Triệu hồi gần 400.000 xe Mercedes-Benz E-Class tại Trung Quốc
Hãng xe Đức Mercedes-Benz mới đây vừa thông báo triệu hồi đối với tổng số gần 400.000 xe E-Class tại Trung Quốc do liên quan tới lỗi bộ phận giảm xóc.
Gần 400.000 xe Mercedes-Benz E-Class tại Trung Quốc bị triệu hồi do lỗi giảm xóc.
Theo đó, tổng số gần 400.000 xe E-Class Mercedes-Benz bị triệu hồi bao gồm 2.873 chiếc nhập khẩu và 391.605 xe được sản xuất tại Trung Quốc.
Video đang HOT
Triệu hồi gần 400.000 xe Mercedes-Benz E-Class tại Trung Quốc
Trong đó, số lượng xe nhập khẩu bị triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 29/11/2018 đến 11/9/2019, và số lượng xe sản xuất tại Trung Quốc có thời gian từ ngày 25/2/2016 đến 27/10/2019.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này được đưa ra là các lực tác động mạnh bên ngoài có thể làm hỏng và biến dạng bộ giảm xóc trước trên các xe bị lỗi, bộ phận giảm xóc này có thể bị gẫy trong điều kiện khắc nghiệt và tiềm tàng nguy hiểm tới tính mạnh của người sử dụng.
Cục quản lý thị trường quốc gia Trung Quốc (SAMR) cho biết, Mercedes-Benz (China) Auto Sales và Beijing Benz Automotive sẽ tiến hành triệu hồi số lượng xe bị lỗi trên bắt đầu từ ngày 29/11/2019.
Các chủ xe nằm trong diện bị ảnh hưởng sẽ được nhà sản xuất kiểm tra và thay thế bộ phận bị lỗi hoàn toàn miễn phí.
Trước đó không lâu, hãng xe Đức cũng từng ra thông báo triệu hồi đối với dòng xe E-Class tại thị trường Mỹ để khắc lỗi cánh gió phía sau có thể rơi ra ngoài.
Tại thị trường trong nước, Mercedes-Benz Việt Nam cũng từng ra thông báo triệu hồi đối với mẫu xe E-Class do liên quan tới lỗi hệ thống thước lái khiến vô-lăng nặng hơn so với bình thường. Số lượng xe bị triệu hồi được sản xuất, lắp ráp trong nước có thời gian từ tháng 6/2016 đến tháng 11/2017.
Theo Vietnamfinance
Triệu hồi Mercedes-Benz E-Class, AMG E63 S Estate do cánh lướt gió phía sau có thể bay ra ngoài
4.765 xe Mercedes-Benz E-Class và AMG E63 S Estate bị triệu hồi do cánh lướt gió phía sau có thể rơi ra ngoài, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn đối với những phương tiện lưu thông xung quanh và ngưởi đi bộ.
AMG E63 S Estate thuộc diện triệu hồi do lỗi cánh gió phía sau
Theo tin tức ô tô, mới đây Mercedes-Benz phải tiến hành đợt triệu hồi các mẫu xe thuộc dòng E Class và AMG E63 Estate để khắc phục lỗi cánh gió phía sau có thể rơi ra ngoài.
Lý giải về nguyên nhân, hãng xe Đức cho biết việc lắp cánh lướt gió phía sau trên một số mẫu Mercedes-Benz E-Class có thể được thực hiện không đúng quy chuẩn, dẫn tới việc cánh lướt gió có thể bị tách và rơi ra ngoài, trở thành mối nguy hiểm trên đường đối với các phương tiện lưu thông khác và thậm chí cả người đi bộ.
Để ngăn chặn mối nguy này, Mercedes-Benz đã phối hợp với Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) tiến hành đợt triệu hồi với 4.765 xe, trong đó ước tính chỉ 5% có khiếm khuyết. Các mẫu xe thuộc diện triệu hồi bao gồm Mercedes-Benz E400 4Matic, E450 4Matic và AMG E63 S Estate. Tất cả các mẫu xe này đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ 06/10/2016 đến 09/01/2019.
Trong phần báo cáo về lỗi này, NHTSA mô tả: "Do sai lệch trong quy trình sản xuất, cánh lướt gió phía sau có thể không được lắp đặt theo đúng các thông số kỹ thuật sản xuất hiện tại." Theo NHTSA, khách hàng có thể nghe thấy tiếng ồn ngay trước khi phần cánh gió phía sau sắp tách ra khỏi xe và bay ra đường.
Theo cập nhật từ Oto.com.vn, Mercedes-Benz đã gửi thông báo triệu hồi tới khách hàng và khuyến cáo mang xe tới các trung tâm bảo hành chính hãng để được hỗ trợ sửa chữa hoàn toàn miễn phí. Để khắc phục lỗi này, các kỹ thuật viên của Mercedes-Benz sẽ tiến hành kiểm tra và lắp đặt lại nếu cần.
Theo Oto
Loạt xe Mercedes-Benz bị triệu hồi vì lỗi 'rụng' mất túi khí Các mẫu xe Mercedes-Benz bị triệu hồi tại Australia được xác định có vấn đề mất an toàn do lỗi bộ phận túi khí. Mercedes-Benz đang tiến hành một đợt triệu hồi xe tại Australia sau khi được Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng nước này (ACCC) thông báo về lỗi liên quan đến túi khí trên một số...