Trình làng McLaren 600LT Spider: Siêu phẩm mui trần đặc biệt
Là mẫu xe thứ 5 trong bộ sản phẩm “Longtail” của McLaren, siêu xe mui trần McLaren 600LT Spider có hiệu năng siêu việt, nhưng vẫn lãng mạn nhờ mui xếp cứng quyến rũ.
McLaren Automotive – hãng siêu xe thể thao sang trọng Anh quốc vừa chính thức tung ra những hình ảnh đầu tiên kèm chi tiết về siêu xe mới McLaren 600LT Spider – mẫu xe mới thứ 3 trong bộ sản phẩm thuộc chiến lược kinh doanh Track25 của McLaren. Đây cũng là mẫu siêu xe McLaren thứ 5 được gắn tên “Longtail – đuôi dài”: một dòng siêu xe đặc biệt của McLaren.
Trên nền tảng của “anh em” McLaren 600LT Coupe, bản mui trần 600LT Spider còn lãng mạn và trải nghiệm phóng khoáng hơn nữa nhờ thiết kế cơ cấu mui xếp cứng, trong khi vẫn đạt hiệu năng thể thao tốc độ siêu việt.
Trước đó vào cuối Tháng 6/2018, McLaren đã lần đầu tiên ra mắt mẫu 600LT Coupe, ghi dấu ấn mở ra một chương kế tiếp trong câu chuyện những siêu phẩm McLaren “đuôi dài” LT (Longtail), đồng thời xác lập chuẩn mực mới trong siêu xe thể thao về tốc độ, công suất và hiệu năng vận hành trên đường đua nhưng vẫn sử dụng hợp lệ trên phố. 600LT là mẫu xe nhanh nhất, mạnh nhất trong dòng sản phẩm Sports Series của hãng và 600LT Spider chỉ là phiên bản “mui trần hóa” của chiếc Coupe.
Trên chiếc 600LT, một loạt giải pháp được McLaren triển khai gồm tăng công suất, giảm triệt để trọng lượng, tối ưu hiệu năng khí động học, khả năng vận hành trên đường đua. Các giải pháp giảm trọng lượng triệt để giúp 600LT có tự trọng cực thấp – chỉ 1.247kg với bản Coupe và 1.297kg với bản Spider. Không chỉ có khung sườn thân đơn monocoque bằng sợi carbon mà phần thân xe cũng bằng sợi carbon, hay vật liệu nhẹ cao cấp này cũng được sử dụng cho các ghế ngồi kiểu xe đua.
Khác biệt lớn nhất so với bản 600LT Coupe là thiết kế vùng trên khoang lái với cơ cấu mui xếp cứng 3 phần trên chiếc 600LT Spider. Cơ cấu mui này có thể đóng mở thông qua một nút bấm điều khiển và việc đóng mở mui có thể thực hiện ngay cả khi xe đang chạy với tốc độ lên tới 40km/h. McLaren thiết kế một tấm kính điều khiển điện nằm giữa vùng ngay sau tựa đầu 2 ghế ngồi nhằm tối ưu về tính khí động học khi chiếc xe hạ mui xuống.
Với việc bổ sung thêm cơ cấu mui xếp, tự trọng của chiếc 600LT Spider cũng nặng hơn 50kg so với bản 600LT Coupe, nhưng cũng rất nhẹ ở mức 1.297kg. Do trọng lượng tăng lên một chút nên các tham số hiệu năng vận hành của 600LT Spider có thay đổi dù rất nhỏ: tăng tốc 0-200km/h mất 8,4 giây (bản Coupe mất 8,2 giây), vận tốc tối đa khi đóng mui là 324km/h và khi hạ mui là 315km/h, trong khi của bản Coupe là 328km/h. Tăng tốc 0-100km/h mất 2,9 giây – ngang với bản Coupe.
Trái tim sức mạnh trên 600LT Spider vẫn tương tự như 600LT Coupe: động cơ tăng áp kép V8 3.8L Twin-Turbo công suất 600PS/592hp (như con số tên xe) tại 7.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 620Nm trong dải 5.500-6.500v/ph. Động cơ kết hợp với hộp số thể thao 7 cấp SSG, truyền tải sức mạnh cho 2 bánh sau dẫn động.
Cũng như phiên bản Coupe, siêu xe McLaren 600LT Spider sẽ được bán với số lượng giới hạn, được sản xuất lắp ráp thủ công tại đại bản doanh McLaren Production Centre ở Woking, Surrey, Anh quốc.
Tại thị trường Anh, McLaren 600LT Spider có giá từ 201.500 Bảng đã bao gồm thuế, tức cao hơn 18.000 Bảng so với chiếc 600LT Coupe.
Hoàng Minh
Theo Nghe nhìn Việt Nam
McLaren đạt kỷ lục doanh số năm 2018 chủ yếu nhờ có Trung Quốc và Mỹ
Nhà sản xuất siêu xe McLaren đã có một năm 2018 vô cùng thành công, và đạt doanh số cao ở nhiều thị trường lớn trên thế giới bao gồm cả Trung Quốc và Mỹ.
Doanh số toàn cầu của các siêu xe McLaren đã tăng lên 4.806 chiếc trong năm ngoái, tăng trưởng 43,9% so với con số 3.340 chiếc trong năm 2017. Thị trường lớn nhất năm ngoái của nhà sản xuất xe Anh Quốc là Bắc Mỹ. Đây cũng là nơi họ đã vượt qua mốc 5.000 chiếc kể từ khi họ bắt đầu bán siêu xe ở địa phương trong năm 2011.
Ở châu Âu, doanh số đã tăng 44.2%, và ở thị trường quê nhà Anh Quốc, họ đã đạt tăng trưởng 49,2%. Bước nhảy vọt lớn nhất trong năm 2018 là ở thị trường Trung Quốc, với 122,5%. Doanh số ở đất nước châu Á đã tăng mạnh nhờ vào sức hút của hai mẫu 570S Spider và 720S, hai mẫu này cũng đóng góp gần 7% tổng doanh số của công ty trong năm vừa qua.
Mùa hè trước, McLaren đã kỷ nghiệm chiếc xe thứ 15.000 của họ được chế tạo ở Woking. Cơ sở nhà máy này, nơi tất cả các phương tiện của họ được lắp ráp thủ công và xuất khẩu tới hơn 30 thị trường trên thế giới, đã chịu trách nhiệm lắp ráp hơn 20 chiếc xe một ngày.
McLaren Speedtail
Là một phần của kế hoạch làm ăn Track25 có giá 1,34 tỷ USD, hai mẫu Speedtail và 720S Spider đã được giới thiệu trong năm 2018, cùng với 600LT và Senna. Kế hoạch tỷ đô này bao gồm hé lộ 18 sản phẩm mới và các phiên bản mới cho tới năm 2025, và gia tăng sản xuất hàng năm lên con số 6.000 chiếc xe.
Bộ phận chuyên trách đặc biệt McLaren Special Operations (MSO) cũng đã có một năm rất bận rộn, nâng gấp 3 lần đơn đặt hàng của họ. Năm ngoái còn đánh dấu sự mở cửa của Composites Technology Center ở Sheffield, nơi sẽ sản xuất các khoang hành khách sợi carbon trọng lượng nhẹ, một bước đi quan trọng để chiến thắng cái mà CEO Mike Flewitt miêu tả là "cuộc đua trọng lượng nhẹ mới."
Theo tinxe.vn
Siêu xe hàng hiếm McLaren Senna bị đại lý "hét giá" lên gấp đôi Nếu không may mắn nằm trong top 500 người sở hữu McLaren Senna, các đại gia có thể mua chiếc siêu xe này. Tuy nhiên, chiếc xe này đã bị đại lý "đội giá" lên 1,5 triệu Bảng Anh, cao gấp 2 lần giá xuất xưởng. McLaren Senna chỉ sản xuất với số lượng hạn chế 500 chiếc và không phải ai cũng...