Triệu hồi loạt xe Honda, Lexus, Subaru ở Việt Nam
Honda triệu hồi Civic, HR-V để khắc phục lỗi ghế lái, trong khi Subaru cũng tiến hành gọi về để sửa lỗi các dòng xe Legacy, Outback, Levorg, XV và WRX STI.
Honda Việt Nam vừa thông báo triệu hồi đối với 408 chiếc Honda Civic, HR-V để khắc phục lỗi trên ghế lái. Theo đó có 408 chiếc sản xuất trong thời gian từ 20/4 – 30/6/2022 nằm trong diện triệu hồi để sửa lỗi này. Các xe được nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam.
Theo mô tả, trong quá trình thử nghiệm độ bền của ghế lái, nhà cung cấp đã phát hiện mối hàn tại khung đệm ghế lái có thể bị bong tróc. Khi xảy ra va chạm, có thể khiến ghế lái không được cố định ở đúng vị trí khi lái, dẫn tới dây đai an toàn cho người lái hoạt động không đúng mong muốn.
Honda Civic nằm trong diện triệu hồi để sửa lỗi. Ảnh minh họa: Internet
Video đang HOT
Toyota Việt Nam cũng tiến hành triệu hồi với dòng xe Lexus NX350 để cập nhật phần mềm điều khiển phanh. Có 24 chiếc Lexus NX350 sản xuất từ 29/11/2021 – 29/6/2022 nằm trong diện triệu hồi để cập nhật phần mềm điều khiển phanh.
Theo nhà sản xuất, bộ điều khiển phanh nằm trong bộ chấp hành phanh, có chức năng điều khiển bộ chấp hành phanh trong khi xe đang chạy hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử. Với các xe bị ảnh hưởng do logic phần mềm không đúng, làm cho bộ điều khiển phanh có thể phát hiện không chính xác sự quá dòng của bộ chấp hành phanh đỗ điện tử và chuyển sang chế độ dự phòng. Lúc này, đèn cảnh báo hư hỏng sẽ sáng và hiển thị trên màn hình, đồng thời hệ thống sẽ ngăn không cho phanh đỗ điện tử chuyển trạng thái gài/không gài. Trong trường hợp phanh đỗ điện tử không thể chuyển sang trạng thái gài, lái xe bỏ qua đèn cảnh báo cũng như thông báo trên màn hình, xe đỗ trên dốc mà không về số P, xe có thể tự di chuyển, tăng nguy cơ va chạm.
Cũng trong đầu tháng 10, Subaru thực hiện các chương trình triệu hồi với nhiều dòng xe. Theo đó, chương trình triệu hồi để kiểm tra, xử lý lỗi rạ.n nứ.t trên đầu nối bộ chuyển đổi phanh đỗ điện tử trên 378 chiếc xe thuộc Legacy, Outback, Levorg, XV của hãng sản xuất từ 17/1/2014 – 1/8/2017.
Trên các xe bị ảnh hưởng, nếu hư hỏng xảy ra, đèn chỉ báo phanh đỗ điện tử sẽ nổi sáng để cảnh báo người lái xe về bất thường trên hệ thống. Khi phanh đỗ điện tử (EPB) không hoạt động trên xe trang bị hộp số CVT, nó không làm ảnh hưởng đến việc lái xe, người lái xe có thể thực hiện việc đỗ xe bằng cách chọn tay số P. Đối với hộp số thường, nếu cần số không ở vị trí các tay số khi xe đỗ và chức năng phanh đỗ điện tử không hoạt động, nó có thể xảy ra tình trạng trôi xe và làm gia tăng khả năng va chạm.
Hãng xe này cũng thực hiện chương trình triệu hồi để kiểm tra, khắc phục hiện tượng công tắc số lùi không hoạt động trên xe Subaru WRX STI sản xuất từ 25/12/2013- 27/10/2021 để kiểm tra, khắc phục hiện tượng công tắc số lùi không hoạt động.
Trên các xe bị ảnh hưởng, đèn lùi có thể không được bật sáng khi xe chuyển sang hướng di chuyển lùi, việc này có thể làm mất tính năng cảnh báo cho phương tiện hoặc người đi bộ phía sau về việc xe chuyển hướng lùi và có thể làm tăng khả năng va chạm.
Subaru triệu hồi hàng loạt ô tô tại Việt Nam
Subaru đang thực hiện 2 đợt triệu hồi do 2 vấn đề khác nhau ảnh hưởng đến gần 400 chiếc ô tô thuộc nhiều mẫu khác nhau đã từng được bán tại Việt Nam trước đây.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đăng tải thông báo về 2 đợt triệu hồi của nhà phân phối Subaru tại thị trường trong nước - Motor Image. Trong đó, đợt lớn hơn ảnh hưởng đến tổng cộng 378 chiếc thuộc các mẫu Legacy, Levorg, Outback và XV; tất cả đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 17/1/2014 đến ngày 1/8/2017 tại nhà máy của Subaru tại Nhật Bản.
Vấn đề của các xe này là khả năng rạ.n nứ.t trên đầu nối bộ chuyển đổi phanh đỗ điện tử (EPB), đèn chỉ báo phanh này sẽ sáng trên bảng đồng hồ để cảnh báo. Hãng xe Nhật Bản cho biết, khi phanh đỗ điện tử không hoạt động trên xe trang bị hộp số CVT, người lái xe có thể thực hiện việc đỗ xe bằng cách chọn tay số P; nhưng với hộp số thường, điều này có thể gây ra tình trạng trôi xe và làm gia tăng nguy cơ va chạm.
Đợt triệu hồi này kéo dài từ ngày 1/10/2022 đến ngày 31/10/2025, các đại lý ủy quyền của Subaru Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí của các xe trong diện ảnh hưởng; thời gian thực hiện dự kiến chỉ khoảng nửa giờ mỗi xe.
Các xe Subru WRX STI, Outback và Legacy bị triệu hồi tại Việt Nam.
Trong khi đó, đợt triệu hồi tiếp theo chỉ ảnh hưởng đến 15 chiếc Subaru WRX STI được sản xuất từ ngày 17/1/2014 đến ngày 1/8/2017 tại nhà máy của hãng ở Nhật Bản; vấn đề của các xe này nằm ở công tắc số lùi có thể không hoạt động, điều này có thể làm mất tính năng cảnh báo cho phương tiện hoặc người đi bộ phía sau về việc xe chuyển hướng lùi và có thể làm tăng nguy cơ va chạm.
Chủ sở hữu các xe WRX STI trong diện triệu hồi có thể mang phương tiện của mình đến các đại lý của hãng trên toàn quốc từ ngày 1/10/2022 đến ngày 31/10/2024 để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí, thời gian thực hiện từ 0,2 đến 1,7 giờ cho mỗi xe.
Vào tháng 8 vừa qua, Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) cũng đã thông báo đợt triệu hồi của Subaru đối với gần 60.000 xe WRX STI do vấn đề công tắc số lùi tương tự.
Triệu hồi gần 400 xe Subaru tại Việt Nam Hai đợt triệu hồi liên quan đến gần 400 xe Subaru tại Việt Nam gồm các mẫu Legacy, Outback, XV, WRZ STI... đang được tiến hành song song để khắc phục các lỗi liên quan đến hệ thống phanh và công tắc số lùi không hoạt động. Cùng với Honda, Công ty TNHH Hình Tượng ô tô Việt Nam - đơn vị nhập...