Trục vớt tàu 10 tỷ đồng mắc cạn ở biển Đà Nẵng
Bị gió đ.ánh mắc cạn khi đang chở 900 tấn clinker, con tàu trị giá 10 tỷ đồng nằm bất động trên biển Đà Nẵng suốt 7 tháng trời và bắt đầu được trục vớt.
Sáng 25/4, nhóm công nhân trục vớt tàu Bình Dương 288 mắc cạn ở biển Xuân Dương (phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) phải tạm ngưng công việc vì sóng lớn.
Tàu Bình Dương 2 bị mắc cạn ở biển Đà Nẵng 7 tháng nay. Ảnh: Nguyễn Đông.
“Ba ngày trước chúng tôi đã hút cát hai bên con tàu để tạo luồng lạch, nhưng trời biển động không thể tiếp tục công việc. Luồng lạch mới tạo có nguy cơ bị cát bồi trở lại”, một công nhân coi lán trại cho biết.
Công việc của nhóm thợ trục vớt tàu là tạo luồng lạch để một sà lan vào bốc dỡ khoảng 200 tấn clinker còn lại trên tàu Bình Dương 288, nhằm giúp tàu giảm tải và nổi lên. Tiếp đó, một sà lan khác sẽ vào kéo tàu ra khỏi bãi cạn.
Tàu Bình Dương 288 của Công ty TNHH Hoàng Ngân (Ninh Bình), có tải trọng 1.000 tấn, dài hơn 70 m, giá đóng mới khoảng 10 tỷ đồng. Tháng 9/2016, tàu bị gió bão đ.ánh mắc cạn khi đang trả 900 tấn clinker.
Tàu dài hơn 70 m, đóng mới khoảng 10 tỷ đồng. Ảnh: Nguyễn Đông.
Video đang HOT
Thời điểm bị mắc cạn, tàu đã trả được 700 tấn hàng clinker. Công ty Hoàng Ngân sau đó bán lại con tàu giá 700 triệu đồng cho ông Nguyễn Thanh Hùng, chủ doanh nghiệp tư nhân cùng tên ở quận Sơn Trà, Đà Nẵng.
Chi phí trục vớt tàu khoảng một tỷ đồng, và có thể phải mất 3 đến 5 tỷ đồng cho việc sửa chữa thì tàu mới hoạt động trở lại. Dự kiến quá trình trục vớt tàu cần khoảng 10 ngày.
Nguyễn Đông
Theo VNE
Bí thư Đà Nẵng: “Đừng tiếc t.iền cho môi trường mà đ.ánh mất biển”
Về việc xử lý nước thải ra biển, Bí thư Nguyễn Xuân Anh chỉ đạo, vấn đề không nằm ở kinh phí. Nếu dự án trên có hiệu quả thì cần triển khai ngay: "Đừng tiếc t.iền cho môi trường mà đ.ánh mất biển Đà Nẵng!".
Sáng 9/3, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh cùng lãnh đạo các Sở Tài nguyên môi trường, Nông nghiệp phát triển nông thôn đã đi thị sát, kiểm tra tình trạng sạt lở tại biển Mỹ Khê (Đà Nẵng).
Tình trạng bờ biển bị sạt lở, xâm thực kéo dài từ quận Sơn Trà đến quận Ngũ Hành Sơn xảy ra từ trước Tết Nguyên đán. Nhiều đoạn nước lấn sâu vào đất liền tạo nên các ao xoáy, cây cối bị bật lòi rễ.
Ông Lê Quang Nam, Giám đốc Sở Tài nguyên môi trường Đà Nẵng, cho biết, nguyên nhân của hiện tượng sạt lở là do các yếu tố tự nhiên.
Theo ông Nam, tình trạng bờ biển bị sạt lở diễn ra hàng năm nhưng hiện nay bị nặng là do dòng chảy theo mùa thay đổi bất thường và địa hình đáy biển không đồng nhất.
Bí thư Nguyễn Xuân Anh thị sát bờ biển bị sạt lở, xâm thực nặng
"Đây là hiện tượng hoàn toàn tự nhiên không phải do ảnh hưởng của các công trình xây dựng. Khu vực biển này không có bất cứ công trình nào. Vị trí này bị sạt lở thì vị trí khác bị bồi lấp", ông Nam nói.
Ông Nam cũng cho biết, hiện có nhiều cống xả nước từ khu vực dân cư ra biển Đà Nẵng đang bị quá tải khi có mưa. Nước mưa chảy tràn ra ngoài khiến bờ biển bị xe toạc tạo thành từng dòng chảy rất mất mỹ quan.
Ông Mai Mã, Giám đốc Công ty Xử lý nước thải Đà Nẵng, cho hay, có 5 cống xả thải chảy ra biển. Nước chảy tràn ra ngoài mỗi lần mưa khiến gần 5.000 khối cát trôi xuống biển.
Bờ biển Đà Nẵng bị xâm thực, sạt lở nghiêm trọng
Ông Mã kiến nghị thành phố nghiên cứu xây dựng hệ thống thoát nước ngầm ra biển. Chi phí cho dự án này hết khoảng 20 đến 25 tỷ đồng nhưng đảm bảo an toàn lâu dài cho biển Đà Nẵng.
Bí thư Nguyễn Xuân Anh yêu cầu cần theo dõi liên tục và có cách khắc phục tình trạng sạt lở bờ biển bởi Đà Nẵng sắp bước vào mùa trọng điểm du lịch.
"Khách các nơi đến tắm biển mà thấy biển bị xói lở, xâm thực như vậy là mất hình ảnh lắm. Mấy cái cống này nước mưa tràn ra ngoài thì ít nhiều cũng gây ngứa, bẩn nước biển", Bí thư Xuân Anh nói.
Bí thư Nguyễn Xuân Anh nghe các sở, ngành báo cáo về tình trạng sạt lở bờ biển
Về việc xử lý nước thải ra biển, Bí thư Nguyễn Xuân Anh cho hay, vấn đề không nằm ở kinh phí. Nếu dự án trên có hiệu quả thì cần triển khai ngay.
"Đừng tiếc t.iền cho môi trường mà đ.ánh mất biển Đà Nẵng. Các đồng chí cần nghiên cứu nhanh để thực hiện ngay", Bí thư Nguyễn Xuân Anh nhấn mạnh.
Trước đó, Dân trí cũng đã có bài viết phản ánh về tình trạng bờ biển Đà Nẵng đang bị xâm thực nặng.
Khánh Hồng
Theo Dantri
Ngư dân Đà Nẵng k.iếm t.iền triệu mỗi ngày nhờ 'lộc trời' ruốc biển Dù đã cuối mùa, nhưng mỗi chuyến biển của ngư dân Đà Nẵng vẫn đầy ắp ruốc. Một ký ruốc tươi bán tại bến có giá 80.000 đồng, mang lại thu nhập hàng triệu đồng mỗi ngày cho ngư dân. Sáng sớm, những chiếc thuyền hành nghề xúc ruốc ven biển Đà Nẵng lại tập hợp về eo biển Thọ Quang (quận Sơn...