Trộm thuyền bị cảnh sát truy đuổi gần 500 km trên biển
Cảnh sát Mỹ vừa bắt giữ ba người sau cuộc rượt đuổi kéo dài hơn 20 tiếng đồng trên vịnh Mexico.
Âm mưu đ.ánh cắp chiếc thuyền Invicible đã thất bại. Ảnh: US Coast Guard
Sau khi nhận được tin báo về vụ đ.ánh cắp chiếc thuyền Invincible ở bãi biển Fort Myers, bang Florida, các sĩ quan lập tức đến hiện trường, những kẻ trộm đã đ.âm vào tàu của họ rồi bỏ chạy, CBS hôm nay dẫn tin từ Văn phòng cảnh sát trưởng hạt Lee, cho hay.
Các lực lượng an ninh nhanh chóng đuổi theo chúng, cuộc truy đuổi diễn ra suốt dọc bờ biển của bang với chiều dài 300 dặm, tương đương gần 500 km. Cuối cùng những kẻ trộm thuyền đã phải dừng lại ở khu vực cách bờ biển Cuba khoảng 65 hải lý. Vụ việc xảy ra hôm 24/12.
Lực lượng tuần duyên Mỹ đang đưa các nghi phạm cùng chiếc thuyền cao 10 m về Florida.
Khánh Lynh
Video đang HOT
Theo VNE
Mỹ tố tàu nghiên cứu hải dương Nga do thám hải quân
Ngày 3/9, Lầu Năm góc lên tiếng về sự xuất hiện thường xuyên của tàu nghiên cứu hải dương Yantar của Nga gần căn cứ hải quân Mỹ.
Theo nguồn tin từ Lầu Năm góc, tàu nghiên cứu hải dương Yantar của Nga thường xuyên xuất hiện ở ngoài vùng biển quốc tế, ở vịnh Kings, bang Georgia, cách bờ biển nước Mỹ khoảng 300 dặm (khoảng 483 km).
Đại diện Lầu Năm Góc, Trung tá Tom Crosson nói: "Tôi có thể xác nhận rằng, các tàu Nga hoạt động trong vùng biển quốc tế ngoài khơi bờ biển phía Đông của Mỹ".
Bộ Quốc phòng Mỹ tin rằng, tàu Yantar đang tiến hành thu thập dữ liệu về cảm biến dưới nước và các thiết bị khác được sử dụng trên các tàu ngầm Mỹ. Thậm chí, giới chức quân sự Mỹ nghi ngờ tàu nghiên cứu hải dương Yantar được trang bị các thiết bị để theo dõi sâu.
Tàu nghiên cứu hải dương Yantar của Nga
"Có vẻ như người Nga sẽ sử dụng cảm biến dưới nước để vạch ra kế hoạch phòng thủ nhằm chuẩn bị cho các hoạt động tương lai", Steffan Watkins, một nhà phân tích tình báo nhận định về sự chuyển động của tàu Nga.
Tàu nghiên cứu hải dương Yantar, thuộc Dự án 22010, được thiết kế để tiến hành các hoạt động nghiên cứu và cứu hộ tại các vùng biển sâu. Tàu dài 108,1m, rộng 17.2m, do Cục thiết kế hàng hải Almaz ở St. Petersburg thiết kế và phát triển.
Hệ thống động cơ đẩy của tàu bao gồm 2 chân vịt định bước cố định và 2 chân vịt mũi, giúp tàu có khả năng cơ động hơn. Tàu được trang bị các thiết bị hiện đại và mới nhất để tiến hành nghiên cứu và khảo sát âm học, sinh học, vật lý và địa vật lý.
Đây là hai thiết bị lặn quân sự nhỏ hơn chút ít so với tàu lặn Mirs nổi tiếng của Nga, nhưng lại có thể lặn sâu hơn. Trong các cuộc thử nghiệm, tàu lặn Konsul đã lặn sâu đến 6.270m.
Ông Alexei Burilichev, người đứng đầu cục nghiên cứu nước sâu thuộc Bộ Quốc phòng Nga cho biết: "Tàu Yantar được trang bị một tổ hợp nghiên cứu khoa học độc đáo cho phép nó thu thập dữ liệu về môi trường biển, cả khi di chuyển và dừng lại. Không có tổ hợp tương tự nào trên thế giới".
Tuy nhiên, tình báo Mỹ chắc chắn sẽ tiếp tục theo dõi tàu Yantar trong hành trình tiếp theo. Tuy nhiên, Trung tá Tom Crosson thuộc Lầu Năm Góc thừa nhận rằng Mỹ công nhận sự tự do hoạt động tại hải phận quốc tế của tất cả các quốc gia có chủ quyền, cũng như các chuyến thăm đến các nước mà họ đã ký kết thỏa thuận.
Tau ngâm hat nhân mang tên lưa hanh trinh tâm xa cua Nga hoạt động bi mât tai Vinh Mexico vài tuần mà không bị phát hiện
Điều đáng nói, trước đó, hồi tháng 8/2012, tờ Washington Free Beacon có đưa tin tau ngâm hat nhân mang tên lưa hanh trinh tâm xa cua Nga hoạt động bi mât tai Vinh Mexico vài tuần mà không bị phát hiện.
Đây là lần thứ hai kể từ năm 2009 tàu ngầm tấn công của Nga tới gần bờ biển Mỹ. Giơi chưc My tỏ ra rất quan ngai vê viêc tau ngâm Nga năm ơ Vinh Mexico một thời gian dài như vậy mà cho tới khi nó rời khỏi khu vực biển chiến lược của Mỹ mới bị phát hiện.
Những sự việc này cũng phần nào thể hiện điều mà giới chức Mỹ gọi là sự thiếu hụt về khả năng chống tàu ngầm do phải đối mặt với sự cắt giảm quân sự của chính quyền Obama xuống 487 tỉ USD trong vòng 10 năm tới.
Bảo Bảo (Tổng hợp)
Theo_Báo Đất Việt
BP đền 18,7 tỉ USD vì để tràn dầu ra biển Mỹ Tập đoàn dầu khí BP của Anh đã đạt được thỏa thuận với Bộ Tư pháp Mỹ về việc bồi thường 18,7 tỉ USD sau vụ tràn dầu ở Vịnh Mexico năm 2010. Đây là khoản bồi thường thiệt hại cho môi trường lớn nhất trong lịch sử Mỹ. Vụ nổ giàn khoan gây tràn dầu xảy ra trên Vịnh Mexico của Mỹ...
