Triệu hồi loạt xe sang Audi có nguy cơ nứt đai ốc trục sau
Lỗi liên quan đến hệ thống treo khiến Audi phải triều hồi hơn 100 chiếc xe sang tại Việt Nam.
Theo đó, đợt triệu hồi mới của Audi Việt Nam ảnh hưởng đến 104 chiếc xe sang thuộc các mẫu khác nhau gồm: A4, A6, A7, Q5, Q7 và Q8. Tất cả đều được sản xuất tại nhà máy ở Đức từ tháng 10/2019 đến tháng 2/2021 và được nhập khẩu nguyên chiếc về nước ta.
Audi A7 là một trong các mẫu xe thuộc diện triệu hồi lần này.
Audi Việt Nam cho biết, trên những chiếc xe trong diện ảnh hưởng, một số đai ốc kết nối dầm sau của xe và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau có thể bị lỗi trong quá trình chế tạo. Nếu bị tác động bởi môi trường bên ngoài gây tình trạng ăn mòn, các đai ốc này có nguy cơ bị nứt, gãy và khiến liên kết giữa bánh xe với hệ thống treo trục sau không còn nữa.
Video đang HOT
Người lái có thể nhận biết lỗi này thông qua hiện tượng tay lái bị lệch khi lái thẳng về phía trước hoặc xe bị lệch sang một bên khi phanh hoặc tăng tốc. Bên cạnh đó, trục sau của xe hoàn toàn có thể đột ngột đổi hướng trong quá trình di chuyển và mất kiểm soát ở tốc độ cao, gây ra tai nạn không đoán trước.
Từ ngày 15/11/2021 đến 14/11/2024, khách hàng sở hữu xe trong danh sách triệu hồi có thể đem xe đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Audi trên toàn quốc để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí. Thời gian sửa chữa dự kiến là 1,5 giờ cho mỗi xe.
Hiện tại, cả Audi AG và Audi Việt Nam chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào gây mất an toàn cho hành khách trên xe liên quan đến vấn đề đai ốc của hệ thống treo này.
Đối với các xe Audi do công ty khác phân phối cũng nằm trong diện triệu hồi, nếu khách hàng mang xe tới các đại lý ủy quyền của Audi Việt Nam, đại lý và hãng sẵn sàng hỗ trợ liên hệ với công ty mẹ (Audi AG) để xem xét và thực hiện kiểm tra và khắc phục khi được sự chấp thuận (áp dụng cho xe các Bộ Ngoại Giao hoặc nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản)./.
Audi A7 phiên bản dài hơn lại có giá... rẻ hơn, nguyên nhân đến từ động cơ
Một cấu hình "phổ thông" mới cho người dùng Audi A7 L vừa được công bố tại Trung Quốc.
Audi A7 L mới chính thức ra mắt tại triển lãm Thượng Hải diễn ra vào tháng 4 năm nay. Do liên doanh nội địa giữa SAIC và Volkswagen phụ trách phát triển, Audi A7 L về cơ bản là bản kéo dài của A7 Sportback với sản lượng chỉ 1.000 chiếc trong khu vực.
Giờ, phiên bản "giá rẻ" của Audi A7 L đã được công bố vẫn tại thị trường trên với tên chính thức là Audi A7 L 45 TFSI (bản ban đầu là 55 TFSI). Thay đổi lớn nhất xuất hiện trên Audi A7 45 TFSI là động cơ V6 3.0L tăng áp hybrid 335 mã lực, 500 Nm trên 55 TFSI bị thế chỗ bằng dòng 2.0L 4 xy-lanh tăng áp cho công suất phổ thông hơn rất nhiều là 245 mã lực. Động cơ trên được hỗ trợ bởi hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 2 cầu Quattro.
Bên cạnh đó, Audi A7 L giá rẻ còn một số thay đổi nhỏ về thiết kế chẳng hạn viền tản trước và hốc gió sử dụng tông bạc thay vì đen như bản thường cùng một số tùy chọn mâm riêng bên cạnh tay nắm cửa mạ chrome hoặc sơn đồng màu thân.
Còn lại, kích thước Audi A7 L 45 TFSI giữ nguyên so với bản cao cấp ở 5.046 mm dài, 1.908 mm rộng, 1.429 mm cao, chiều dài cơ sở 3.026 mm và trọng lượng 1.920 kg.
Tạm thời chưa biết rõ giá và thời điểm mở bán chính thức của Audi A7 L 45 TFSI, tuy nhiên xe chắc chắn sẽ có mặt tại triển lãm Quảng Châu tổ chức vào 19/11 tới đây.
Mỗi năm chạy Audi Q5 được 10.000km, đại gia vẫn 'bốc hơi' hơn nửa tỷ đồng khi rao bán lại Năm 2018, mẫu Audi Q5 có giá niêm yết khoảng 2,5 tỷ đồng. Thời hoàng kim từng, Audi Q5 từng là cái tên được ưu ái hơn cả trong phân khúc của mình. Tuy vậy, sự lép vế trước Mercedes-Benz GLC và BMW X3 hiện tại khiến Audi Q5 thế hệ thứ 2 hiện không hề dễ dàng bắt gặp trên thị trường...