Trình làng 2011 Fiat 500 Coupe Zagato
Bên cạnh mẫu 500 kết hợp với hãng thời trang Gucci, hãng Fiat cũng đem đến Geneva Motor Show 2011 phiên bản 500 Coupe Zagato, với những đường nét và diện mạo hoàn toàn mới.
Phiên bản concept 2 2 tạo ra bởi hãng xe Ý và đối tác Zagato, được lấy cảm hứng từ người t.iền nhiệm trùng tên được xây dựng từ năm 1950.
Ngoại thất và nội thất
Phiên bản khái niệm Fiat 500 Coupe Zagato có chiều dài 355 cm, rộng 163 cm, rộng 149 cm và chiều dài cơ sở là là 230 cm. Mẫu xe có kiểu dáng trẻ trung năng động, và nhắm đến đối tượng là nam giới, tuy nhiên nó lại sở hữu đường nét cùng một số chi tiết như nước sơn màu vàng của nó được đ.ánh giá là cũng thu hút sự chú ý của nữ giới.
Nội thất của 500 coupe Zagato được bọc da với 2 tông màu vàng và đen. Bảng điều khiển có thêm chỗ để gài smartphone giúp tài xế có thể sử dụng các ứng dụng như định vị vệ tinh hay nghe nhạc trong khi di chuyển.
Động cơ
Fiat 500 Coupe Zagato được trang bị động cơ xăng tăng áp TwinAir 2 xi-lanh. Động cơ này có công suất 105 mã lực tại 5.500 vòng / phút và mô-men xoắn đạt 155 Nm tại 2.500 vòng / phút, trong khi chỉ phát ra lượng khí thải CO2 ở mức 95g/km.
Video đang HOT
Ngoài ra, cể cải thiện hiệu suất cho chiếc xe, phiên bản khái niệm này còn được trang bị bộ la-zăng 17 inch crôm sáng bóng, bộ lốp 205/40 R17 và hệ thống phanh đĩa.
Hiện tại 500 Coupe Zagato vẫn chưa có ý định được đưa vào sản xuất hàng loạt, do đó vẫn chưa có thông tin nào về giá của sản phẩm.
Đối thủ cạnh tranh
Đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Fiat 500 là MINI Cooper, những chiếc Cooper được trang bị động cơ bốn xi-lanh 1,6 lít công xuất 121 mã lực, mạnh hơn so với 105 mã lực của Fiat 500.
Theo Bưu Điện Việt Nam
Kia trình làng Morning thế hệ mới
Xuất hiện vào năm 2004, Picanto đã hai lần được cải tiến trước khi thế hệ mới được Kia chính thức giới thiệu tại Geneva Motor Show năm nay.
Mẫu hatchback thuộc phân khúc A mang ngôn ngữ thiết kế mới cùng tùy chọn 3 động cơ và hai hộp số. Picanto còn có tên Morning tại một số thị trường như Việt Nam.
Thiết kế Picanto đi theo phong cách mà Kia theo đuổi vài năm gần đây, dưới sự "chỉ đường" của nhà thiết kế người Đức Peter Schreyer. Lưới tản nhiệt kiểu "mặt hổ" và thân xe gọn gàng. Tuy thay đổi phần lớn nhưng Picanto vẫn giữ nét "trường xe", không bị quá nhỏ như người anh em Hyundai i10.
Kia Picanto thế hệ mới tại triển lãm Geneva.
Động cơ tiêu chuẩn loại 1 lít 3 xi-lanh chạy xăng hoặc nhiên liệu hỗn hợp (dầu mỏ hóa lỏng LPG và xăng). Bản chạy ga có công suất 68 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn 95 Nm tại vòng tua 3.500 vòng/phút. Bản chạy nhiên liệu hỗn hợp đạt công suất 81 mã lực tại vòng tua 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn 94 Nm tại vòng tua 3.500 vòng/phút.
Ngoài ra còn có động cơ 1,25 lít 4 xi-lanh thẳng hàng với công suất 83 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 121 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút.
Cả ba động cơ đều đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Còn hộp số 4 cấp tự động là tùy chọn cho động cơ 4 xi-lanh. Với hộp số sàn, Picanto thế hệ mới đạt mức tiết kiệm nhiên liệu đáng nể. Bản động cơ 1,25 lít tiêu thụ 3,6 lít/100 km (mức trung bình của đường nội thị và quốc lộ), trong khi bản 1 lít mất 3,5 lít/100 km. Động cơ chạy nhiên liệu hỗn hợp đạt mức 4,9 lít/100 km và mức khí thải CO2 là 90 g/km nếu trang bị cùng hệ thống Stop and Go.
Picanto mới còn có chức năng khởi động bằng nút bấm, đèn LED ban ngày, cửa sổ trời. Điều hòa tự động, ghế có chức năng sưởi ấm. Chỉnh âm lượng trên tay lái, kết nối bluetooth.
Khi được bán ra thị trường, Picanto thế hệ mới sẽ có cả hai phiên bản 3 cửa và 5 cửa hatchback.
Kia Picanto thế hệ mới tại triển lãm Geneva.
Vóc dáng không thay đổi so với thế hệ cũ, nhưng các đường nét gân guốc hơn.
Phần đuôi gọn gàng
Kiểu hatchback truyền thống.
Nội thất với bảng điều khiển trung tâm nâng cao lên, tạo thành hộc lớn hơn ở giữa.
Không gian nội thất cho 5 người.
Theo VNExpress
Fiat và Chrysler có thể trở thành một CEO Sergio Marchionne của Fiat và Chrysler úp mở: "Ai biết được đấy? Trong 2-3 năm tới, có thể chúng tôi sẽ tính chuyện hợp nhất." Chrysler và Fiat có thể trở thành một và đặt trụ sở tại Mỹ, theo lời ông Marchionne. Tuy nhiên, việc đó sẽ chỉ diễn ra (nếu có), sau khi Chrysler thanh toán hết nợ nần với...
