Triệu hồi Porsche Taycan vì hệ thống treo
Porsche tiếp tục phải triệu hồi mẫu xe điện Taycan tại thị trường Bắc Mỹ, và đáng quan tâm, đợt triệu hồi lần này của Porsche Taycan chỉ liên đến duy nhất một chiếc.
Theo Cục An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), hệ thống treo phía trước và sau trên Porsche Taycan đã bị lệch và có thể gây mòn lốp sớm hoặc không đều, làm tăng nguy cơ tai nạn cho người sử dụng.
Chỉ có duy nhất một chiếc xe điện Taycan đời 2021 nằm trong diện triệu hồi đợt này, nó sẽ được kiểm tra trục trước và trục sau, căn chỉnh lại nếu cần thiết, và thay thế miễn phí lốp bị mòn sớm hoặc mòn không đều.
Mới ra mắt ít năm nhưng Porsche Taycan đã bị triệu hồi nhiều lần, đặc biệt tại thị trường Bắc Mỹ
Video đang HOT
Vào tháng 12/2021, Porsche Taycan từng bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi lỏng đai ốc của hệ thống treo phía sau. Trước đó, vào giữa năm 2021, mẫu xe điện này cũng gặp vấn đề liên quan đến phần mềm, có thể khiến xe c.hết máy đột ngột, khiến nhà sản xuất của Đức phải triệu hồi toàn bộ Taycan để cập nhật lại hệ thống.
Nhân viên Porsche 'tố' xe điện Taycan dính lỗi nghiêm trọng ở cụm pin
Một nhân viên đang làm việc ở hãng xe Porsche tại Zufenhausen cho biết, hãng xe Đức đang phải giải quyết các vấn đề lớn liên quan tới hệ thống sạc pin trên xe điện Taycan.
Người này nói rằng anh ta muốn lên tiếng thay vì úp mở về vấn đề này như cách hãng xe Đức đang làm. Thời gian qua cho thấy, Porsche không chủ động tìm giải pháp thay đổi cách sản xuất xe Taycan, hãng xe Đức đã quyết định tiếp tục bán chiếc xe như tình trạng hiện tại.
Xe điện Porsche Taycan dính nhiều sự cố từ khi ra mắt
Vấn đề bắt nguồn từ một bộ sạc tích hợp rẻ t.iền được lắp trên xe Porsche Taycan. Cũng theo trang autoevolution, người này tố cáo rằng, hệ thống này không thể kiểm soát quá trình sạc đúng cách, do đó, một số bộ phận cell của pin được sạc quá nhanh. Khi điều đó xảy ra, pin thường được sạc quá tải và quá nhiệt, dẫn tới nhiều lần bị vô hiệu hóa hoàn toàn bởi hệ thống điều khiển và các cảm biến của Taycan.
Điều này không chỉ làm giảm phạm vi vận hành của xe điện mà còn có thể gây ra hỏa hoạn nếu gặp phải rò rỉ không khí. Nếu đúng sự thật là như vậy, sự cố này cũng khá nghiêm trọng nhưng lại không được Porsche đưa ra cảnh báo với các khách hàng đang sử dụng xe Taycan.
Hiện trường vụ cháy xe Porsche Taycan trong garage của một chủ xe ở Mỹ
Theo nhân viên này, vấn đề này ảnh hưởng đến 60% tổng số xe Taycan đã được sản xuất. 1% trong số những chiếc xe đó rõ ràng đã bị hư hỏng do hỏa hoạn. Những thống kê này được báo cáo từ chính các tài liệu nội bộ của Porsche.
Điều có thể g.ây s.ốc hơn nữa là những cáo buộc Porsche đang "lừa khách hàng nghĩ rằng mọi thứ đã được khắc phục." Khi vấn đề về pin xuất hiện và khách hàng mang Taycan đến để xưởng bảo dưỡng, hãng xe Đức không giải quyết triệt để vì quá trình sửa chữa thực tế là vô cùng tốn kém.
Rõ ràng, thay vì thực sự thay thế các bộ phận bị hư hỏng và ngừng hoạt động này, Porsche chỉ đơn giản là mở khóa các cell pin dự trữ để đưa xe trở lại phạm vi hoạt động bình thường.
Porsche vẫn đang âm thầm giải quyết sự cố liên quan tới bộ sạc pin
Hiện tại, người này khuyến cáo chủ xe Porsche Taycan chỉ nên sạc bằng bộ sạc nhanh. Sự cố được cho rằng xảy ra khi sử dụng bộ sạc AC tốc độ thấp 7,5 KW, thường sử dụng tại nhà. Trước đó, từng có ghi nhận một chiếc Taycan đã bốc cháy ngay tại garage của một khách hàng ở Mỹ vào tháng 2.2020.
Porsche trở tay không kịp với xe điện Taycan Không rõ do quá thận trọng hay thiếu tự tin, nhưng Porsche đã dự đoán nhầm nhu cầu thị trường đối với Taycan, mẫu xe thể thao thuần điện đầu tiên của hãng Việc Porsche đ.ánh giá thấp nhu cầu thị trường đối với mẫu xe thể thao chạy điện Taycan đã khiến khách hàng giờ đây phải chờ đợi 6 tháng mới...
