Triệu hồi gần 49.000 chiếc Mazda 6 do lỗi nguy hiểm của hệ thống lái
Mazda vừa thông báo triệu hồi gần 49.000 chiếc Mazda 6 tại Mỹ vì một thanh dầm ngang thuộc hệ thống lái có thể bị mòn gây nguy hiểm cho việc điều khiển xe.
Chi nhánh Bắc Mỹ của hãng xe Nhật đã cùng Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ gửi một báo cáo liên quan đến sự an toàn của mẫu xe Mazda 6 đời 2009 và 2010. Trong đó có đề cập rõ một số xe bị ảnh hưởng, “vì lượng sơn phủ không đủ trên thanh dầm ngang trước, nên việc sử dụng liên tục xe trong “môi trường chứa muối” sẽ khiến thanh dầm này bị mòn.”
Do sự ăn mòn này phát triển theo thời gian, độ cứng của khớp nối bên ghế phụ của tay đòn dưới có thế kém dần, và tay lái có thể bị lệch.
Báo cáo cũng cho biết, “Băng qua một ổ gà khi đang đi ở tốc độ cao với điều kiện không tốt có thể gây vỡ dầm ngang và giảm khả năng điều khiển, có khả năng gây tai nạn.”
Mazda 6 đời 2009 và 2010 bị lỗi hệ thống lái.
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, vẫn chưa có báo cáo nào về vụ tai nạn hoặc thương vong nào liên quan đến lỗi này.
Video đang HOT
Để giúp khách hàng nhận biết rõ ràng, Mazda cũng đã đưa ra danh sách cụ thể những nơi có “môi trường chứa muối”, đó là thủ đô Washington, D.C. và các bang: Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, Tây Virginia, and Wisconsin.
Tổng số lượng xe Mazda 6 bị ảnh hưởng bởi lỗi này là 48.814 chiếc, trong đó có 22.544 chiếc thuộc đời 2009 và 26.270 chiếc còn lại thuộc đời 2010.
Viết Hoàng
Theo The Drive
Vừa mở bán, Mitsubishi Xpander đã 'cháy hàng'
MPV đa dụng giá rẻ Mitsubishi Xpander trên cả hai phiên bản số sàn và tự động hiện đang rơi vào tình trạng " chấy hàng". Khách hàng muốn nhận được xe sớm phải chờ tới tháng 4 năm 2019.
Vừa mở bán, mẫu xe đa dụng giá rẻ Mitsubishi Xpander rơi vào tình trạng &'cháy hàng'.
Mitsubishi Xpander xuất hiện lần đầu tại đải dất hình chữ S dưới cái tên XM Concept ở Triển lãm ô tô Việt Nam 2017. Xpander được biết đến là một mẫu xe đa dụng MPV 7 chỗ, gầm cao.
Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe đa dụng Mitsubishi Xpander được định vị là đối thủ cạnh tranh với Toyota Avanza, Rush, Honda HR-V hay Suzuki Ertiga. Hiện mẫu xe được nhà phân phối bán ra với hai phiên bản gồm bản MT và AT, giá bán tương ứng là 550 triệu đồng và 620 triệu đồng.
Theo tìm hiểu của VietnamFinance, hiện Xpander đang rơi vào tình trạng "cháy hàng", các đại lý không có xe để bán trên cả hai phiên bản số sàn và tự động.
Một nhân viên sales tại đại lý Mitsubishi Hà Nội cho biết, hiện cả hai phiên bản Xpander số sàn và tự động không có sẵn để giao cho khách hàng, nếu muốn nhận sớm thì phải đặt hàng ngay từ bây giờ, thời gian sớm nhất nhận xe là vào tháng 4 năm sau (2019).
"Hiện phiên bản số sàn của mẫu Xpander được khách hàng săn lùng nhiều nhất bởi xe có giá bán hợp lý và phù hợp với nhu cầu chạy dịch vụ", nhân viên sales này chia sẻ thêm.
Mitsubishi Xpander chính thức ra mắt khách hàng Việt vào đầu tháng 8 vừa qua, xe được nhập khẩu từ Indonesia và sẽ có mặt tại các đại lý Mitsubishi vào tháng 10 tới, khách hàng có thể đặt xe từ tháng 9.
So với bản số sàn, phiên bản số tự động có nhiều chi tiết "nhỉnh" hơn gồm: đèn sương mù, màn hình cảm ứng 6,2 inch thay vì đầu CD, hệ thống đề nổ nút bấm thay vì chìa khoá cơ và một số chi tiết ốp crôm sáng.
Thông số kỹ thuật của xe với chiều dài 4.475 mm, rộng 1.750 mm và cao 1.700 mm, chiều dài trục cơ sở là 2.775 mm. Khoảng sáng gầm xe lên tới 205 mm, xe có cấu hình 7 chỗ ngồi, không gian ở hàng ghế thứ ba ở mức tương đối.
Về khả năng vậ hành, Mitsubishi Xpander trên hai phiên bản (số tự động và số sàn) sử dụng chung động cơ dung tích 1.5 lít, có công suất 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Trang bị an toàn tiêu chuẩn theo xe gồm: chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống cân bằng điện tử (ASC), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS), cùng 2 túi khí cho hàng ghế trước. Riêng camera lùi chỉ xuất hiện trên bản hộp số tự động.
Lê Ngà
Theo VNF
Ford Everest mới lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc SUV tại Việt Nam Sự cải tiến mạnh mẽ nhất của Ford Everest Mới nằm ở hệ truyền động hoàn toàn mới, lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc SUV tại Việt Nam. Theo Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam: "Ford Everest Mới hướng đến một phổ rộng khách hàng từ gia đình đến công ty, từ cao cấp đến các dịch...