Trực thăng chiến đấu Triều Tiên áp sát Hàn Quốc
CHDCND Triều Tiên đã triển khai hàng chục trực thăng chiến đấu ở khu vực biên giới trên biển tranh chấp với Hàn Quốc, theo truyền thông Hàn Quốc ngày 24-7, trong bối cảnh cả hai bên đang tăng cường sự hiện diện quân sự trong vùng.
Binh sĩ Hàn Quốc trên đảo Baengnyeong – Ảnh: Usatoday.com
Bình Nhưỡng đã điều khoảng 50 trực thăng chiến đấu tới các căn cứ không quân Taetan và Nuchon gần Hoàng Hải, theo hãng tin Yonhap, dẫn lời các quan chức Hàn Quốc giấu tên.
Các máy bay này bao gồm những phiên bản nâng cấp của máy bay trực thăng Mi-2, Mi-4 và Mi-8 nhập khẩu từ Liên Xô từ nhiều thập kỷ trước. Một số máy bay có trang bị súng máy và tên lửa.
Video đang HOT
“Những trực thăng này được sử dụng để tiến hành tập trận các mục tiêu trên mặt đất và các mục tiêu có tốc độ di chuyển nhanh”, Yonhap dẫn lời một quan chức Hàn Quốc cho biết. Trực thăng từ hai căn cứ nói trên có thể bay tới đảo tiền tiêu của Hàn Quốc Baengnyeong trong vòng chỉ từ hai tới ba phút, theo báo Chosun Ilbo.
Bộ Quốc phòng Hàn Quốc từ chối bình luận về thông tin này.
Khu vực biên giới giữa hai miền Triều Tiên thường xuyên xảy ra xung đột gây chết người với các cuộc đụng độ hải quân những năm 1999, 2002 và 2009. Mới nhất, tháng 11-2010, Triều Tiên đã nã pháo vào một trong năm hòn đảo ở biên giới do Hàn Quốc kiểm soát, Yeonpyeong, khiến bốn người Hàn Quốc, bao gồm hai thường dân, thiệt mạng.
Hàn Quốc kể từ đó đã tăng cường hiện diện quân sự trên các đảo này. Seoul tháng trước cũng thông báo sẽ xây một căn cứ hải quân hiện đại ở Baengnyeong.
Theo Tuổi Trẻ
Nga bác tin tàu chiến chở trực thăng chiến đấu tới Syria
Tập đoàn xuất khẩu vũ khí quốc gia Nga Rosoboronexport hôm qua khẳng định không tàu chiến nào của Nga đang trên đường tới Syria trở các trực thăng mà công ty đã cố gắng vận chuyển trên một tàu hàng dân sự hồi tháng trước.
Một đội tàu chiến của Nga từ các hạm đội Biển Bắc, phía Bắc và Biển Đen hiện đang lên đường để tiến hành các cuộc tập trận quân sự ở Đại Tây Dương, Địa Trung Hải và Biển Đen, một quan chức quân đội Nga cho biết hôm 10/7.
Rosoboronexport cho hay không tàu nào trong số đó chở các trực thăng tấn công Mi-25 và nói thêm rằng chúng vẫn ở trên một tàu hàng dân sự.
Tàu hàng Alaed thuộc sở hữu của Nga chở 3 trực thăng tấn công Mi-25 đã phải dừng lại ở ngoài khơi Scotland hôm 18/6 sau khi công ty bảo hiểm Anh Standard Club ngừng dịch vụ bảo hiểm cho tàu. Alaed sau đó buộc phải quay trở lại và vàng cảng Murmansk ở tây bắc Nga.
Femco, công ty vận tải Nga sở hữu Alaed, đã chỉ trích Standard Club về cái mà hãng này gọi là "hành động không có cơ sở" khi rút dịch vụ bảo hiểm của tàu.
Phó giám đốc Cơ quan liên bang về hợp tác kỹ thuật quân sự Nga, ông Vyacheslav Dzirkaln, hôm 11/7 tuyên bố Nga sẽ hoàn thành việc vận chuyển các trực thăng cho Syria và đang xem xét các phương án vận chuyển chúng "để không gây mất mát cho chúng tôi và không vấp phải sự phản ứng của các bên liên quan".
Ông Dzirkaln nói thêm rằng hải quân Nga sẽ thực hiện nhiệm vụ bảo vệ tàu thuyền Nga trong trường hợp Syria bị phong toả.
Các trực thăng tấn công là tâm điểm của một cuộc tranh cãi ngoại giao hồi tháng 6 sau khi Mỹ cáo buộc Nga cung cấp các vũ khí có thể được sử dụng để chống lại những người biểu tình tại Syria.
Nga đã bác bỏ cáo buộc, khẳng định rằng Nga chỉ đưa trở lại Syria các trực thăng và hệ thống phòng không đã được sửa chữa theo một hợp đồng trước đó, và các vũ khí không có khả năng được sử dụng để chống lại các dân thường.
Theo Dân Trí
Không quân Nga dùng 'Cá sấu chúa' thay thế 'Cá mập đen' Không quân Nga đang có kế hoạch sắm mới 600 máy bay, 1.000 trực thăng đến năm 2020 trong đó Cá sấu chúa Ka-52 sẽ được thay thế cho Cá mập đen Ka-50. Cả 2 loại trực thăng này đều được sản xuất bởi hãng trực thăng nổi tiếng Kamov của Nga. Trong đó Ka-52 là phiên bản cải tiến với nhiều tính...