Triton 2010 chính thức đến với khách hàng Việt Nam
(Dân trí) – Vinastar đã chính thức chuyển những mẫu xe Mitsubishi pick-up Triton phiên bản 2010 đến tay người tiêu dùng sau một thời gian chỉ có thông tin sơ sài cũng như thời gian hiếm hoi xuất hiện tại VAMA Motorshow 2009 tại TP. Hồ Chí Minh
Mitsubishi Triton 2010 có ba phiên bản GLS, GLX và GL, với kích thước 5.040 x 1.750 x 1.775 mm (dài, rộng, cao), bán kính vòng quay tối thiểu 5,9m, cabin kép, trọng lượng không tải 1.695 – 1.850 kg, 5 chỗ ngồi, dung tích bình nhiên liệu 75 lít. Triton được đăng kiểm vào hạng xe bán tải 5 chỗ ngồi, tải trọng 550 kg.
Khoang hàng của Triton 2010 có kích thước 1.325 x 1.470 x 405 mm
Triton 2010 sử dụng hệ thống treo trước độc lập với thanh xoắn kép và lò xo nhún, hệ thống treo sau bằng nhíp, phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau. Triton sử dụng bộ lốp 16″ cho cả bánh trước và sau.
Hai phiên bản GLS và GLXsử dụng động cơ diesel 4D56 DI-D phun nhiên liệu điện tử có tăng áp, dung tích 2.477cc, công suất cực đại 136 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại 2.000 vòng/phút. Xe có tốc độ tối đa 167km/h.
Phiên bản GL sử dụng động cơ xăng 4G64 MPI phun xăng đa điểm, dung tích 2.351cc, công suất cực đại 136 mã lực tại 5.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 211 Nm tại 4.00 vòng/phút, cho xe tốc độ cực đại 164km/h.
Phiên bản GLS sử dụng hệ dẫn động 2 cầu chủ động, đi cùng hộp số tự động 4 cấp hoặc sàn 5 cấp. Trong khi đó, bản GLX sử dụng hệ dẫn động 1 cầu chủ động và GL dùng hệ dẫn động 2 cầu chủ động bán thời gian, cả hai đi cùng hộp số sàn 5 cấp.
Cả ba phiên bản này đều được trang bị đèn pha halogen, gương chiếu hậu chỉnh điện mạ crôm, gạt nước kính trước tự động điều chỉnh theo tốc độ xe, lưới tản nhiệt mạ crôm. Tất cả các phiên bản đều có nội thất nỉ, cửa kính điều khiển điện, hệ thống khóa cửa trung tâm, sưởi kính sau…
Hai phiên bản GLS và GLX có nhiều thiết bị hiện đại hơn so với bản GL, như đèn sương mù, đồng hồ hiển thị đa thông tin, tay lái 4 chấu bọc da, gác tay hàng ghế phía sau, hệ thống giải trí CD 4 loa.
Video đang HOT
Trang thiết bị an toàn bao gồm: túi khí đôi, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD…
Triton 2010 có giá bán như sau: phiên bản GL giá 397 triệu đồng, phiên bản GLX giá 452 triệu đồng, bản GLS số sàn có giá 490 triệu đồng và số tự động giá 506 triệu đồng (giá bán chưa bao gồm VAT).
Việt Hưng
Buell 1125R 2010 đầu tiên đến Việt Nam
Được đánh giá là mẫu xe thiết kế cho những tay đua, Buell 1125R phiên bản 2010 là sự kết hợp giữa động cơ đầy uy lực nhưng mang đậm cá tính.
Buell 1125R mang lại cho các tay lái cảm giác tuyệt vời khi điều khiển một chiếc môtô thể thao. Trái tim của 1125R là động cơ mang tên Helicon V-Twin 1.125 phân khối hoàn toàn mới với hệ thống làm lạnh bằng nước, sản xuất với sự hợp tác của BRP-Rotax nổi tiếng nhưng các chi tiết chính được chế tạo độc quyền cho Buell. Động cơ đạt công suất cực đại 146 mã lực tại vòng tua 9.800 vòng/phút.
Là mẫu xe nổi bật trong dòng nakedbike của Buell, 1125R được thiết kế với bộ khung, phần máy "phô" ra bên ngoài. Khung cỡ lớn làm bằng vật liệu thép nhẹ hơn so với những mẫu trước đó. Buell 1125R nổi bật với hai hốc gió lớn hai bên.
1125R trang bị hệ thống phanh trước Buell ZTL2 với đĩa phanh có đường kính 37,5 cm làm bằng thép đặc biệt nhẹ hơn nhiều so với hệ thống đĩa kép. Lực phanh truyền trực tiếp tới các đĩa phanh ở sát vành (mâm). Phanh sau có 1 đĩa phanh đường kính 24 cm. Buell cũng được trang bị lốp (vỏ) Pirelli thích hợp cho đường đô thị cũng như những cung đường dài.
Tại Việt Nam, cặp đôi Buell 1125R đầu tiên được Saigonmoto nhập về gồm một chiếc màu đỏ và một chiếc màu đen theo đơn đặt hàng của hai người chơi đam mê tốc độ.
Theo VnExpress
Yamaha VMax 2010 đầu tiên cập cảng Sài Gòn Mẫu xe "cơ bắp" VMax phiên bản 2010 của hãng môtô Nhật Bản đã xuất hiện tại Sài Gòn với màu đỏ nổi bật. Yamaha VMax 2010 nổi bật với màu đỏ đặc biệt. Với phong cách thiết kế đậm chất "cơ bắp", mẫu xe Yamaha VMax giữ ngôi "bá chủ" gần 3 thập kỷ qua. Các đối thủ như Suzuki, Honda, Kawasaki...