cáo buộc Harley-Davidson “sử dụng cuộc chiến thuế quan/thương mại như một cái cớ” để chuyển dây chuyền sản xuất ra nước ngoài. Ông Trump cho biết, “Các công ty đang quay lại nước Mỹ. Harley phải biết rằng, họ sẽ không thể bán xe vào Mỹ nếu không trả một mức thuế lớn”.
Trên một bài đăng khác trên Twitter, tổng thống Trump cảnh báo “Harley-Davidson không bao giờ được xây dựng nhà máy ở một nước khác – không bao giờ! Nhân viên và khách hàng của họ đang tức giận. Nếu họ chuyển đi, hãy coi chừng vì đó sẽ là khởi đầu của sự kết thúc”. Ông Trump còn cảnh báo, công ty này “sẽ bị đánh mức thuế chưa từng thấy nếu chuyển ra nước ngoài”.
Video đang HOT
“Cơn mưa” các bài tweet mang tính đe dọa của ông Trump được đưa ra chỉ một ngày sau khi Harley-Davidson tuyên bố chuyển một phần dây chuyền sản xuất ra nước ngoài. Điều này cho thấy những hành động “ăn miếng trả miếng” về thuế quan giữa Washington với các đối tác thương mại có thể dẫn tới tình trạng mất việc làm ở Mỹ. Điều này đi ngược lại nỗ lực của ông Trump về bảo vệ việc làm tại Mỹ bằng cách áp thuế lên hàng hóa nhập khẩu.
“Tôi ngạc nhiên vì Harley-Davidson sẽ là công ty đầu tiên giương cờ trắng. Tôi đã chiến đấu rất vất vả vì họ, và sẽ đến lúc họ không phải trả thuế để bán hàng vào EU – đối tác đã khiến chúng ta tổn hại lớn về thương mại”, ông Trump viết trên mạng xã hội Twitter.
Tuy nhiên, kế hoạch chuyển bớt sản xuất ra nước ngoài của Harley-Davidson là điều hoàn toàn dễ hiểu. Bởi vì năm ngoái, Harley-Davidson đã bán được 39.773 xe tại thị trường châu Âu, chiếm 16% doanh số thị trường nước ngoài. Châu Âu hiện là thị trường lớn nhất của hãng ngoài Mỹ. Harley-Davidson dự kiến việc chuyển bớt sản xuất khỏi Mỹ sẽ mất từ 9-18 tháng để hoàn tất. Theo một số ước tính, thuế quan của EU sẽ khiến lợi nhuận năm 2018 của hãng giảm 5-8%. Nếu bị ảnh hưởng cả một năm, thì lợi nhuận của hãng sẽ giảm 15%, tương đương giảm từ 90-100 triệu USD.
Giang Đinh/Forum.autodaily.vn
Street Rod XG750R - Bản độ ngỡ trong trí tưởng tượng
Phiên bản flat tracker Street Rod XG750R mới của xưởng Street Rod XG750R sẽ khiến chúng ta ngạc nhiên về khả năng sáng tạo không giới hạn của con người.
Tay độ Scott Jones của Noise Cycles yêu thích các mô hình Street Rod của Harley. Và phiên bản tracker XG750R mới của Scott Jones sẽ khiến chúng ta ngạc nhiên về khả năng sáng tạo không giới hạn của con người.
Scott là một trong những nhà xây dựng xe tùy chỉnh hàng đầu ở Mỹ. Năm ngoái, anh xây dựng cho mình một chiếc xe dựa trên phiên bản Street 750 tiêu chuẩn. Và năm nay, anh đã lựa chọn mô hình Street Rod làm phôi xe cho dự án mới của mình.
Noise Cycles Street Rod Flat Tracker
Sự thay đổi đơn giản đó đã tạo ra sự khác biệt lớn. Ống xả bên trái bắt chước vị trí của các ống xả của Harley-Davidson XR1000, và công việc sơn được thực hiện bởi Matt Ross, màu xám đá phiến được sử dụng trên XR1000.
Hệ thống ống nước cũng được làm mới, cắt và định tuyến lại. Tấm chắn nhiệt ống xả được làm lại cầu kỳ hơn.
Bình nhiên liệu trên xe Street Rod phẳng và rộng, vì vậy Scott đã cắt các cạnh để làm cho nó hẹp hơn 10 inch. Phía sau của bình nhiên liệu cũng đã bị cắt đi 1 inch để nhường chỗ cho một chỗ ngồi đơn giản từ thương hiệu Saddlemen.
Các bánh xe 19 inch được sử dụng khéo léo, mặt trước sử dụng vành nan hoa 9 chấu của Harley, phía sau là bánh trước từ một chiếc V-Rod. Xe còn sở hữu bộ điều khiển bướm ga Motion Pro, bộ phận phanh sau và cần gạt từ Honda CRF450. Bộ giảm xóc đến từ Gears Racing.
Cùng ngắm một số hình ảnh của chiếc xe Noise Cycles Street Rod Flat Tracker:
Theo Danviet.vn
Mãn nhãn Harley Davidson Forty-Eight mới trình diện tại Việt Nam Harley Davidson Forty-Eight bản kỷ niệm 115 năm vừa xuất hiện tại Việt Nam là dòng xe nhập khẩu từ Mỹ, có giá bán đến 653,4 triệu đồng. Harley Davidson Forty-Eight bản kỷ niệm 115 năm được trưng bày tại Vietnam AutoExpo 2018 diễn ra từ ngày 6/6-9/6/2018 tại Hà Nội. Harley Davidson Forty-Eight là một trong hai mẫu xe được Harley Davidson...