Trục vớt một hộp đen của máy bay AirAsia gặp nạn
Sáng nay, một hộp đen của máy bay AirAsia gặp nạn hôm 28/12 trên biển Java, Indonesia đã được trục vớt. Hiện công tác trục vớt hộp đen còn lại là thiết bị ghi âm buồng lái đang được tiến hành khẩn trương.
Indonesia đang triển khai các máy bay và tàu hỗ trợ công tác tìm kiếm hộp đen và trục vớt thi thể. (Ảnh: AFP)
Hãng thông tấn AFP dẫn lời người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia (Basarnas) Bambang Soelistyo cho hay: “Tôi đã nhận được thông tin từ lãnh đạo Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia xác nhận rằng vào 7h11 sáng ngày 12/1 giờ địa phương, chúng tôi đã trục vớt thành công một hộp đen là thiết bị ghi dữ liệu của chuyến bay QZ8501″.
Tuy nhiên, hộp đen thứ 2 là thiết bị ghi âm buồng lái hiện vẫn chưa được trục vớt, ông Soelistyo nói thêm.
Mỗi máy bay đều có 2 thiết bị cùng được gọi là hộp đen gồm thiết bị ghi âm buồng lái và thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay. Cả hai đều hoạt động bằng nguồn điện từ máy phát điện từ động cơ máy bay. Thông thường hộp đen có thể chịu được nhiệt độ cao tới 1.100 độ C trong 30 phút liên tục và ngâm dưới độ sâu lên tới 6.100 m trong 30 ngày.
Video đang HOT
Trước đó, vào sáng 11/1, giới chức Indonesia cho biết đã bắt được tín hiệu rất mạnh phát ra từ hộp đen gần khu vực đuôi máy bay QZ8501 được trục vớt vào hôm 10/1.
Ông S B Supriyadi, một lãnh đạo của Basarnas, ngày 11/1 cũng cho biết nhóm thợ lặn quân đội được triển khai để xác định dữ liệu của máy quét bằng sóng siêu âm đã xác nhận hộp đen nằm dưới biển Java ở độ sâu 30m.
Chiếc máy bay của hãng hàng không AirAsia mang số hiệu QZ8501 đã rơi xuống biển Java vào sáng ngày 28/12, chỉ hơn 40 phút sau khi cất cánh từ sân bay Surabaya, Indonesia để bay tới Singapore.
155 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn đã có mặt trên chuyến bay. Thông tin ban đầu khẳng định nguyên nhân của vụ rơi máy bay này là do tai nạn thời tiết xấu với băng trong mây và bão lớn.
Thoa Phạm
Theo Dantri/AFP
Định vị được hộp đen thứ 2 của máy bay QZ8501
Thợ lặn Indonesia đã định vị được thiết bị ghi âm buồng lái, hộp đen thứ hai của máy bay QZ8501. Trước đó, đội cứu hộ ngày 12/1 đã trục vớt thành công thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay của chiếc phi cơ QZ8501.
Đội tìm kiếm đã định vị được vị trí của thiết bị ghi âm buồng lái trên chuyến bay QZ8501. (Ảnh: AFP)
Hãng thông tấn AFP chiều nay 12/1 dẫn lời người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia (Basarnas) Bambang Soelistyo cho hay: "Chỉ vài giờ sau khi trục vớt thành công hộp đen thứ nhất vào sáng nay, thiết bị ghi âm buồng lái được các thợ lặn định vị ở vị trí cách đó khoảng 20 m".
Tuy nhiên, ông Soelistyo cho hay hiện vẫn còn nhiều mảnh vỡ nặng chìm dưới biển, gây khó khăn cho công tác trục vớt hộp đen thứ hai.
Người đứng đầu Basarnas cũng khẳng định lại thông tin thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay đã được kéo lên từ phía dưới một mảnh vỡ cánh máy bay QZ8501 và được đưa lên khỏi mặt nước vào sáng nay.
Mỗi máy bay đều có 2 thiết bị cùng được gọi là hộp đen gồm thiết bị ghi âm buồng lái và thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay. Nếu có thể trục vớt thêm hộp đen thứ hai chứa những bản ghi âm thanh buồng lái, các cơ quan chức năng của Indonesia sẽ có thể điều tra nguyên nhân khiến chiếc máy bay QZ8501 gặp nạn.
Chiếc máy bay Airbus A320-200 của hãng AirAsia mang số hiệu QZ8501, chở theo 162 người, đã bị mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu khi đang trên đường từ Indonesia đi Singapore hôm 28/12.
Hiện chưa rõ nguyên nhân của vụ tai nạn, nhưng máy bay đã gặp thời tiết xấu và đề nghị thay đổi lộ trình bay trước khi mất liên lạc với mặt đất.
Thoa Phạm
Theo Dantri/AFP
Sẽ sớm biết nguyên nhân máy bay AirAsia rơi Lực lượng tìm kiếm đang nỗ lực tiếp cận xác máy bay để vớt các thi thể còn mắc kẹt và thu hồi 2 hộp đen chứa dữ liệu chuyến bay QZ8501 lâm nạn ngày 28.12. Thời tiết xấu vẫn tiếp tục cản trở hoạt động của các thiết bị thăm dò - Ảnh: Reuters Cơ quan Tìm kiếm và cứu hộ Indonesia...