Trình làng phiên bản đắt nhất của Ford Focus
Focus, dòng xe nhỏ toàn cầu ăn khách của Ford vừa bổ sung thêm thành viên mới ST-R có giá bán lên tới 98.995 USD.
Mức giá này thật sự gây ngạc nhiên vì cao gấp 5 lần so với bản tiêu chuẩn của Focus (khoảng 16.500 USD). Tuy nhiên đây không phải là xế hộp thông thường mà là một mẫu xe đua được thiết kế nhằm tranh tài ở một số giải đua như Grand-Am ST, World Challenge TC và Canadian Touring Car Series.
Với mức giá lên tới gần 100.000 USD, Focus ST-R trở thành phiên bản đắt nhất trong dòng Ford Focus
So với những người anh em khác trong gia đình Focus, từ diện mạo, tính năng lái đến khả năng vận hành của ST-R đều khỏe khoắn, đậm tính động lực học hơn. Một số trang bị nổi bật ở tân binh Ford bao gồm hệ thống treo thể thao, bộ phanh nâng cấp, khung bảo vệ, bộ vi sai chống trượt, ghế thể thao Recaro, bộ la-zăng hợp kim BBS đi kèm lốp xe đua Hoosier.
Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng EcoBoost 2.0L kết hợp với hộp số sàn 6 cấp dự kiến sản sinh công suất vượt mức 250 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm.
Hiện Ford đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng Focus ST-R. Mẫu xe sẽ được giao đến tay khách hàng vào cuối năm sau.
Video đang HOT
Theo VTC
Haima2 - hatchback đến từ Trung Quốc
Mối liên kết với Mazda đã giúp hãng xe Trung Quốc có được thiết kế tương đồng ở hầu hết các sản phẩm mà không bị cho là "copy". Haima2 được xây dựng trên nền Mazda2.
Hợp tác giữa FAW (hãng mẹ của Haima) với Mazda trong vòng 16 năm, từ 1990-2006 đã giúp một trong những tập đoàn ôtô lớn nhất Trung Quốc có được những thành quả công nghệ Nhật Bản một cách danh chính ngôn thuận, dù đa số đều là công nghệ không mới. Cả khi mối liên kết không còn, Haima vẫn có cơ hội hơn các thương hiệu Trung Quốc khác khi tận dụng danh tiếng Mazda để quảng bá ở nhiều thị trường. Và Việt Nam là điểm đến mới nhất.
Haima đã có mặt từ ngày 10/12, sau lễ ký kết với nhà phân phối Kylin-GX668, một trong những công ty nhập khẩu ôtô quy mô ở Việt Nam. Trong số các sản phẩm, Haima2 là dòng xe nhỏ và cũng là nơi Kylin-GX668 đặt mục tiêu doanh số.
Haima2 - hatchback cùng phân khúc với Toyota Yaris, Ford Fiesta.
Ở từng chi tiết, Haima2 không hoàn toàn giống Mazda2, nhưng trên tổng thể thì không thể không nhận ra sự tương đồng. Các đường nét Haima2 khá chặt chẽ, hợp lý và không "dài dại" như các dòng xe Trung Quốc khác. Kích thước tổng thể 3.890 mm, rộng 1.695 mm và cao 1.480 mm. Chiều dài cơ sở 2.500 mm. Các thông số này chỉ khác biệt khoảng 10 mm so với Mazda2.
Phần mũi Mazda2 thể hiện kiểu "nụ cười" thì Haima2 có hốc gió rộng và không sinh động bằng. Bộ vành đúc hợp kim tiêu chuẩn 15 inch lắp lốp 185/55. Phần đuôi xe khá trau chuốt.
Nếu ngoại thất Haima2 có hơi hướng Mazda2 thì nội thất lại hoàn toàn khác biệt. Bảng điều khiển trung tâm uốn lượn kiểu thác nước giống các dòng Toyota Altis hay Camry. Điều hòa cơ, ghế chỉnh cơ. Gương điện. Hàng ghế thứ hai gập kiểu 60/40. Khi nâng hàng ghế sau dung tích chở đồ từ 260 lít tăng lên 1.020 lít.
Haima2 có tùy chọn hai động cơ dung tích 1,3 lít và 1,5 lít. Loại 1,3 lít có công suất 91 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 126 Nm ở 4.000 vòng/phút.
Phiên bản Haima2 1.5 có công suất 103 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 141 Nm ở 4.000 vòng/phút. Thông số động cơ này cũng tương đương với Mazda2. Cả hai phiên bản đều trang bị hộp số sàn 5 cấp.
Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Hai túi khí hàng ghế trước.
Giá Haima2 sẽ được công bố vào 31/12. Việc xác định giá không phải đơn giản bởi những định kiến của khách hàng Việt Nam với ôtô Trung Quốc.
Haima2 phát triển trên nền Mazda2.
Logo Haima cũng có nét giống Mazda.
Nội thất của Haima2 khá đơn giản.
Vô-lăng tích hợp nút chỉnh âm lượng.
Đầu đọc USB.
Trọng Nghiệp
Theo VNE
3 mẫu xe đẹp giá chưa đến 400 triệu dành cho nữ giới Trên thị trường xe hơi hiện nay đã xuất hiện nhiều mẫu xe nhỏ có kiểu dáng đẹp nhưng lại sở hữu mức giá khá hợp lí với người tiêu dùng Việt. 3 mẫu xe dưới đây chắc chắn sẽ là những gợi ý rất hữu ích đối với chị em khi có ý định mua ôtô. BYD F0 : 252 triệu đồng...
