Triệu hồi Hyundai Palisade vì lỗi cần gạt nước
Nếu đợt triệu hồi vào tháng 8 vừa qua ảnh hưởng đến các mẫu xe Hyundai Palisade vào năm 2020 và 2021 thì lần này, chủ nhân những chiếc Hyundai Palisade năm 2022 và 2023 cũng sẽ nhận được thông báo triệu hồi từ nhà sản xuất Hàn Quốc.
Hyundai có thể phải mở rộng đợt triệu hồi được trông báo trước đó với các mẫu xe Palisade tại Mỹ vì vấn đề với kính chắn gió.
Ban đầu, đợt triệu hồi được công bố vào tháng 8/2022 và được thực hiện sau khi các cuộc điều tra cho thấy cần gạt nước kính chắn gió có thể hoạt động không liên tục hoặc ngừng hoạt động hoàn toàn khi tuyết hay băng tích tụ ở đáy kính chắn gió. Việc triệu hồi đã ảnh hưởng đến 126.081 mẫu Palisade được sản xuất từ các mẫu năm 2020 và 2021.
Tuy nhiên, Văn phòng Điều tra Khiếm khuyết (ODI) thuộc Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) tiết lộ, họ đã nhận được khiếu nại cáo buộc về lỗi cần gạt nước kính chắn gió khi lái xe trong điều kiện thời tiết lạnh giá ở hai mẫu MY2022 và một mẫu MY2023 từng bị loại khỏi danh sách triệu hồi ban đầu.
Đợt triệu hồi của Hyundai đã phát hiện ra bánh răng bên trong của mô tơ gạt nước kính chắn gió có thể bị hỏng khi chịu lực tác động từ bên ngoài trong quá trình vận hành. Hyundai cho biết, phần lớn các động cơ mà họ kiểm tra đã bị bong các răng bánh răng, điều này có thể gây ra sự cố và lưu ý rằng các động cơ gạt nước này đều có bộ ngắt mạch và bộ ly hợp tuyết để tránh hư hỏng quá mức.
Video đang HOT
Sau cuộc điều tra của ODI, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc có thể phải mở rộng đợt triệu hồi để bao gồm cả các mẫu xe năm 2022 và 2023.
Đây không phải là vấn đề duy nhất ảnh hưởng đến Hyundai Palisade trong những tháng gần đây. Vào tháng 8/2022, chiếc SUV đã bị triệu hồi cùng với Kia Telluride vì các vật liệu lạ có thể gây ảnh hưởng đến bảng mạch in của mô-đun dây móc kéo, bao gồm cả nguy cơ đoản mạch và hỏa hoạn./.
Bất chấp tin đồn 'khai tử', Hyundai Palisade vẫn bán chạy hơn Tucson
Trong 9 tháng đầu năm nay Palisade chính là mẫu SUV bán chạy nhất của thương hiệu Hyundai ở thị trường Hàn Quốc, bó xa hai người anh em SantaFe và Tucson.
Vào hồi tháng 5 năm nay, trong làng công nghiệp ô tô Hàn Quốc đã xuất hiện tin đồn về việc hãng Hyundai khai tử Palisade và dần thay thế bằng ô tô điện Ioniq 7. Tuy nhiên, tin đồn này cũng chẳng thể khiến Hyundai Palisade bán kém đi ở thị trường nội địa. Thậm chí, trong tháng 9/2022 vừa qua, Palisade còn là mẫu xe bán chạy thứ 5 của thương hiệu Hyundai ở thị trường Hàn Quốc, bỏ xa 2 người anh em SantaFe và Tucson.
Bất chấp tin đồn sẽ bị "khai tử", Hyundai Palisade vẫn bán chạy như tôm tươi, bỏ xa cả Santa Fe và Tucson
Cụ thể, trong tháng 9/2022, doanh số Hyundai Palisade đạt tổng cộng 3.464 chiếc Palisade cho khách hàng Hàn Quốc. Con số tương ứng của Hyundai Santa Fe là 2.327 xe trong khi Tucson bán ra 2.452 xe.
Trong tháng vừa qua, mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai ở thị trường nội địa là Grandeur với kết quả 4.643 chiếc. Mặc dù chuẩn bị được bổ sung thế hệ mới những mẫu sedan tiệm cận xe sang này vẫn rất được ưa chuộng. Đứng thứ 2 sau Grandeur là Hyundai Sonata với 4.585 xe bán ra. Đây cũng là mẫu xe đã bị đồn là sẽ bị "khai tử" trong nay mai. Vị trí thứ 3 thuộc về Hyundai Avante với 4.454 chiếc đến tay khách hàng. Đứng thứ 4 là mẫu SUV hạng A Hyundai Casper với 4.032 xe bán ra.
Chưa hết, Hyundai Palisade còn là mẫu xe được khách hàng Hàn Quốc đặt mua nhiều nhất qua trang chủ của hãng trong tháng 9/2022. Trong khi đó, mẫu xe được khách hàng đặt mua nhiều thứ 2 cũng như thứ 3 qua trang chủ của hãng lần lượt là Avante và Ioniq 6.
Theo hãng Hyundai, những người đặt mua xe Hyundai Palisade qua trang chủ của hãng khá trẻ, ở độ tuổi 20 - 30.
Theo hãng Hyundai, những người đặt mua xe Hyundai Palisade qua trang chủ của hãng khá trẻ, ở độ tuổi 20 - 30. Tuy nhiên, nhóm khách hàng ở độ tuổi 20 - 30 nói chung tại Hàn Quốc thường yêu thích những mẫu SUV nhỏ hơn như Hyundai Tucson. Những khách hàng này có xu hướng chọn bản máy xăng của Hyundai Tucson vì rẻ hơn và động cơ không bị ồn như bản máy dầu. Với nhóm khách hàng ở độ tuổi 40, Hyundai Palisade mới là lựa chọn số 1. Trong nhóm khách hàng ở độ tuổi 50, mẫu SUV cỡ lớn này là lựa chọn yêu thích thứ 3.
Lần đầu tiên ra mắt vào năm 2018, Palisade đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu SUV bán chạy nhất của thương hiệu Hyundai ở thị trường nội địa. Trong 9 tháng đầu năm nay, hãng Hyundai đã bán được tổng cộng 36.880 chiếc Palisade cho khách hàng Hàn Quốc. Nhờ đó, Palisade chính là mẫu SUV bán chạy nhất của Hyundai, cao hơn cả Casper (35.012 xe), Tucson (25.766 xe), Ioniq 5 (22.599 xe) và SantaFe (19.308 xe).
Có được thành công đó là nhờ không gian nội thất tập trung vào sự sang trọng và rộng rãi của Hyundai Palisade. Ngoài ra, Hyundai Palisade còn kéo khách của những phân khúc khác như SUV cỡ trung hoặc minivan.
Hyundai SantaFe thế hệ mới bị bắt gặp trong quá trình chạy thử
Ở phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, Hyundai Palisade dù tăng giá đáng kể nhưng vẫn không hết "hot". Cụ thể, xe được chia thành 4 bản trang bị, bao gồm Exclusive, Prestige, Calligraphy và VIP. Mỗi bản đều được trang bị cả động cơ xăng lẫn diesel. Giá bán của 4 phiên bản này dao động từ 38,67 - 57,88 triệu Won (khoảng 659,5 - 987 triệu đồng).
Sự lấn lướt của Palisade và Tucson cũng là một phần nguyên nhân khiến hãng Hyundai đang phải gấp rút ra mắt thế hệ mới của dòng xe chủ lực SantaFe. Ngoài việc bị các anh em cùng thương hiệu giành khách, Hyundai SantaFe còn lép vế trước Kia Sorento. Nhiều khả năng Hyundai SantaFe thế hệ mới sẽ chính thức trình làng vào nửa cuối năm sau.
Ford F-150 bị triệu hồi vì lỗi cần gạt nước kính chắn gió Mô-tơ gạt nước kính chắn gió có thể bị lỗi và ngừng hoạt động trên những chiếc Ford F-150 thuộc diện triệu hồi. Theo thông báo của Cục An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA), mô-tơ gạt nước kính chắn gió trên những chiếc Ford F-150 nằm trong diện triệu hồi lần này có thể bị lỗi và ngừng hoạt động. Hãng...