Trực thăng chở 3 người rơi ở Bà Rịa-Vũng Tàu
Một máy bay trực thăng chở theo 3 người đã bị mất liên lạc sau khi bay được chừng 15 phút tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
Máy bay trực thăng EC 130 T2 số hiệu đăng ký VN 8632 tại lễ tiếp nhận của Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (tức Binh đoàn 18, Bộ Quốc phòng) vào tháng 3-2015 – Ảnh tư liệu: QĐND
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho hay, lực lượng chức năng vừa tìm được chiếc trực thăng bị rơi trên núi Dinh, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu.
“Trên máy bay có 3 người gồm một lái chính và hai học viên. Hiện nay lực lượng chức năng vẫn chưa tiếp cận được hiện trường, các lực lượng cứu nạn đang được huy động tối đa”, ông Nhật tin.
Khu vực núi Dinh (Ảnh: Google Maps)
Trao đổi thêm với phóng viên lúc 11h, ông Vũ Ngọc Thảo, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, sáng 18/10, máy bay trực thăng với phi hành đoàn 3 người sau khi cất cánh được chừng 15 phút đã bị mất liên lạc. Chiếc trực thăng mất liên lạc thực hiện nhiệm vụ bay diễn tập tại Bà Rịa Vũng Tàu vào sáng nay.
Video đang HOT
Theo thông tin từ Sư đoàn Không quân 370 – Không quân Nhân dân Việt Nam, máy bay EC-225 130 số hiệu 632 của Công ty Bay Dịch vụ miền Nam (thuộc Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam, Bộ Quốc phòng) bị mất liên lạc trong khi đang bay huấn luyện trên vùng biển Vũng Tàu, cách đất liền 20km.
Trao đổi với PV, ông Võ Thành Long – Phó Chủ tịch UBND phường Kim Dinh (TP.Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) cho biết đã nhận được thông tin hỗ trợ tìm kiếm từ Công ty Trực thăng Miền Nam và lực lượng chức năng đã tổ chức tìm kiếm.
“Chúng tôi đang phát loa thông báo để nhờ sự hỗ trợ của người dân trong việc tìm kiếm chiếc máy bay này. Hiện chưa rõ tọa độ cũng như chưa thể khẳng định máy bay có phải bị rơi ở núi Dinh hay không”, ông Long nói.
Ông Lương Trường Phi – Phó Giám đốc Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải Khu vực III (Vungtau MRCC) cho biết chỉ nhận được thông tin có máy bay bay huấn luyện mất liên lạc từ bên đơn vị quản lý bay. Máy bay mất liên lạc bay từ sân bay Vũng Tàu.
Trưa cùng ngày, Bộ Quốc Phòng cũng xác nhận thông tin trên và cho biết các cơ quan chức năng đang tổ chức lực lượng tích cực tìm kiếm.
EC-225 là loại trực thăng vận tải hành khách đường dài được phát triển bởi Eurocopter dựa trên chiếc AS-332 với một số cải tiến.
Máy bay được thiết kế nhằm thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt trên biển, cũng có thể sử dụng với mục đích chuyên chở khách và cứu hộ cứu nạn.
EC-225 có kíp lái 2 người, chiều dài 19,5m, đường kính rotor 16,2m, chiều cao 4,97m, trọng lượng rỗng 5.265kg, trọng lượng cất cánh tối đa 11.200kg.
Theo Ngọc Phạm – Dương Thanh- Nguyễn Đức (Dân Việt)
Người đi đường bị máy bay L39 gặp nạn lao trúng kể phút cận kề cái c.hết
Đang đi xe máy trên quốc lộ, ông Hùng bị máy bay huấn luyện L-39 gặp nạn lao xuống va phải. Gặp chấn động mạnh ông Hùng bất tỉnh. Hiện nạn nhân đã hồi tỉnh nhưng m.áu trong tai vẫn còn chảy.
Hiện ông Hùng đã hồi tỉnh
Đến chiều 26/8, các lực lượng chức năng tỉnh Phú Yên kết hợp với Bộ Quốc phòng đã di dời xác máy bay huấn luyện của Trung đoàn huấn luyện 910 ra khỏi hiện trường gặp nạn tại xã Hòa Thành, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên.
Vụ tai nạn máy bay khiến phi công Phạm Đức Trung tử nạn và một người dân là ông Đặng Hùng (67 t.uổi, quê Phước Lộc 1, xã Hòa Thành, huyện Đông Hòa) bị thương phải đi cấp cứu.
Đã hồi tỉnh và đang điều trị tại bệnh viện, ông Đặng Hùng cho biết, lúc đó đang đi trên quốc lộ 1A theo hướng Nam ra Bắc thì bất ngờ nghe tiếng vù vù rất lớn trên đầu. "Ngay sau đó tôi bất tỉnh không biết gì nữa. Khi tỉnh lại thì thấy mình đang ở bệnh viện rồi", ông Hùng nói.
Chị Võ Thị Hạnh (con dâu nạn nhân) đang chăm sóc cha tại bệnh viện thuật lại, khoảng hơn 9h, gia đình nghe bệnh viện báo ông Hùng nhập viện vì tai nạn nên ai cũng hoảng hốt. Khi chị đến nơi thì tài xế taxi kể đã đưa ông Hùng nhập viện từ lúc 8h30.
"Ba tôi đang trên đường đi thăm người thân từ xã Hòa Vinh, huyện Đồng Hòa về giữa đường thì gặp chuyện không may. Ông kể là nghe tiếng gió cuốn ào ào trên đầu rồi bất tỉnh, không biết gì hết. Khi mở mắt ra được thì mới thấy mình đang ở bệnh viện", chị Hạnh kể.
Chị Hạnh cho biết, cha chồng phải may nhiều mũi vì chấn thương ở chân và mắt nên cả nhà rất lo lắng bởi ông là lao động chính, đang nuôi vợ bị bệnh tai biến.
Hiện tại sức khỏe ông Đặng Hùng ổn định, không nguy hiểm tính mạng, tuy nhiên vùng tai còn ra m.áu nên được y bác sĩ bệnh viện tiếp tục theo dõi, điều trị.
Ông Hồ Viết Hiệu (69 t.uổi, ở xã Hòa Thành, huyện Đồng Hòa), người chứng kiến vụ việc kể: "Tôi đang đi thăm ruộng lúa gần quốc lộ 1A thì bỗng nghe tiếng ầm rất gần tưởng như sét đ.ánh. Quay đầu nhìn lại, tôi thấy lan can đường bị móp méo, trên quốc lộ có chiếc xe tay ga nằm nghiêng, kế bên là một người nằm bất động. Tôi thất thần".
Theo anh Nguyễn Văn Tường (45 t.uổi, ở Phú Lâm, TP Tuy Hòa) ban đầu máy bay hạ thấp, sau đó chao đảo rồi lao xuống dưới dây điện, cà sát mặt quốc lộ 1A, làm vỡ một đoạn dải phân cách rồi lao xuống ruộng. Sự việc quá bất ngờ.
Còn chị Trần Thị Thúy (ở xã Hòa Vinh, Đông Hòa) thấy máy bay bay khá thấp. "Không tưởng tượng được, lần đầu tiên thấy máy bay bay thấp rồi bất ngờ chao đảo băng qua quốc lộ, lao xuống ruộng. Lúc này tôi mất bình tĩnh, nhắm mắt một lúc mới hoàn hồn", chị kể.
Trước đó, vào sáng cùng ngày, phi công học viên Phạm Đức Trung điều khiển máy bay L-39 thực huyện huấn luyện. Tuy nhiên vừa cất cánh chưa lâu thì máy bay gặp sự cố rồi rơi ngang quốc lộ 1A, đoạn qua Phú Yên, sau đó lao xuống cánh đồng lúa gần đó.
Khi phát hiện máy bay gặp nạn, Chỉ huy đã lệnh phi công nhảy dù nhưng phi công Trung được cho là vẫn cố gắng điều khiển để cứu máy bay nhưng không thành.
Theo Quang Lê (Infonet.vn)
Đưa xác máy bay huấn luyện L39 khỏi cánh đồng để điều tra Sau nhiều giờ nỗ lực, đến 15 giờ ngày 26.8, máy bay quân sự L39 của Trung đoàn 910, số hiệu 8705 đang bay huấn luyện bị rơi đã được đưa ra khỏi hiện trường, phục vụ công tác điều tra. Đưa xác máy bay khỏi hiện trường để phục vụ công tác điều tra Trước đó, như Thanh Niên đã thông tin,...
