Triệu hồi hơn 61.000 xe BMW do lỗi cửa sổ trời
BMW đang phải triệu hồi hơn 61.000 chiếc BMW tại Mỹ do cửa sổ trời có thể đóng lại mà không cần chìa khóa bên trong xe.
Theo Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Hoa Kỳ (NHTSA), hãng loạt mẫu xe BMW đang bị triệu hồi tại thị trường Mỹ, đây đều là các mẫu ô tô mới thuộc các đời từ 2019 trở lại đây. Số lượng xe bị ảnh hưởng lần này lên tới 61.221 chiếc, gồm các dòng: 430i, M440i, X5, X6 và X7.
Danh sách các mẫu xe BMW bị triệu hồi tại Mỹ đợt này.
Video đang HOT
Vấn đề trên những chiếc xe thuộc diện triệu hồi lần này liên quan đến cửa sở trời có thể đóng được mà không cần chìa khóa ở bên trong xe, gây nguy cơ chấn thương cho người lái và hành khách. Nguyên nhân được xác định do bộ điều khiển chức năng cửa sổ trời có thể được lập trình không chính xác gây ra tình trạng này.
Khi được mang đến đại lý, các xe bị ảnh hưởng bởi lỗi triệu hồi sẽ được lập trình lại bộ điều khiển chức năng cửa sổ trời miễn phí. Những mẫu ô tô BMW trong diện triệu hồi lần này đều đang là xe dáng coupe hoặc SUV được ưa chuộng.
Trước đó, các mẫu SUV của BMW cũng từng bị triệu hồi một số lần trong năm ngoái. Vào tháng 3/2021, tổng cộng 83 chiếc X5, X5M, X6 và X7 trên toàn cầu, được sản xuất từ ngày 5/9/2020 đến ngày 18/9/2020, bị triệu hồi do trục lái không được cố định đúng cách. Vào tháng 9 cùng năm, BMW X5, sản xuất trong thời gian từ 5/2019 đến tháng 4/2021, cũng bị triệu hồi do lỗi ở hệ thống túi khí phía trước.
Xem trước cụm điều khiển BMW tương lai: Giữ được bản sắc nhưng 'sang chảnh' không kém Mercedes-Benz
Không chỉ đơn giản và giải phóng không gian giữa 2 hàng ghế, cụm điều khiển mà BMW đang lên ý tưởng sử dụng trong tương lai còn hé lộ một số yếu tố thương hiệu Đức muốn tiên phong.
Cách người cầm lái ô tô chuyển số trong khoảng 50 năm qua nhìn chung không có bước đột phá nào đáng kể. Ngoại trừ sự xuất hiện của một trang bị "phụ" như lẫy chuyển số và hướng đi thử nghiệm là dùng núm xoay, phần lớn ô tô trên thị trường vẫn sử dụng cần gạt dù vị trí và cách cấu tạo có đôi phần khác nhau.
Khu vực cụm điều khiển trung tâm trên xe BMW hiện tại.
Do vậy, không ít hãng xe có tên tuổ.i đã tìm cách cải tiến hệ thống trên theo hướng thực tiễn hơn, hiện đại hơn hay đơn giản chỉ là khác biệt hơn. Tesla trên xe mới buộc người dùng chuyển số bằng... màn cảm ứng, Hyundai thử nghiệm cầu chuyển số Crystal Sphere trên Genesis GV60 hay BMW với cần điều khiển "tất cả trong một" dưới đây là một ví dụ.
Theo đơn đăng ký bản quyền của BMW tại Mỹ, hệ thống cần gạt của BMW đang phát triển tích hợp tính năng của cả nút Start/Stop, phanh tay và cần gạt truyền thống làm một thể duy nhất. Lấy ví dụ, khi xe về số P người dùng có thể lập tức ra khỏi xe và khóa cửa, hệ thống sẽ sử dụng cảm ứng để xác nhận người dùng ra khỏi xe để tự ngắt máy và cài đặt phanh tay.
Trên cần gạt sẽ hiển thị chế độ xe đang vận hành (P, D, N hoặc R) và khi xe tắt máy sẽ được ẩn sâu vào cụm điều khiển trung tâm. Khu vực bên phải cần gạt là núm điều chỉnh quen thuộc cho hệ thống thông tin giải trí/hệ thống đa chế độ lái cùng núm xoay âm lượng.
Chi tiết Alpina B4 Gran Coupe từ 2,3 tỷ đồng, mạnh hơn cả BMW M4 Mẫu B4 Gran Coupe 2022 được phát triển dựa trên mẫu xe 4 Series Gran Coupe thông thường của BMW, nhưng được Alpina độ lại thiết kế nội/ngoại thất và động cơ. Vào tháng 4 năm ngoái, BMW đã nói rõ rằng họ không có ý định đưa phiên bản M của 4 Series Gran Coupe ra thị trường. Tuy nhiên gần đây,...