Triệu hồi Land Rover Evoque vì lỗi liên quan hệ thống túi khí
Hơn 1.8.800 chiếc Land Rover Evoque tại Bắc Mỹ sẽ phải triệu hồi vì lỗi hệ thống túi khí
Cụ thể, hãng xe thể thao hạng sang Land Rover sẽ phải triệu hồi các mẫu Range Rover Evoque tại thị trường Bắc Mỹ do đèn cảnh báo hệ thống túi khí SRS (Supplemental Restraint System – Hệ thống hạn chế va đập bổ sung) bị lỗi, dẫn đến những hiểu sai về thông tin mà hệ thống cảnh báo.
Sẽ có hơn 18.800 chiếc Land Rover Range Rover Evoque phiên bản 2020 sẽ được triệu hồi để cập nhật lại phần mềm.
Land Rover cho biết nguyên nhân của đợt triều hồi này là do đèn cảnh báo túi khí bên người lái trên Range Rover Evoque có thể sáng liên tục do quá trình kiểm tra chẩn đoán túi khí quá nhạy. Mặc dù vậy, hãng xe Anh Quốc cho biết hệ thống túi khí trên các mẫu xe này vẫn hoạt động khi gặp tai nạn như thiết kế.
Video đang HOT
Range Rover 2020 tại thị trường Bắc Mỹ
Trước đó vào tháng 10/2021, hãng xe SUV hạng sang nước Anh này cũng đã phải triệu hồi các dòng Defender và Discovery vì một lý do khá hài hước; quên lắp cảm biến người ngồi ở ghế hành khách phía trước. Và đáng quan tâm hơn, một lỗi khá nghiêm trọng đã khiến hơn 111.000 chiếc Land Rover tại thị trường Mỹ phải triệu hồi vì rò rỉ bình xăng, dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn, các mẫu xe phải triệu hồi bao gồm Range Rover Sport phiên bản 2010-2013 và Land Rover LR4 phiên bản 2010-2016
Hãng chế tạo ôtô Tesla triệu hồi hơn 26.000 xe do lỗi phần mềm
Đợt triệu hồi ảnh hưởng đến một số mẫu xe như Model 3, Model S, Model X phiên bản 2021-2022 và Model Y phiên bản 2020-2022 do không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của liên bang.
Xe điện Model 3. (Nguồn: Tesla)
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày 9/2 cho biết hãng chế tạo ôtô Tesla Inc đang tiến hành triệu hồi 26.681 xe tại Mỹ do lỗi phần mềm có thể dẫn đến sự cố liên quan đến kính chắn gió. Tesla khẳng định sẽ thực hiện cập nhật phần mềm để giải quyết sự cố.
Đợt triệu hồi trên ảnh hưởng đến một số mẫu xe như Model 3, Model S, Model X phiên bản 2021-2022 và Model Y phiên bản 2020-2022 do không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của liên bang.
Đây là đợt mới nhất trong chuỗi các đợt triệu hồi gần đây của nhà sản xuất xe điện có trụ sở tại Texas.
Tesla cho biết chưa ghi nhận về bất kỳ vụ tai nạn nào liên quan đến đợt triệu hồi mới nhất nhưng NHTSA cho hay sự cố có thể làm giảm khả năng quan sát của tài xế qua kính chắn gió trong một số điều kiện nhất định và làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Dưới sự giám sát chặt chẽ của các cơ quan quản lý Mỹ và một số nhà lập pháp, Tesla đã phải tiến hành một số vụ triệu hồi trong những tháng gần đây, bao gồm các vụ triệu hồi do các vấn đề về phần mềm.
Tesla đã tiến hành ít nhất 9 vụ triệu hồi xe tại Mỹ kể từ tháng Mười khi đối mặt với các cuộc điều tra của chính phủ về hệ thống trợ lái Autopilot và một tính năng trò chơi trong xe.
NHTSA đã tiến hành điều tra khoảng 580.000 xe của Tesla, bao gồm các mẫu Model 3, S, X và Y, sau khi hãng cho phép tài xế chơi trò chơi trên màn hình cảm ứng hiển thị chính của xe trong khi di chuyển. NHTSA lo ngại tính năng này có thể làm tài xế xao nhãng và tăng nguy cơ gây tai nạn.
Bất chấp những vấn đề trên, doanh thu của Tesla trong cả năm 2021 vẫn tăng 71% lên 53,8 tỷ USD, trong đó lợi nhuận đạt mức cao kỷ lục 5,5 tỷ USD./.
Cận cảnh Honda UR-V hơn 1 tỷ đồng, đầu tiên tại Việt Nam Mẫu xe Honda UR-V gầm cao mang kiểu dáng SUV lai coupe lạ mắt thuộc phiên bản 2020 được đưa về Việt Nam thông qua một doa Xe gầm cao mang kiểu dáng SUV lai coupe không xa lạ với người tiêu dùng Việt Nam. Đa số xe thuộc các thương hiệu cao cấp như BMW X4, X6, Mercedes-Benz GLE Coupe, GLC 300...